汽轮机螺栓制造技术

本实用新型专利技术公开了汽轮机螺栓，包括螺帽和螺杆，所述螺帽为外六角螺帽，所述螺帽中开设有内六角凹槽，所述螺帽的下表面与所述螺杆连接，所述螺帽的下表面设有弹性元件，所述弹性元件环绕于所述螺杆上，所述螺杆包括连接部和螺纹部，所述螺纹部上设有外螺纹结构，所述连接部上滑动连接有环形垫片。解决了螺头外部为六角形螺旋扣，使螺栓只能适用与六角形螺旋扣相匹配的扳手才能进行安装和拆卸，实用性差，而且螺栓安装后没有缺少放松组件，在汽轮机使用过程中，螺栓容易出现松动的问题。螺栓容易出现松动的问题。螺栓容易出现松动的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机螺栓


[0001]本技术涉及螺栓
，具体为汽轮机螺栓。

技术介绍

[0002]汽轮机的螺栓在汽轮机实际工作中，起到重要的作用，但是目前的汽轮机螺栓主要存在以下问题，螺头外部为六角形螺旋扣，使螺栓只能适用与六角形螺旋扣相匹配的扳手才能进行安装和拆卸，实用性差，而且螺栓安装后没有缺少放松组件，在汽轮机使用过程中，螺栓容易出现松动，为此我们提供一种汽轮机螺栓。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了汽轮机螺栓，解决了螺头外部为六角形螺旋扣，使螺栓只能适用与六角形螺旋扣相匹配的扳手才能进行安装和拆卸，实用性差，而且螺栓安装后没有缺少放松组件，在汽轮机使用过程中，螺栓容易出现松动的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：本技术提供一种汽轮机螺栓，包括螺帽和螺杆，所述螺帽为外六角螺帽，所述螺帽中开设有内六角凹槽，所述螺帽的下表面与所述螺杆连接，所述螺帽的下表面设有弹性元件，所述弹性元件环绕于所述螺杆上，所述螺杆包括连接部和螺纹部，所述螺纹部上设有外螺纹结构，所述连接部上滑动连接有环形垫片。
[0005]优选的，所述弹性元件为弹簧，所述弹性元件与所述螺帽的下表面焊接连接。
[0006]优选的，所述连接部与所述螺帽的下表面焊接连接。
[0007]优选的，所述连接部上开设有滑槽，所述环形垫片的内环设有限位凸起，所述限位凸起滑动安装于所述滑槽的内部。
[0008]优选的，所述螺纹部远离连接部的一端设有导向斜面。
[0009]有益效果
[0010]本技术提供了汽轮机螺栓,本技术螺帽为外六角螺帽以及螺帽中开设有内六角凹槽，可通过普通六角扳手对螺帽转动，同时也可通过内六角扳手对螺帽进行转动，解决了现有螺栓只能适用与六角形螺旋扣相匹配的扳手才能进行安装和拆卸的问题。螺杆拧紧后，弹性元件压缩，环形垫片与接触面接触，此时弹性元件具备一定的回复力，促使螺纹部的外螺纹与安装孔中的内螺纹交错贴合，起到防松动的效果，解决了螺栓安装后没有缺少放松组件，在汽轮机使用过程中，螺栓容易出现松动的问题。
附图说明
[0011]图1为本技术所述汽轮机螺栓的立体结构示意图。
[0012]图2为本技术所述汽轮机螺栓的主视结构示意图。
[0013]图3为本技术所述汽轮机螺栓的连接部与环形垫片连接的截面示意图。
[0014]图中：1
‑
螺帽；11
‑
内六角凹槽；12
‑
弹性元件；2
‑
螺杆；21
‑
连接部；22
‑
螺纹部；23
‑
滑槽；24
‑
导向斜面；3
‑
环形垫片；31
‑
限位凸起。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：本技术提供一种汽轮机螺栓，包括螺帽1和螺杆2，所述螺帽1为外六角螺帽，所述螺帽1中开设有内六角凹槽11，所述螺帽1的下表面与所述螺杆2连接，所述螺帽1的下表面设有弹性元件12，所述弹性元件12环绕于所述螺杆2上，所述螺杆2包括连接部21和螺纹部22，所述螺纹部22上设有外螺纹结构，所述连接部21上滑动连接有环形垫片3。使用时，将螺杆2插入安装孔中，然后转动螺帽1，螺帽1为外六角螺帽以及螺帽1中开设有内六角凹槽11，可通过普通六角扳手对螺帽1转动，同时也可通过内六角扳手对螺帽1进行转动，解决了现有螺栓只能适用与六角形螺旋扣相匹配的扳手才能进行安装和拆卸的问题。通过转动螺帽1带动螺杆2旋转，使螺杆2的螺纹部22与安装孔中的内螺纹螺接，然后继续旋转螺帽1，拧紧后，弹性元件12压缩，环形垫片3与接触面接触，此时弹性元件12具备一定的回复力，促使螺纹部22的外螺纹与安装孔中的内螺纹交错贴合，起到防松动的效果，解决了螺栓安装后没有缺少放松组件，在汽轮机使用过程中，螺栓容易出现松动的问题。
[0017]具体而言，所述弹性元件12为弹簧，所述弹性元件12与所述螺帽1的下表面焊接连接。焊接连接的结构稳定，可靠性高。
[0018]具体而言，所述连接部21与所述螺帽1的下表面焊接连接。焊接连接的结构稳定，可靠性高。
[0019]具体而言，所述连接部21上开设有滑槽23，所述环形垫片3的内环设有限位凸起31，所述限位凸起31滑动安装于所述滑槽23的内部。限位凸起31在滑槽23内滑动，对环形垫片3起到导向作用，保证环形垫片3滑动过程中不会相对连接部21转动。
[0020]具体而言，所述螺纹部22远离连接部21的一端设有导向斜面24。导向斜面24的设定便于螺纹部22的插入，保证螺纹部22的插入更加方便。
[0021]工作原理
[0022]本技术使用时，将螺杆2插入安装孔中，然后转动螺帽1，螺帽1为外六角螺帽以及螺帽1中开设有内六角凹槽11，可通过普通六角扳手对螺帽1转动，同时也可通过内六角扳手对螺帽1进行转动，解决了现有螺栓只能适用与六角形螺旋扣相匹配的扳手才能进行安装和拆卸的问题。通过转动螺帽1带动螺杆2旋转，使螺杆2的螺纹部22与安装孔中的内螺纹螺接，然后继续旋转螺帽1，拧紧后，弹性元件12压缩，环形垫片3与接触面接触，此时弹性元件12具备一定的回复力，促使螺纹部22的外螺纹与安装孔中的内螺纹交错贴合，起到防松动的效果，解决了螺栓安装后没有缺少放松组件，在汽轮机使用过程中，螺栓容易出现松动的问题。
[0023]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽轮机螺栓，包括螺帽(1)和螺杆(2)，其特征在于，所述螺帽(1)为外六角螺帽，所述螺帽(1)中开设有内六角凹槽(11)，所述螺帽(1)的下表面与所述螺杆(2)连接，所述螺帽(1)的下表面设有弹性元件(12)，所述弹性元件(12)环绕于所述螺杆(2)上，所述螺杆(2)包括连接部(21)和螺纹部(22)，所述螺纹部(22)上设有外螺纹结构，所述连接部(21)上滑动连接有环形垫片(3)。2.根据权利要求1所述的汽轮机螺栓，其特征在于,所述弹性元件(12)为弹簧，...

【专利技术属性】
技术研发人员：那峰，
申请(专利权)人：沈阳市延伟电力设备配件有限公司，
类型：新型
国别省市：