一种翻斗车遥控器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翻斗车遥控器，涉及遥控器领域，其通过布置有遥控电路和电池仓的相互独立的的第一壳体与第二壳体，并两者之上分别设置第一操纵组和第二操纵组，再通过电导线使第一壳体和第二壳体之间的部件电性连接，达到游戏者可双手各自操作不同的操纵组，并且可用双手下垂或摆动方式进行车辆遥控，不仅可以根据双手的拇指和食指等设置不同的操纵部件，还极大的提高了游戏者的双手的自由度，降低了游戏者的疲劳程度，提高游戏者的游玩乐趣和体验，丰富遥控车的遥控内容设置。

A remote control of tipper

【技术实现步骤摘要】
一种翻斗车遥控器
本技术涉及遥控器领域，具体为一种翻斗车遥控器。
技术介绍
目前，遥控车因其能让游戏者感受到操控的快感，给予游戏者赛车手一般的乐趣，而广泛地收到人们的喜爱。遥控车不仅因为其车体本身的结构多样性而富于游戏者乐趣，同时也因为操纵的可能性丰富而给予游戏者游玩快感。现有的遥控器主要为游戏机手柄式的双手操纵遥控器，以及单手握持操纵的遥控器。双手操纵的遥控器，能够设置更加丰富的控制操纵部件，不仅能使遥控车做出特技式的行驶动作，甚至还能控制遥控车做出灯光和音效方面的反应，可是双手操纵的遥控器占用了游戏者的双手，进一步游戏者自身的运动，譬如想做出追随遥控车的行走、跑动和避让等动作，双手操纵会影响身体的平衡；并且游戏者在双手操纵时常常要维持举起双手的动作，长时间维持该动作将使游戏者感到疲惫，而导致游玩遥控车时间和舒适性降低。但单手握持的遥控器可以解放游戏的一只手，但单手操作一般能够利用到的仅仅是一只手的拇指和食指，因为操纵部件的设置收到了极大的现实。若单手握持遥控设置更多的操纵部件，最终仍需要游戏者保持双手具体的方式进行双手操纵。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种翻斗车遥控器，既能够解决游戏者双手控制的疲劳和行动不便问题，又能够解决单手控制操纵部件的丰富程度的不足和操纵体验不高的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种翻斗车遥控器，包括：具有封闭安装区域的第一壳体；第二壳体，所述第二壳体独立于所述第一壳体外的并具有封闭安装区域；遥控电路，所述遥控电路带有天线，并设于所述第一壳体和/或第二壳体；电池仓，所述电池仓设于所述第一壳体和/或第二壳体，并电性连接于所述遥控电路；电导线，所述电导线的两端分别连接于所述第一壳体与第二壳体之间；所述第一壳体设置有第一操纵组，所述第二壳体设置有第二操纵组，所述第一操纵组和第二操纵组分别电性连接于遥控电路。具体方案有：所述遥控电路设置在一电路板上并安装于第一壳体或第二壳体内，所述第一操纵组或第二操纵组所安装的位置未设置有遥控电路的，通过所述电导线电性连接于遥控电路；或者，所述遥控电路分别设置在两电路板上，并分别安装于第一壳体和第二壳体内，第一操纵组和第二操纵组分别对应电性连接于遥控电路的两电路板，两电路板通过所述电导线电性连接；所述电池仓为一个，并安装于第一壳体或第二壳体内；所述电池仓为两个，并分别安装于第一壳体和第二壳体内，两电池仓通过所述电导线电性连接。上述翻斗车遥控器，作为有选的，所述第一壳体和第二壳体分别包括握持部与操纵面板部；所述第一操纵组设置于第一壳体的操纵面板部，所述第二操纵组设置于第二壳体的操纵面板部。上述翻斗车遥控器，作为有选的，所述第一壳体和第二壳体设置有卡扣部，以使所述第一壳体和第二壳体可拆卸的安装为一体。上述翻斗车遥控器，作为有选的，所述卡扣部包括设置于所述第一壳体的卡接扣和设置于所述第二壳体的卡接台，所述卡接扣与卡接台相互配合。上述翻斗车遥控器，作为有选的，所述卡接扣为卡扣梁结构，所述与卡接台为楔形的凸台。上述翻斗车遥控器，作为有选的，所述电导线为弹簧导线。上述翻斗车遥控器，作为有选的，所述第一壳体设有遥控电路和电池仓，所述第二操纵组通过所述电导线电性连接于遥控电路。上述翻斗车遥控器，作为有选的，所述第二壳体内设置有质块，以使所述第二壳体和第一壳体的重量相同。上述翻斗车遥控器，作为有选的，所述第一壳体和第二壳体均设置有绑带部，所述绑带部分别与所述第一壳体和第二壳体围成的孔型区域大小可调节。本技术与现有技术相比，具有以下优点：本技术通过布置有遥控电路和电池仓的相互独立的的第一壳体与第二壳体，并两者之上分别设置第一操纵组和第二操纵组，再通过电导线使第一壳体和第二壳体之间的部件电性连接，达到游戏者可双手各自操作不同的操纵组，并且可用双手下垂或摆动方式进行车辆遥控，不仅可以根据双手的拇指和食指等设置不同的操纵部件，还极大的提高了游戏者的双手的自由度，降低了游戏者的疲劳程度，提高游戏者的游玩乐趣和体验，丰富遥控车的遥控内容设置。