一种油门踏板教具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种油门踏板教具，包括底座、面板、端子组件、变压器和油门踏板，底座为薄壁无盖盒体结构，面板位于底座上侧，面板的上表面从上到下依次划分为标题区、元器件放置区、电路原理区，电路原理区上印刻有电路原理图、控制单元图，油门踏板经连接件固定于面板上，油门踏板的连接线穿过穿线孔分别与检测端子和变压器相电性连接。该教具将油门踏板通过连接件固定在面板上，使得学生在课堂教学上也能对油门踏板的形状、结构进行充分观察，通过对面板上电路原理图的学习，学生可以用测试仪器通过检测端子对油门踏板进行测量，使学生掌握油门踏板的常规故障检测方法，从而提高了教学质量、学习效果，也为后面的实训教学做好准备。

A kind of accelerator pedal teaching aid

【技术实现步骤摘要】
一种油门踏板教具
本技术涉及汽修教学领域，特别涉及一种油门踏板教具。
技术介绍
对汽车而言，油门踏板是一个非常重要的零部件。油门踏板为内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者通过控制其踩踏量，来控制汽车进气量，进而实现控制汽车转速的目的。由此可知，油门踏板性能的好坏将直接影响汽车的工作性能。随着国内人们生活质量的不断提升，汽车保有量也在逐年增长，据统计现在全国启动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车有2.4亿辆，并且以每年超过2000万辆的速度递增，汽车市场的繁荣，使得汽车维修培训很火爆。目前多数汽修学校对油门踏板的教学，是根据教学大纲的要求分为课堂教学和实训教学，课堂教学是在教室内，老师对油门踏板进行系统化讲解，实训教学是在实训室内，老师以汽车电器实训台作为教具进行实践讲解。由于汽车电器实训台体积大、不方便搬运，因而课堂教学上老师只能对油门踏板做理论化讲解，无法让学生具体观察到油门踏板的形状和结构，从而导致老师教学质量差、学生学习效果不好，无法为后面的实训教学做好准备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油门踏板教具，以解决上述
技术介绍
中提出的缺陷。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油门踏板教具，包括：底座，为薄壁无盖盒体结构，且包括底板、前板、后板、侧板，所述底板为长方形，所述前板垂直位于所述底板的前边，所述前板的高度为h1，所述后板垂直位于所述底板的后边，所述后板与所述前板相平行，所述后板的高度为h2，其中h2＞h1；所述侧板的数量为两块，分别对称位于所述底板的左右两边，所述侧板为直角梯形，所述侧板前后两端分别与所述前板和所述后板相固定连接，所述侧板的上端面与水平面的夹角为8～35°；面板，位于所述底座上侧，所述面板的上表面从上到下依次划分为标题区、元器件放置区、电路原理区，所述标题区上印刻有汉字；所述元器件放置区上开设有固定孔、穿线孔，所述固定孔的数量不小于三个；所述电路原理区上印刻有电路原理图、控制单元图，所述电路原理图位于所述控制单元图的左侧，所述电路原理图上开设有若干个检测孔，所述控制单元图上开设有正极孔、负极孔；端子组件，包括正极端子、负极端子、检测端子，所述正极端子安插于所述正极孔内，所述负极端子安插于负极孔内，所述检测端子安插于所述检测孔内；变压器，固定于所述底板的上端面上，所述变压器通过连接线分别与正极端子和所述负极端子相电性连接；油门踏板，经连接件固定于所述面板上，所述油门踏板的连接线穿过所述穿线孔分别与所述检测端子和所述变压器相电性连接。进一步，所述油门踏板的类型具体为滑动电阻式油门踏板或者霍尔式电子油门踏板。进一步，当所述油门踏板为滑动电阻式油门踏板，所述标题区上印刻有汉字是滑动电阻式油门踏板；当所述油门踏板为霍尔式电子油门踏板，所述标题区上印刻有汉字是霍尔式电子油门踏板。