【技术实现步骤摘要】
车载式整体式壳体结构压重体
本技术涉及一种土木工程地基基础承载力检测时涉及到竖向抗压静载试验压重反力使用的压重堆载方法和装置，尤其是一种车载式整体式壳体结构压重体。
技术介绍
目前竖向抗压静载试验压重反力主要来自1、锚拉桩、锚杆；2、人工堆载；3、利用试验桩自身的摩阻力(自平衡荷载箱)。但由于场地条件限制，锚拉桩或锚杆不能施工，自平衡荷载箱也由于桩身摩阻力远远小于端承力等原因，使用也受限制。人工地面压重堆载基本上不受场地条件和桩身自身摩阻力和端承力比例的影响，在竖向抗压静载试验中广泛采用，下面重点讲述压重堆载。压重堆载法能适应多种情况，适应性最广，使用最多。现在较多采用运输量庞大的预制金属材料和预制混凝土块，也可采用施工现场的现成材料如泥土，砂、石料或水等，现场有钢筋建筑材料也可用于压重堆载。目前压重堆载主要问题是，所有堆载体都是由压重物堆码而成的散体，其特点在于：1、堆载物间没有有效连接，堆不高，即使堆高了稳定性也差，不安全，无法检测。2、因其安全性，堆载重量上不去。3、上面的堆载物压下面的堆载物，堆在下面...
【技术保护点】
1.一种车载式整体式壳体结构压重体，具有堆载体钢结构平台，其特征是所述堆载体钢结构平台为车载式主梁平台，所述车载式主梁平台至少包含主梁、主梁平台、第一主梁支撑、第二主梁支撑和移动装置，所述主梁位于主梁平台中心，主梁与主梁平台固定连接且主梁与主梁平台上表面位于同一水平面，所述第一主梁支撑的一端和第二主梁支撑的一端均与主梁固定连接，第一主梁支撑的一端和第二主梁支撑的一端均位于主梁中心侧，且第一主梁支撑的一端和第二主梁支撑相对设置，所述移动装置与主梁平台固定连接或者与第一主梁支撑的一端和第二主梁支撑固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载式整体式壳体结构压重体，具有堆载体钢结构平台，其特征是所述堆载体钢结构平台为车载式主梁平台，所述车载式主梁平台至少包含主梁、主梁平台、第一主梁支撑、第二主梁支撑和移动装置，所述主梁位于主梁平台中心，主梁与主梁平台固定连接且主梁与主梁平台上表面位于同一水平面，所述第一主梁支撑的一端和第二主梁支撑的一端均与主梁固定连接，第一主梁支撑的一端和第二主梁支撑的一端均位于主梁中心侧，且第一主梁支撑的一端和第二主梁支撑相对设置，所述移动装置与主梁平台固定连接或者与第一主梁支撑的一端和第二主梁支撑固定连接。
2.如权利要求1所述的车载式整体式壳体结构压重体，其特征是所述车载式主梁平台的上表面固定安装有单根梁/型钢，单根梁/型钢与车载式主梁平台构成一个整体式固定平台，所述整体式固定平台侧边固定设置有侧板。
3.如权利要求2所述的车载式整体式壳体结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宗毅，
申请(专利权)人：四川中亿创新重型装备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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