一种电动马达散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动马达散热结构，包括主体和散热孔，所述主体的右侧设置有连接头，所述主体的中部固定与机体，且机体的底部安置有耐磨层，所述机体的左侧设置有风扇，所述机体的中部固定有水箱，所述水箱的底端设置有卡合机构，所述主体的顶端外壁设置有散热片。该电动马达散热结构设置有安装板，便于使用者将安装板安装在机体的中部进行固定锁紧，有效的将水循环降温结构进行降温，使用者通过螺栓安装在安装板的四角进行固定锁紧，电动马达散热结构设置有循环管，便于使用者将冷却水灌输在循环管的内部，以此对主体进行散热降温，循环管的水经过连接管流入水箱内进行循环式流动，便于使用者对电动马达进行散热。

A cooling structure of electric motor

【技术实现步骤摘要】
一种电动马达散热结构
本技术涉及电动马达
，具体为一种电动马达散热结构。
技术介绍
随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，电动马达，又称为马达或电动机，是一种将电能转化成机械能，并可再使用机械能产生动能，用来驱动其他装置的电气设备，电动机种类非常繁多，但可大致分为交流电动机及直流电动机以用于不同的场合，直流电动机的好处为在控速方面比较简单，只须控制电压大小即可控制转速，但此类电动机不宜在高温、易燃等环境下操作，而且由于电动机中需要以碳刷作为电流变换器的部件(有刷马达)，所以需要定期清理炭刷磨擦所产生的污物。市场上的电动马达使用过程中不便于散热，给使用者带来了不适，并且其散热性较差和不便于使用者使用，给使用者带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种电动马达散热结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动马达散热结构，以解决上述
技术介绍
中提出的电动马达使用过程中不便于散热，给使用者带来了不适，并且其散热性较差和不便于使用者使用，给使用者带来了麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动马达散本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动马达散热结构，包括主体(1)和散热孔(9)，其特征在于：所述主体(1)的右侧设置有连接头(2)，所述主体(1)的中部固定与机体(3)，且机体(3)的底部安置有耐磨层(4)，所述机体(3)的左侧设置有风扇(5)，所述机体(3)的中部固定有水箱(6)，所述水箱(6)的底端设置有卡合机构(7)，所述主体(1)的顶端外壁设置有散热片(8)，所述散热孔(9)设置于散热片(8)的下端。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动马达散热结构，包括主体(1)和散热孔(9)，其特征在于：所述主体(1)的右侧设置有连接头(2)，所述主体(1)的中部固定与机体(3)，且机体(3)的底部安置有耐磨层(4)，所述机体(3)的左侧设置有风扇(5)，所述机体(3)的中部固定有水箱(6)，所述水箱(6)的底端设置有卡合机构(7)，所述主体(1)的顶端外壁设置有散热片(8)，所述散热孔(9)设置于散热片(8)的下端。


2.根据权利要求1所述的一种电动马达散热结构，其特征在于：所述机体(3)包括安装板(301)和螺栓(302)，且机体(3)的内壁设置有安装板(301)，所述安装板(301)的左右两端设置有螺栓(302)。


3.根据权利要求2所述的一种电动马达散热结构，其特征在于：所述机体(3)通过螺栓(302)与安装板(301)构成固定结构，且螺栓(302)与安装板(301)之间为活动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：季玉强，
申请(专利权)人：深圳市德强电机有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44