进一步，当所述油门踏板为滑动电阻式油门踏板，所述连接件呈L型，所述连接件一端通过螺栓和螺母与所述油门踏板相固定连接，所述连接件另一端经所述固定孔通过螺栓和螺母与所述面板相固定连接。进一步，当所述油门踏板为霍尔式电子油门踏板，所述连接件呈Z型，所述连接件一端通过螺栓和螺母与所述油门踏板相固定连接，所述连接件另一端经所述固定孔通过螺栓和螺母与所述面板相固定连接。进一步，所述底座的材质为金属，或者塑料，或者木材；若所述底座的材质为金属，所述底板、所述前板、所述后板和所述侧板由0.8～1.5mm厚度的钣金料经冲压、折弯、焊接而成；若所述底座的材质为塑料，所述底板、所述前板、所述后板和所述侧板由注塑机一体注塑而成；若所述底板的材质为电木，所述底板、所述前板、所述后板和所述侧板经螺钉拼装连接而成。进一步，当所述底座的材质为金属时，所述底座的表面喷涂有防护层。进一步，所述面板的材质不限于亚克力、钢化玻璃、PET、PC、PVC、ABS。进一步，该教具还包括脚垫，所述脚垫的数量为四个，且对称固定于所述底板的下端面，所述脚垫为倒圆台形结构，所述脚垫的高度不小于10毫米。进一步，该教具还包括把手，所述把手的数量为两个，且对称固定于所述侧板的外侧面。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术提供了一种油门踏板教具，包括底座、面板、端子组件、变压器和油门踏板，其中，底座，为薄壁无盖盒体结构且包括底板、前板、后板、侧板，所述侧板的数量为两块，分别对称位于所述底板的左右两边，面板，位于所述底座上侧，所述面板的上表面从上到下依次划分为标题区、元器件放置区、电路原理区，所述元器件放置区上开设有固定孔、穿线孔，所述电路原理区上印刻有电路原理图、控制单元图，所述电路原理图上开设有若干个检测孔，所述控制单元图上开设有正极孔、负极孔，端子组件包括正极端子、负极端子、检测端子，变压器通过连接线分别与正极端子和所述负极端子相电性连接，油门踏板经连接件固定于所述面板上，所述油门踏板的连接线穿过所述穿线孔分别与所述检测端子和所述变压器相电性连接。以上结构，该教具将油门踏板通过连接件固定在面板上，使得学生在课堂教学上也能对油门踏板的形状、结构进行充分观察，同时通过对面板上电路原理图的学习，学生可以用测试仪器通过检测端子对油门踏板进行测量，使学生掌握油门踏板的常规故障检测方法，从而提高了老师的教学质量和学生的学习效果，也为后面的实训教学做好准备。本技术提供了一种油门踏板教具，该教具是将油门踏板从汽车电器实训台上分离出来并单独制成，从而填补了课堂教学中无教具使用的缺陷，同时该教具具有成本低、体积小、携带方便、易批量化生产的优点。附图说明上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。图1为实施例一中的无印刻图案的教具结构示意图；图2为实施例一中的面板的主视图；图3为实施例一和实例二中的底座结构示意图；图4为实施例一和实例二中的钣金料的剖视图；图5为实施例二中的无印刻图案的教具结构示意图；图6为实施例二中的面板的主视图；图例说明：1-底座；11-底板；12-前板；13-后板；14-侧板；15-钣金料；16-防护层；2-面板；21-标题区；22-元器件放置区；221-固定孔；222-穿线孔；23-电路原理区；231-电路原理图；232-控制单元图；233-检测孔；234-正极孔；235-负极孔；3-端子组件；31-正极端子；32-负极端子；33-检测端子；4-油门踏板；5-连接件；6-脚垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油门踏板教具，其特征在于，包括：/n底座(1)，为薄壁无盖盒体结构，且包括底板(11)、前板(12)、后板(13)、侧板(14)，所述底板(11)为长方形，所述前板(12)垂直位于所述底板(11)的前边，所述前板(12)的高度为h1，所述后板(13)垂直位于所述底板(11)的后边，所述后板(13)与所述前板(12)相平行，所述后板(13)的高度为h2，其中h2＞h1；/n所述