一种汽轮机高压主汽门阀杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机高压主汽门阀杆，包括拆卸齿条、齿条固定件、连接柱、支撑柱、密封圈、阀杆本体、外螺纹和定位轴，所述支撑柱设于阀杆本体上，所述连接柱设于支撑柱上，所述齿条固定件设于连接柱上，所述拆卸齿条设于齿条固定件上，所述密封圈设于阀杆本体上，所述外螺纹缠绕设于阀杆本体上且设于靠近密封圈的一侧，所述定位轴设于阀杆本体上，所述定位轴呈台阶型柱体设置。本实用新型专利技术涉及汽轮机气门阀杆技术领域，具体是一种通过外螺纹使阀杆在汽轮机上可以拆卸更加轻松，同时通过在阀杆头部设置齿条，使操作人员在对阀杆进行拆卸时无需借助各种大型拆卸设备及多人看管是一种操作简单且节省人力的设备。

A kind of valve rod for high pressure main valve of steam turbine

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机高压主汽门阀杆
本技术涉及汽轮机气门阀杆
，具体是指一种汽轮机高压主汽门阀杆。
技术介绍
汽轮机的主汽门阀杆结构对间隙漏汽量、阀杆装配难度和阀门总体尺寸有较大影响，在汽轮机本体检修中，汽轮发电机在汽水品质较差的情况下，主汽门主汽阀预启阀经常卡死，汽轮机主汽门在正常压力下，不能正常开启，需要降低主蒸汽压力，对汽轮发电机正常启动影响较大，不能满足正常安全启动。
技术实现思路
为了解决上述现有难题，本技术提供了一种通过外螺纹使阀杆在汽轮机上可以拆卸更加轻松，同时通过在阀杆头部设置齿条，使操作人员在对阀杆进行拆卸时无需借助各种大型拆卸设备及多人看管是一种操作简单且节省人力的设备。本技术采取的技术方案如下：一种汽轮机高压主汽门阀杆，包括拆卸齿条、齿条固定件、连接柱、支撑柱、密封圈、阀杆本体、外螺纹和定位轴，所述支撑柱设于阀杆本体上，所述连接柱设于支撑柱上，所述齿条固定件设于连接柱上，所述拆卸齿条设于齿条固定件上，所述密封圈设于阀杆本体上，所述外螺纹缠绕设于阀杆本体上且设于靠近密封圈的一侧，所述定位轴设于阀杆本体上，所述定位轴呈台阶型柱体设置，所述定位轴在主汽门阀杆安装时进行定位，所述拆卸齿条使该装置拆卸时更简单，所述支撑柱支撑整个主汽门阀杆。进一步地，所述齿条固定件设于拆卸齿条和连接柱之间，所述连接柱设于齿条固定件和支撑柱之间，所述支撑柱的直径大于连接柱的直径且小于齿条固定件的直径。进一步地，所述齿条固定件呈圆柱体设置且靠近拆卸齿条的一侧呈拱形状设置。进一步地，所述密封圈设于支撑柱和阀杆本体之间，所述密封圈对汽轮机起到密封作用。进一步地，所述外螺纹设于密封圈和定位轴之间，所述外螺纹的长度小于阀杆本体的长度。进一步地，所述密封圈的直径等于阀杆本体的直径。进一步地，所述定位轴的最大直径小于阀杆本体的直径，所述定位轴的最大直径大于支撑柱的直径。采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本技术提供了一种通过外螺纹使阀杆在汽轮机上可以拆卸更加轻松，同时通过在阀杆头部设置齿条，使操作人员在对阀杆进行拆卸时无需借助各种大型拆卸设备及多人看管是一种操作简单且节省人力的设备。附图说明图1为本技术一种汽轮机高压主汽门阀杆的整体结构示意图。其中，1、拆卸齿条，2、齿条固定件，3、连接柱，4、支撑柱，5、密封圈，6、阀杆本体，7、外螺纹，8、定位轴。