【技术实现步骤摘要】
一种自适应车灯控制结构
本技术涉及车灯
，更具体地说，本技术涉及一种自适应车灯控制结构。
技术介绍
目前，汽车车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905到1912年，为解决前方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945到1947年，最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。专利申请公布号CN207579724U的技术专利公开了一种可自适应调节越野车灯，包括车灯本体，所述车灯本体上还包括强力吸盘，所述强力吸盘设置在车灯本体的下端两侧处，且与车灯本体配合连接；所述车灯本体上设有凹槽、灯珠、光敏传感器、电源接口、连接块和固定架，所述电源接口上设有电源线，所述连接块上设有第一螺栓，所述凹槽开设在车灯本体的正面处；所述车灯本体内部设有单片机、亮度调节器和蓄电池，所述单片机设置在车灯本体的内部中间处，且与车灯本体固定连接，该一种可自适应调节越野车灯，能够通过设有的光敏传感器，通过光敏传感器感应，然后通过单片机控制亮度调节器调节亮度，从而实现了自适应调节灯珠的...
【技术保护点】
1.一种自适应车灯控制结构，包括灯体外壳(1)，其特征在于：所述灯体外壳(1)的内部设置有运动板(2)，所述运动板(2)的一侧设置有滑动板(3)，所述滑动板(3)的数量为两个，两个所述滑动板(3)的一端均与灯体外壳(1)内壁活动连接，所述滑动板(3)的一侧设置有风扇(4)；/n所述灯体外壳(1)的内部设置有固定板(5)，所述固定板(5)的表面设置有通气孔(6)，所述固定板(5)的一侧设置有过滤板(7)，所述固定板(5)的一侧设置有保护壳(8)，所述保护壳(8)的内部设置有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)的一侧设置有圆杆(10)，所述圆杆(10)的一端设置有凸块(11)，所...
【技术特征摘要】
1.一种自适应车灯控制结构，包括灯体外壳(1)，其特征在于：所述灯体外壳(1)的内部设置有运动板(2)，所述运动板(2)的一侧设置有滑动板(3)，所述滑动板(3)的数量为两个，两个所述滑动板(3)的一端均与灯体外壳(1)内壁活动连接，所述滑动板(3)的一侧设置有风扇(4)；
所述灯体外壳(1)的内部设置有固定板(5)，所述固定板(5)的表面设置有通气孔(6)，所述固定板(5)的一侧设置有过滤板(7)，所述固定板(5)的一侧设置有保护壳(8)，所述保护壳(8)的内部设置有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)的一侧设置有圆杆(10)，所述圆杆(10)的一端设置有凸块(11)，所述固定板(5)的另一侧设置有灯管(12)，所述圆杆(10)与固定板(5)活动连接，所述灯体外壳(1)的顶壁与底壁均设置有凹槽板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种自适应车灯控制结构，其特征在于：所述凹槽板(13)的内壁一侧设置有圆筒(14)，所述圆筒(14)的内部设置有连接弹簧(15)，所述连接弹簧(15)的一侧设置有导杆(16)。
3.根据权利要求2所述的一种自适应车灯控制结构，其特征在于：所述导杆(16)与圆筒(14)活动连接，所述导杆(16)的一侧设置有缓冲板(17)...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭玉庆，郭乐敏，解延军，黄家伟，
申请(专利权)人：镇江润深光电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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