【技术实现步骤摘要】
盾构隧道下穿河道防冲刷结构
本技术涉及隧道施工
，特指一种盾构隧道下穿河道防冲刷结构。
技术介绍
目前国内地铁隧道盾构法施工，结构设计年限100年，结构安全等级为一级。在盾构隧道下穿河道，隧道上方应保证着足够的覆土厚度，但是在河道内水流受季节水位和环境的变化可能导致流速增加冲刷程度加强以及累计冲刷导致隧道覆土厚度变薄，不利于隧道结构安全，为保证河道防冲刷，需对盾构隧道穿越河道范围内采取防冲刷措施。传统做法有抛石法，尽管具备便于施工、工期时间较短、经济性好的特点，但是抛石整体稳定性不强，局部容易受水流淘灌影响，难以长久保证盾构隧道下穿河流覆土厚度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种盾构隧道下穿河道防冲刷结构，可以解决现有做法长期防冲刷效果不佳的问题的问题。实现上述目的的技术方案是：本技术提供了一种盾构隧道下穿河道防冲刷结构，包括：竖直插设于河道下方土体内的排桩，所述排桩垂直于河道设置且位于隧道靠近上游的一侧；以及固定于所述排桩的顶部的链排结...
【技术保护点】
1.一种盾构隧道下穿河道防冲刷结构，其特征在于，包括：/n竖直插设于河道下方土体内的排桩，所述排桩垂直于河道设置且位于隧道靠近上游的一侧；以及/n固定于所述排桩的顶部的链排结构，所述链排结构沿河流方向满铺于河道内位于隧道的上方的位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道下穿河道防冲刷结构，其特征在于，包括：
竖直插设于河道下方土体内的排桩，所述排桩垂直于河道设置且位于隧道靠近上游的一侧；以及
固定于所述排桩的顶部的链排结构，所述链排结构沿河流方向满铺于河道内位于隧道的上方的位置。
2.如权利要求1所述的盾构隧道下穿河道防冲刷结构，其特征在于，所述链排结构包括多排预制砼块和横向连接线，每排上的预制砼块之间通过所述横向连接线连接，且所述横向连接线的一端与排桩的顶部固定。
3.如权利要求2所述的盾构隧...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙健，刘明星，丁鹏，雷友明，杜文胜，张兆明，魏慧东，薛振响，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。