一种黎平两用的平地机制造技术

本实用新型专利技术涉及平地机技术领域，且公开了一种黎平两用的平地机，包括支撑座、前置滚轮、挡泥板、驾驶室、排烟管、油箱、黎平装置、后置压平滚轮和发动机箱，所述支撑座的底部与挡泥板的顶部连接，挡泥板的底座与前置滚轮的轴心连接，支撑座的底部与黎平装置的顶部连接，支撑座的顶部与驾驶室的底部连接，驾驶室的右侧面与油箱的左侧面连接，油箱的右侧面与发动机箱的左侧面连接，发动机箱的排气口与排烟管的进烟口连接。本实用新型专利技术解决了现有的平地机在使用时由于刮板为固定结构，因此刮板无法进行升降，导致刮板与地面接触的程度无法供工作人员进行掌控，从而需要多次反复的对路面进行平整，适应性较低，无法满足复杂的加工要求的问题。

A grader for Liping

【技术实现步骤摘要】
一种黎平两用的平地机
本技术涉及平地机
，具体为一种黎平两用的平地机。
技术介绍
用刮板平整地面的土方机械适用于构筑路基和路面、修筑边坡、开挖边沟，也可搅拌路面混合料、扫除积雪、推送散粒物料以及进行土路和碎石路的养护工作，现有的平地机在使用时由于刮板为固定结构，因此刮板无法进行升降，导致刮板与地面接触的程度无法供工作人员进行掌控，从而需要多次反复的对路面进行平整，适应性较低，无法满足复杂的加工要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种黎平两用的平地机，达到工作人员便于掌控刮板与地面接触的程度，从而有效的提升了路面整平的速率，该装置适应性得到改善，提升作业效率的目的。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种黎平两用的平地机，包括支撑座、前置滚轮、挡泥板、驾驶室、排烟管、油箱、黎平装置、后置压平滚轮和发动机箱，所述支撑座的底部与挡泥板的顶部连接，挡泥板的底座与前置滚轮的轴心连接，支撑座的底部与黎平装置的顶部连接，支撑座的顶部与驾驶室的底部连接，驾驶室的右侧面与油箱的左侧面连接，油箱的右侧面与发动机箱的左侧面连接，发动机箱的排气口与排烟管的进烟口连接，油箱的底座与后置压平滚轮的轴心连接。优选的，所述黎平装置包括电动推杆、螺母、螺纹杆、刮板、限位座、滑块、螺纹盖和滑杆，螺纹杆分别贯穿电动推杆和限位座的内侧，限位座的两侧分别与两侧的螺母相对的面连接，螺纹杆的外表面与螺母的内侧连接，限位座的底部与刮板的顶部连接，刮板的右侧面与滑块的左侧面连接，滑块的内避与滑杆的外表面连接，滑杆的底部内侧设置有螺纹槽，螺纹盖的顶部与螺纹槽的内壁连接。优选的，所述电动推杆的底座与支撑座的底部连接，滑杆的顶部与支撑座的底部连接，滑杆位于电动推杆的右侧面。优选的，所述发动机箱的右侧面连接有检修门，检修门的内侧连接有滤尘网。优选的，所述支撑座和驾驶室的正侧面连接有楼梯。优选的，所述驾驶室的的左侧面连接有照明灯。本技术提供了一种黎平两用的平地机。具备以下有益效果：(1)、本技术通过采用刮板的设置对路面进行黎平，作业人员只需进入驾驶室操控该装置运行即可，作业人员只需控制前置滚轮和后置压平滚轮的转动方向，便可控制该装置的运行方向，通过对电动推杆的控制可对刮板的高度进行调整，从而控制刮板与地面的距离，电动推杆在运行的时候，滑块便会在滑杆上进行滑动，而螺纹盖对滑块起到了限位的作用，避免滑块滑出滑杆的同时，也控制了刮板的降落极限，从而保证了刮板升降稳定性，与地面接触时不会产生晃动，达到工作人员便于掌控刮板与地面接触的程度，从而有效的提升了路面整平的速率，该装置适应性得到改善，提升作业效率的目的。(2)、本技术通过采用刮板的设置对路面进行黎平，在刮板刮齿出现损坏时，导致作业效率下降，因此该装置改变传统的刮板固定安装在平地机上，首先，将螺纹盖从滑杆底部内侧开设的螺纹槽转离，以及将螺纹杆从两侧的螺母内转离出来，从而使刮板与电动推杆分离，接着便可从滑杆上滑落，通过简单的操作便能够对刮板进行更换，以保证设备的正常运行。附图说明图1为本技术正视图；图2为本技术图1中A处的放大图；图3为本技术发动机箱的侧视图。图中：1支撑座、2前置滚轮、3挡泥板、4驾驶室、5排烟管、6油箱、7黎平装置、8后置压平滚轮、9发动机箱、10检修门、11滤尘网、701电动推杆、702螺母、703螺纹杆、704刮板、705限位座、706滑块、707螺纹盖、708螺纹槽、709滑杆。具体实施方式如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种黎平两用的平地机，包括支撑座1、前置滚轮2、挡泥板3、驾驶室4、排烟管5、油箱6、黎平装置7、后置压平滚轮8和发动机箱9，支撑座1的底部与挡泥板3的顶部固定连接，挡泥板3的底座与前置滚轮2的轴心活动连接，支撑座1的底部与黎平装置7的顶部固定连接，支撑座1的顶部与驾驶室4的底部固定连接，驾驶室4的右侧面与油箱6的左侧面固定连接，油箱6的右侧面与发动机箱9的左侧面固定连接，发动机箱9的排气口与排烟管5的进烟口固定连接，油箱6的底座与后置压平滚轮8的轴心活动连接。