进一步的，本技术还通过设置绑带部，将第一壳体和第二壳体分别固定于游戏者的双手，给予手指放松的时间；通过卡扣部将第一壳体和第二壳体连接为一体，便于游戏者处于静止状态时专注的对车辆进行遥控；通过将电导线设置为弹簧导线，增加游戏者双手运动动作的幅度。下面结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1为本技术第一使用状态主视结构示意图；图2为本技术第二使用状态主视结构示意图；图3为本技术第二使用状态后视结构示意图；图4为本技术电路连接结构示意图。附图标记为：第一壳体1，第二壳体2，遥控电路3，天线4，电导线5，电池仓6，第一操纵组7，第二操纵组8，握持部9，操纵面板部10，卡接槽11，卡接台12，绑带部13，质块14。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例如图1至4所示，本实施例一种翻斗车遥控器，包括：具有封闭安装区域的第一壳体1和第二壳体2，带有天线4的遥控电路3，电池仓6，电导线5，第一操纵组7，第二操纵组8。所述第一壳体1和第二壳体2相互独立。所述第一壳体1内安装有遥控电路3和电池仓6，所述第一壳体1上设置有第一操纵组7，所述第二壳体2上设置有第二操纵组8，所述电导线5的两端分别连接于所述第一壳体1与第二壳体2之间，所述电池仓6和第一操纵组7电性连接于遥控电路3，具体方式包含但不限于电线、连接器或接触导电片，所述第二操纵部通过所述电导线5电性连接于遥控电路3。如图4所示，本实施例具体有，所述遥控电路3用于根据第一操纵组7和第二操纵组8的产生的无线控制电信号遥控车辆的运行，所述遥控电路3与电池仓6之间的可通过一开关电性连接，以控制遥控器的通断电；所述电池仓6里设有或可安装干电池或蓄电池，以对电性连接遥控电路3的方式进行供电，遥控电路3和电池仓6的具体结构为本领域公知技术，当电池仓6设置蓄电池时，可配备相应的充电电路和充电接口，在此不再详述。所述第一操纵组7和第二操纵组8的具体结构，包含但不限于由操纵按键、操纵摇杆和触摸控制等一种或多种的组合，其通过游戏者的物理操纵动作转换为控制电信号。在其他实施例中，可以理解的是，所述遥控电路3还可以分别设置在两电路板上，并分别安装于第一壳体1和第二壳体2内，第一操纵组7和第二操纵组8分别对应电性连接于遥控电路3的两电路板，两电路板通过所述电导线5电性连接，该实施例遥控电路3的复杂程度将增加，但有利于第一操纵组7和第二操纵组8的控制信号传输。可以理解的是，所述电池仓6还可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻斗车遥控器，其特征在于包括：/n具有封闭安装区域的第一壳体(1)；/n第二壳体(2)，所述第二壳体(2)独立于所述第一壳体(1)外的并具有封闭安装区域；/n遥控电路(3)，所述遥控电路(3)带有天线(4)，并设于所述第一壳体(1)和/或第二壳体(2)；/n电池仓(6)，所述电池仓(6)设于所述第一壳体(1)和/或第二壳体(2)，并电性连接于所述遥控电路(3)；/n电导线(5)，所述电导线(5)的两端分别连接于所述第一壳体(1)与第二壳体(2)之间；/n所述第一壳体(1)设置有第一操纵组(7)，所述第二壳体(2)设置有第二操纵组(8)，所述第一操纵组(7)和第二操纵组(8)分别电性连接于遥控电路(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种翻斗车遥控器，其特征在于包括：
具有封闭安装区域的第一壳体(1)；
第二壳体(2)，所述第二壳体(2)独立于所述第一壳体(1)外的并具有封闭安装区域；
遥控电路(3)，所述遥控电路(3)带有天线(4)，并设于所述第一壳体(1)和/或第二壳体(2)；
电池仓(6)，所述电池仓(6)设于所述第一壳体(1)和/或第二壳体(2)，并电性连接于所述遥控电路(3)；
电导线(5)，所述电导线(5)的两端分别连接于所述第一壳体(1)与第二壳体(2)之间；
所述第一壳体(1)设置有第一操纵组(7)，所述第二壳体(2)设置有第二操纵组(8)，所述第一操纵组(7)和第二操纵组(8)分别电性连接于遥控电路(3)。


2.根据权利要求1所述的一种翻斗车遥控器，其特征在于，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)分别包括握持部(9)与操纵面板部(10)；所述第一操纵组(7)设置于第一壳体(1)的操纵面板部(10)，所述第二操纵组(8)设置于第二壳体(2)的操纵面板部(10)。


3.根据权利要求1或2所述的一种翻斗车遥控器，其特征在于，所述第一壳体(1)和第二壳体(2)设置有卡扣部，以使所述第一壳体(1)和第二壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：王创宏，
申请(专利权)人：汕头市澄海区健丰源玩具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44