The utility model discloses an air bag performance detection device, which comprises a body, a detection platform is arranged on the body rotation, a plurality of clamping tools for installing the air bag cover are arranged on the detection platform along the circumference direction, and the clamping tools are arranged on the detection platform obliquely; a support frame is arranged on one side of the detection platform obliquely, a contour detection mechanism is arranged on the support frame, and the contour detection mechanism includes the middle part Sensor group and edge sensor group, the middle sensor group is used to detect the middle contour of the airbag cover, and the edge sensor group is used to detect the edge contour of the airbag cover. The utility model detects the edge contour of the airbag cover through the middle sensor group and the edge sensor group, the detection structure is accurate, and the detection efficiency is high. Moreover, the utility model adopts the rotary detection platform, which combines several stations in the detection platform, which can reduce the working time beat, reduce the labor intensity, and improve the working efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种安全气囊性能检测设备
本技术属于汽车零部件
,具体涉及一种安全气囊性能检测设备。
技术介绍
随着汽车的不断普及,人们对汽车安全行驶的意识越来越强。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。通过大量模拟试验和车祸统计表明:在所有可能致命个车祸中,如果正确使用安全带,可以挽救约45%的生命;如果同时使用安全带和气囊,这一比例上升到约60%;如果只使用安全气囊,这一比例不会超过5%。安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度,避免乘员发生二次碰撞,或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。如果发生碰撞,充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气,气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘。从而使车内人员免受正向碰撞所产生作用力的冲击,大约在一秒钟后,气囊就会收缩,因此不会妨碍车内人员的行动。随着汽车安全系统技术的发展,零部件装配的牢靠性更被人所关注。气囊的外观零件多为塑料件,是保证气袋安全打开的基础。汽车方向盘通常与驾驶侧安全气囊盖整合在一起,因此,在生产中需要对安全气囊盖的轮廓进行检测。传统的安全气囊盖在检测时均为单个设备人员检测,检测效率较低,而且夹紧工装的检测台均为水平设计,使得气囊水平放置在检测台上进行检测,由于安全气囊盖与实际装车角度存在不一致,因此会出现检测结果与实际安装出现不匹配的情况。此外,安全气囊盖水平放置时对于外观的观察也存在不便,影响检测的准确性,难以保证产品的质量。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题,本技 ...
【技术保护点】
1.一种安全气囊性能检测设备,包括机体(1),所述机体(1)上转动设有检测台(2),其特征在于,所述检测台(2)上沿圆周方向设有若干个用于安装气囊盖的夹紧工装(3),且夹紧工装(3)倾斜设置在所述检测台(2)上;所述检测台(2)的一侧倾斜设有支撑架(4),所述支撑架(4)上设有轮廓检测机构,所述轮廓检测机构包括中间传感器组和边缘传感器组,所述中间传感器组用于检测气囊盖的中间轮廓,所述边缘传感器组用于检测气囊盖的边缘轮廓。/n
【技术特征摘要】
1.一种安全气囊性能检测设备,包括机体(1),所述机体(1)上转动设有检测台(2),其特征在于,所述检测台(2)上沿圆周方向设有若干个用于安装气囊盖的夹紧工装(3),且夹紧工装(3)倾斜设置在所述检测台(2)上;所述检测台(2)的一侧倾斜设有支撑架(4),所述支撑架(4)上设有轮廓检测机构,所述轮廓检测机构包括中间传感器组和边缘传感器组,所述中间传感器组用于检测气囊盖的中间轮廓,所述边缘传感器组用于检测气囊盖的边缘轮廓。
2.根据权利要求1所述的安全气囊性能检测设备,其特征在于,所述机体(1)上设有红外对射装置(5),所述红外对射装置(5)用于检测夹紧工装(3)上的气囊盖是否在位。
3.根据权利要求1所述的安全气囊性能检测设备,其特征在于,所述夹紧工装(3)包括底座(6),所述底座(6)上倾斜设置有夹紧台(7),所述夹紧台(7)上设有用于对气囊盖进行夹紧的夹紧组件。
4.根据权利要求3所述的安全气囊性能检测设备,其特征在于,所述夹紧组件包括多个沿圆周方向均匀设置的限位体(8),且每个限位体(8)上均设有夹紧气爪(9)。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:李金宝,
申请(专利权)人:天合富奥汽车安全系统长春有限公司成都分公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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