具体实施方式下面结合具体实施对本技术的技术方案进行进一步详细地说明，本技术所述的技术特征或连接关系没有进行详细描述的部分均为采用的现有技术。结合附图，对本技术做进一步详细说明。如图1所示，本技术采取的技术方案如下：一种汽轮机高压主汽门阀杆，包括拆卸齿条1、齿条固定件2、连接柱3、支撑柱4、密封圈5、阀杆本体6、外螺纹7和定位轴8，所述支撑柱4设于阀杆本体6上，所述连接柱3设于支撑柱4上，所述齿条固定件2设于连接柱3上，所述拆卸齿条1设于齿条固定件2上，所述密封圈5设于阀杆本体6上，所述外螺纹7缠绕设于阀杆本体6上且设于靠近密封圈5的一侧，所述定位轴8设于阀杆本体6上，所述定位轴8呈台阶型柱体设置。所述齿条固定件2设于拆卸齿条1和连接柱3之间，所述连接柱3设于齿条固定件2和支撑柱4之间，所述支撑柱4的直径大于连接柱3的直径且小于齿条固定件2的直径。所述齿条固定件2呈圆柱体设置且靠近拆卸齿条1的一侧呈拱形状设置。所述密封圈5设于支撑柱4和阀杆本体6之间。所述外螺纹7设于密封圈5和定位轴8之间，所述外螺纹7的长度小于阀杆本体6的长度。所述密封圈5的直径等于阀杆本体6的直径。所述定位轴8的最大直径小于阀杆本体6的直径，所述定位轴8的最大直径大于支撑柱4的直径。具体使用时，用户对主汽门阀杆进行拆卸时，通过将驱动与拆卸齿条1啮合，随后开启驱动，驱动带动拆卸齿条1开始朝着阀杆本体6的反方向移动，随后拆卸齿条1移动带动齿条固定件2移动，齿条固定件2移动带动连接柱3移动，连接柱3移动带动支撑柱4移动，支撑柱4移动带动密封圈5移动，此时密封圈5在汽轮机主阀内进行密封，当密封圈5开始移动时受到的阻力最大，此时用户控制驱动以此控制拆卸齿条1的移动速度，随着密封圈5慢慢移动出汽轮机主阀后，阀杆本体6随着密封圈5一起移动，随后当阀杆本体6上的外螺纹7与汽轮机上的螺纹开始啮合后，此时的移动速度最快，用户控制驱动以此控制拆卸齿条1的移动速度，当外螺纹7完全移动出来后，阀杆本体6继续移动，阀杆本体6移动带动定位轴8移动，达到拆卸主汽门阀杆的目的。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机高压主汽门阀杆，其特征在于：包括拆卸齿条、齿条固定件、连接柱、支撑柱、密封圈、阀杆本体、外螺纹和定位轴，所述支撑柱设于阀杆本体上，所述连接柱设于支撑柱上，所述齿条固定件设于连接柱上，所述拆卸齿条设于齿条固定件上，所述密封圈设于阀杆本体上，所述外螺纹缠绕设于阀杆本体上且设于靠近密封圈的一侧，所述定位轴设于阀杆本体上，所述定位轴呈台阶型柱体设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机高压主汽门阀杆，其特征在于：包括拆卸齿条、齿条固定件、连接柱、支撑柱、密封圈、阀杆本体、外螺纹和定位轴，所述支撑柱设于阀杆本体上，所述连接柱设于支撑柱上，所述齿条固定件设于连接柱上，所述拆卸齿条设于齿条固定件上，所述密封圈设于阀杆本体上，所述外螺纹缠绕设于阀杆本体上且设于靠近密封圈的一侧，所述定位轴设于阀杆本体上，所述定位轴呈台阶型柱体设置。


2.据权利要求1所述的一种汽轮机高压主汽门阀杆，其特征在于：所述齿条固定件设于拆卸齿条和连接柱之间，所述连接柱设于齿条固定件和支撑柱之间，所述支撑柱的直径大于连接柱的直径且小于齿条固定件的直径。


3.据权利要求2所述的一种汽轮机高压主...

【专利技术属性】
技术研发人员：那峰，
申请(专利权)人：沈阳市延伟电力设备配件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21