一种具有多冷却功能的马达制造技术

技术编号:24643407 阅读:53 留言:0更新日期:2020-06-24 17:07
本实用新型专利技术公开了一种具有多冷却功能的马达,包括马达机体和端盖,所述马达机体的左端端口处设置有端盖,所述端盖通过卡槽插接至马达机体的左端端口内,所述马达机体的横向柱形外表面设置有管套式散热鳍片,所述管套式散热鳍片通过一体铸模套接于马达机体的外围,所述管套式散热鳍片的右端通过一体铸模连接有定位板,所述定位板的表面在靠近四周边缘处贯穿设置有风道,所述定位板的右侧设置有栓接板,所述定位板的右端在位于四周边角处横向连接有撑杆的左端,所述撑杆的右端横向连接于栓接板的左端四周边角处,所述马达机体的右端在位于端面中心处横向穿插有传动轴,进而避免马达出现因热量集聚,而导致的机件热损现象。

A motor with multi cooling function

【技术实现步骤摘要】
一种具有多冷却功能的马达
本技术属于马达相关
,具体涉及一种具有多冷却功能的马达。
技术介绍
马达即电动机或发动机,其工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,常用于机械组件中用于提供动能的装置。现有的马达技术存在以下问题:马达在长时间的转动过程中,会集聚大量热能,若马达内热量不及时进行散发,则会存在的很大的可能性导致马达功率下降,直至出现组件因热量而导致的烧损问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有多冷却功能的马达,以解决上述
技术介绍
中提出的马达在长时间的转动过程中,会集聚大量热能,若马达内热量不及时进行散发,则会存在的很大的可能性导致马达功率下降,直至出现组件因热量而导致的烧损问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有多冷却功能的马达,包括马达机体和端盖,所述马达机体的左端端口处设置有端盖,所述端盖通过卡槽插接至马达机体的左端端口内,所述马达机体的横向柱形外表面设置有管套式散热鳍片,所述管套式散热鳍片通过一体铸模套接于马达机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有多冷却功能的马达,包括马达机体(2)和端盖(1),其特征在于:所述马达机体(2)的左端端口处设置有端盖(1),所述端盖(1)通过卡槽插接至马达机体(2)的左端端口内,所述马达机体(2)的横向柱形外表面设置有管套式散热鳍片(3),所述管套式散热鳍片(3)通过一体铸模套接于马达机体(2)的外围,所述管套式散热鳍片(3)的右端通过一体铸模连接有定位板(4),所述定位板(4)的表面在靠近四周边缘处贯穿设置有风道(5),所述定位板(4)的右侧设置有栓接板(7),所述定位板(4)的右端在位于四周边角处横向连接有撑杆(6)的左端,所述撑杆(6)的右端横向连接于栓接板(7)的左端四周边角处,所述马...

【技术特征摘要】
1.一种具有多冷却功能的马达,包括马达机体(2)和端盖(1),其特征在于:所述马达机体(2)的左端端口处设置有端盖(1),所述端盖(1)通过卡槽插接至马达机体(2)的左端端口内,所述马达机体(2)的横向柱形外表面设置有管套式散热鳍片(3),所述管套式散热鳍片(3)通过一体铸模套接于马达机体(2)的外围,所述管套式散热鳍片(3)的右端通过一体铸模连接有定位板(4),所述定位板(4)的表面在靠近四周边缘处贯穿设置有风道(5),所述定位板(4)的右侧设置有栓接板(7),所述定位板(4)的右端在位于四周边角处横向连接有撑杆(6)的左端,所述撑杆(6)的右端横向连接于栓接板(7)的左端四周边角处,所述马达机体(2)的右端在位于端面中心处横向穿插有传动轴(10),所述传动轴(10)传动连接于马达机体(2)的右侧,所述传动轴(10)的外围在位于定位板(4)和栓接板(7)之间设置有套环(9),所述套环(9)套接于传动轴(10)的横向柱形外表面,所述套环(9)的环形外表面在位于前后位置处对称连接有扇叶(8)。


2.根据权利要求1所述的一种具有多冷却功能的马达,其特征在于:所述风道(5)共设置有四组,所述风道(5)相对于马达机体(2)的右端端面呈环绕式设置。


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【专利技术属性】
技术研发人员:李双钰李双树
申请(专利权)人:昆山罗力精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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