一种车灯导光条点亮检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车灯导光条点亮检测装置，包括底板、检测盒和光源安装板，底板的顶部固定安装有底座，检测盒固定安装在所述底座的顶部，在检测盒内部的底部开设有安装空腔，光源安装板安装在所述安装空腔底部，光源安装板的顶部设置有多组LED灯，检测盒的顶部开设多个与LED灯相对应的放置凹槽，放置凹槽的底端固定安装有透光板，放置凹槽两侧侧壁的顶端均设置有安装条，两个安装条之间活动安装有盖板，盖板的顶部设置有多个安装槽，安装槽等间距分布在所述盖板的顶部，且安装槽的内部开设有透光孔。本实用新型专利技术通过上述一系列的结构使得本装置具有检测效率高和检测的数据更加准确的特点。

A detection device of light guide strip lighting

【技术实现步骤摘要】
一种车灯导光条点亮检测装置
本技术涉及导光条检测
，具体为一种车灯导光条点亮检测装置。
技术介绍
汽车导光条是近年来人们专利技术的一种新型的节能装置，通过导光条可以减少灯泡的使用数量，充分利用光源，达到节能、美观的目的，导光条要求具有良好的透光性，用LED灯对着导光条进行照射时，导光条会产生条形的均匀的光亮。导光条的亮度均匀性对其装饰效果有着至关重要的影响，所以导光条生产后必须对其进行亮度均匀性检测，现有技术一般采用人工观察导光条的发光情况进行检测，其检测结果受人为因素影响大，且现有的在对导光条进行检测的过程中，如果仅仅是通过LED灯对导光条进行照射从而检测导光条的光度，检测的效果差，LED灯的光照容易散发，不能够聚集在导光条上，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种车灯导光条点亮检测装置解决问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车灯导光条点亮检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车灯导光条点亮检测装置，包括底板、检测盒和光源安装板，所述底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯导光条点亮检测装置，包括底板(3)、检测盒(5)和光源安装板(11)，其特征在于：所述底板(3)的顶部固定安装有底座(4)，所述检测盒(5)固定安装在所述底座(4)的顶部，在所述检测盒(5)内部的底部开设有安装空腔(6)，所述光源安装板(11)安装在所述安装空腔(6)底部，所述光源安装板(11)的顶部设置有多组LED灯(9)，所述检测盒(5)的顶部开设多个与LED灯(9)相对应的放置凹槽(10)，所述放置凹槽(10)的底端固定安装有透光板(21)，所述放置凹槽(10)两侧侧壁的顶端均设置有安装条(12)，两个所述安装条(12)之间活动安装有盖板(8)，所述盖板(8)的顶部设置有多个...

【技术特征摘要】
1.一种车灯导光条点亮检测装置，包括底板(3)、检测盒(5)和光源安装板(11)，其特征在于：所述底板(3)的顶部固定安装有底座(4)，所述检测盒(5)固定安装在所述底座(4)的顶部，在所述检测盒(5)内部的底部开设有安装空腔(6)，所述光源安装板(11)安装在所述安装空腔(6)底部，所述光源安装板(11)的顶部设置有多组LED灯(9)，所述检测盒(5)的顶部开设多个与LED灯(9)相对应的放置凹槽(10)，所述放置凹槽(10)的底端固定安装有透光板(21)，所述放置凹槽(10)两侧侧壁的顶端均设置有安装条(12)，两个所述安装条(12)之间活动安装有盖板(8)，所述盖板(8)的顶部设置有多个安装槽(7)，所述安装槽(7)等间距分布在所述盖板(8)的顶部，且所述安装槽(7)的内部开设有透光孔(13)。


2.根据权利要求1所述的一种车灯导光条点亮检测装置，其特征在于：两个所述安装条(12)相对一侧的侧壁上均开设有卡接槽(19)，所述卡接槽(19)内部的两端均固定安装有两个安装板(16)，两个所述安装板(16)之间活动安装有活动杆(18)，所述活动杆(18)上活动安装有滚轮(17)。


3.根据权利要求1所述的一种车灯导...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖岚，王娜，黄进，王辉明，罗欣，陈坚和，董强，周勇波，
申请(专利权)人：马斯特科技武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42