一种汽车用防寒防冻不锈钢管制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车用防寒防冻不锈钢管，包括不锈钢管主体、铝管、防腐涂层、弹性保温层、黏合剂、橡胶保护层和矩形防滑条；所述不锈钢管主体的数量共为两根，且两根所述不锈钢管主体相对面之间共焊接有一根所述铝管；两根所述不锈钢管主体和铝管内周面均涂刷有防腐涂层，且两根所述不锈钢管主体和铝管外周面均套接有弹性保温层；所述弹性保温层外周面通过黏合剂粘贴有橡胶保护层，且橡胶保护层外周面设置有矩形防滑条。铝管安装在两根不锈钢管主体相对面之间，有利于通过将铝管外周面设为波浪状，使两根不锈钢管主体之间进行折弯时更加轻松，从而使不锈钢管在安装时更加便捷，提高了不锈钢管的灵活性。

A cold and antifreeze stainless steel pipe for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用防寒防冻不锈钢管
本技术属于不锈钢管
，更具体地说，特别涉及一种汽车用防寒防冻不锈钢管。
技术介绍
不锈钢钢管是一种中空的长条圆形钢材，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。另外，在折弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作家具厨具等。如申请号：CN201620970416.0本技术涉及钢管
，具体涉及一种阻断式防冻钢管，它包括钢管本体，所述钢管本体包括内层管体；所述内层管体的外表面上设置有内衬钢管层；所述内衬钢管层外表面均匀有六块弧板A，相邻的弧板A间设置有弧形阻断塑板A；所述弧板A、弧形阻断塑板A采用间隔设计结构，六块弧板A和六块弧形阻断塑板A形成第二阻断管层；所述第二阻断管层的外表面上均匀设置有六块弧板B，相邻的弧板B间设置有弧形阻断塑板B；所述弧板B、弧形阻断塑板B采用间隔设计结构，六块弧板B和六块弧形阻断塑板B形成第一阻断管层；它具有结构简单，安装方便，使用便捷，阻断式的设计结构，保证钢管内的水不会被冻住，极大提高钢管的工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用防寒防冻不锈钢管，其特征在于：该汽车用防寒防冻不锈钢管包括不锈钢管主体(1)、铝管(2)、防腐涂层(3)、弹性保温层(4)、黏合剂(5)、橡胶保护层(6)和矩形防滑条(7)；所述不锈钢管主体(1)的数量共为两根，且两根所述不锈钢管主体(1)相对面之间共焊接有一根所述铝管(2)；两根所述不锈钢管主体(1)和铝管(2)内周面均涂刷有防腐涂层(3)，且两根所述不锈钢管主体(1)和铝管(2)外周面均套接有弹性保温层(4)；所述弹性保温层(4)外周面通过黏合剂(5)粘贴有橡胶保护层(6)，且橡胶保护层(6)外周面设置有矩形防滑条(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用防寒防冻不锈钢管，其特征在于：该汽车用防寒防冻不锈钢管包括不锈钢管主体(1)、铝管(2)、防腐涂层(3)、弹性保温层(4)、黏合剂(5)、橡胶保护层(6)和矩形防滑条(7)；所述不锈钢管主体(1)的数量共为两根，且两根所述不锈钢管主体(1)相对面之间共焊接有一根所述铝管(2)；两根所述不锈钢管主体(1)和铝管(2)内周面均涂刷有防腐涂层(3)，且两根所述不锈钢管主体(1)和铝管(2)外周面均套接有弹性保温层(4)；所述弹性保温层(4)外周面通过黏合剂(5)粘贴有橡胶保护层(6)，且橡胶保护层(6)外周面设置有矩形防滑条(7)。


2.如权利要求1所述汽车用防寒防冻...

【专利技术属性】
技术研发人员：何光强，田运东，
申请(专利权)人：十堰勤融工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42