侧板(14)的数量为两块，分别对称位于所述底板(11)的左右两边，所述侧板(14)为直角梯形，所述侧板(14)前后两端分别与所述前板(12)和所述后板(13)相固定连接，所述侧板(14)的上端面与水平面的夹角为8～35°；/n面板(2)，位于所述底座(1)上侧，所述面板(2)的上表面从上到下依次划分为标题区(21)、元器件放置区(22)、电路原理区(23)，所述标题区(21)上印刻有汉字；/n所述元器件放置区(22)上开设有固定孔(221)、穿线孔(222)，所述固定孔(221)的数量不小于三个；/n所述电路原理区(23)上印刻有电路原理图(231)、控制单元图(232)，所述电路原理图(231)位于所述控制单元图(232)的左侧，所述电路原理图(231)上开设有若干个检测孔(233)，所述控制单元图(232)上开设有正极孔(234)、负极孔(235)；/n端子组件(3)，包括正极端子(31)、负极端子(32)、检测端子(33)，所述正极端子(31)安插于所述正极孔(234)内，所述负极端子(32)安插于负极孔(235)内，所述检测端子(33)安插于所述检测孔(233)内；/n变压器，固定于所述底板(11)的上端面上，所述变压器通过连接线分别与正极端子(31)和所述负极端子(32)相电性连接；/n油门踏板(4)，经连接件(5)固定于所述面板(2)上，所述油门踏板(4)的连接线穿过所述穿线孔(222)分别与所述检测端子(33)和所述变压器相电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种油门踏板教具，其特征在于，包括：
底座(1)，为薄壁无盖盒体结构，且包括底板(11)、前板(12)、后板(13)、侧板(14)，所述底板(11)为长方形，所述前板(12)垂直位于所述底板(11)的前边，所述前板(12)的高度为h1，所述后板(13)垂直位于所述底板(11)的后边，所述后板(13)与所述前板(12)相平行，所述后板(13)的高度为h2，其中h2＞h1；
所述侧板(14)的数量为两块，分别对称位于所述底板(11)的左右两边，所述侧板(14)为直角梯形，所述侧板(14)前后两端分别与所述前板(12)和所述后板(13)相固定连接，所述侧板(14)的上端面与水平面的夹角为8～35°；
面板(2)，位于所述底座(1)上侧，所述面板(2)的上表面从上到下依次划分为标题区(21)、元器件放置区(22)、电路原理区(23)，所述标题区(21)上印刻有汉字；
所述元器件放置区(22)上开设有固定孔(221)、穿线孔(222)，所述固定孔(221)的数量不小于三个；
所述电路原理区(23)上印刻有电路原理图(231)、控制单元图(232)，所述电路原理图(231)位于所述控制单元图(232)的左侧，所述电路原理图(231)上开设有若干个检测孔(233)，所述控制单元图(232)上开设有正极孔(234)、负极孔(235)；
端子组件(3)，包括正极端子(31)、负极端子(32)、检测端子(33)，所述正极端子(31)安插于所述正极孔(234)内，所述负极端子(32)安插于负极孔(235)内，所述检测端子(33)安插于所述检测孔(233)内；
变压器，固定于所述底板(11)的上端面上，所述变压器通过连接线分别与正极端子(31)和所述负极端子(32)相电性连接；
油门踏板(4)，经连接件(5)固定于所述面板(2)上，所述油门踏板(4)的连接线穿过所述穿线孔(222)分别与所述检测端子(33)和所述变压器相电性连接。


2.如权利要求1所述的一种油门踏板教具，其特征在于，所述油门踏板(4)的类型具体为滑动电阻式油门踏板(4)或者霍尔式电子油门踏板(4)。


3.如权利要求2所述的一种油门踏板教具，其特征在于，当所述油门踏板(4)为滑动电阻式油门踏板(4)，所述标题区(21)上印...

【专利技术属性】
技术研发人员：董平，
申请(专利权)人：北京智扬北方国际教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13