进一步，黎平装置7包括电动推杆701、螺母702、螺纹杆703、刮板704、限位座705、滑块706、螺纹盖707和滑杆709，螺纹杆703分别贯穿电动推杆701和限位座705的内侧，限位座705的两侧分别与两侧的螺母702相对的面固定连接，螺纹杆703的外表面与螺母702的内侧螺纹连接，限位座705的底部与刮板704的顶部固定连接，刮板704的右侧面与滑块706的左侧面固定连接，滑块706的内避与滑杆709的外表面活动连接，滑杆709的底部内侧开设有螺纹槽708，螺纹盖707的顶部与螺纹槽708的内壁螺纹连接。进一步，电动推杆701的底座与支撑座1的底部固定连接，滑杆709的顶部与支撑座1的底部固定连接，滑杆709位于电动推杆701的右侧面。进一步，发动机箱9的右侧面活动连接有检修门10，检修门10的内侧固定连接有滤尘网11。进一步，支撑座1和驾驶室4的正侧面固定连接有楼梯。进一步，驾驶室4的的左侧面固定连接有照明灯。在使用时，采用刮板704的设置对路面进行黎平，作业人员只需进入驾驶室4操控该装置运行即可，作业人员只需控制前置滚轮2和后置压平滚轮8的转动方向，便可控制该装置的运行方向，通过对电动推杆701的控制可对刮板704的高度进行调整，从而控制刮板704与地面的距离，电动推杆701在运行的时候，滑块706便会在滑杆709上进行滑动，而螺纹盖707对滑块706起到了限位的作用，避免滑块706滑出滑杆709的同时，也控制了刮板704的降落极限，从而保证了刮板704升降稳定性，在刮板704刮齿出现损坏时，导致作业效率下降，因此该装置改变传统的刮板704固定安装在平地机上，首先，将螺纹盖707从滑杆709底部内侧开设的螺纹槽708转离，以及将螺纹杆703从两侧的螺母702内转离出来，从而使刮板704与电动推杆701分离，接着便可从滑杆709上滑落，便可完成对刮板704的更换。综上可得，本技术通过采用刮板704的设置对路面进行黎平，作业人员只需进入驾驶室4操控该装置运行即可，作业人员只需控制前置滚轮2和后置压平滚轮8的转动方向，便可控制该装置的运行方向，通过对电动推杆701的控制可对刮板704的高度进行调整，从而控制刮板704与地面的距离，电动推杆701在运行的时候，滑块706便会在滑杆709上进行滑动，而螺纹盖707对滑块706起到了限位的作用，避免滑块706滑出滑杆709的同时，也控制了刮板704的降落极限，从而保证了刮板704升降稳定性，与地面接触时不会产生晃动，达到工作人员便于掌控刮板与地面接触的程度，从而有效的提升了路面整平的速率，该装置适应性得到改善，提升作业效率的目的，本技术通过采用刮板704的设置对路面进行黎平，在刮板704刮齿出现损坏时，导致作业效率下降，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种黎平两用的平地机，包括支撑座(1)、前置滚轮(2)、挡泥板(3)、驾驶室(4)、排烟管(5)、油箱(6)、黎平装置(7)、后置压平滚轮(8)和发动机箱(9)，其特征在于：所述支撑座(1)的底部与挡泥板(3)的顶部连接，挡泥板(3)的底座与前置滚轮(2)的轴心连接，支撑座(1)的底部与黎平装置(7)的顶部连接，支撑座(1)的顶部与驾驶室(4)的底部连接，驾驶室(4)的右侧面与油箱(6)的左侧面连接，油箱(6)的右侧面与发动机箱(9)的左侧面连接，发动机箱(9)的排气口与排烟管(5)的进烟口连接，油箱(6)的底座与后置压平滚轮(8)的轴心连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种黎平两用的平地机，包括支撑座(1)、前置滚轮(2)、挡泥板(3)、驾驶室(4)、排烟管(5)、油箱(6)、黎平装置(7)、后置压平滚轮(8)和发动机箱(9)，其特征在于：所述支撑座(1)的底部与挡泥板(3)的顶部连接，挡泥板(3)的底座与前置滚轮(2)的轴心连接，支撑座(1)的底部与黎平装置(7)的顶部连接，支撑座(1)的顶部与驾驶室(4)的底部连接，驾驶室(4)的右侧面与油箱(6)的左侧面连接，油箱(6)的右侧面与发动机箱(9)的左侧面连接，发动机箱(9)的排气口与排烟管(5)的进烟口连接，油箱(6)的底座与后置压平滚轮(8)的轴心连接。


2.根据权利要求1所述的一种黎平两用的平地机，其特征在于：所述黎平装置(7)包括电动推杆(701)、螺母(702)、螺纹杆(703)、刮板(704)、限位座(705)、滑块(706)、螺纹盖(707)和滑杆(709)，螺纹杆(703)分别贯穿电动推杆(701)和限位座(705)的内侧，限位座(705)的两侧分别与两侧的螺母(702)相对的面连接，螺纹杆(703...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杨，
申请(专利权)人：四川龙腾瑞升建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51