具有告警功能的空速管夹具制造技术

本发明专利技术涉及具有告警功能的空速管夹具。具有告警功能的空速管夹具包括套筒、密封圈、热敏电阻和报警器，其中，所述套筒套设于空速管外侧，所述密封圈设置于所述套筒和所述空速管之间，所述热敏电阻嵌设于所述密封圈内，所述报警器连接至所述热敏电阻；当所述密封圈的温度低于或等于温度阈值时，所述热敏电阻的阻值未越过临界值，所述报警器断电从而静音；当所述密封圈的温度高于所述温度阈值时，所述热敏电阻的阻值越过所述临界值，所述报警器通电从而发出告警音。本发明专利技术能起到以下有益技术效果：当空速管发生意外加温时，在空速管夹具融损之前及时发出告警音，有效避免空速管夹具融损及空速管损伤换件。

Airspeed tube clamp with alarm function

【技术实现步骤摘要】
具有告警功能的空速管夹具
本专利技术涉及航空
，尤其涉及一种具有告警功能的空速管夹具。
技术介绍
空速管是飞机上测量空速的设备。空速管能感受气流的总压(也称全压)，并将测得的压力数据传送给大气数据计算机，结合静压孔感受的静压，可以计算得到飞机的空速，发送给相关用户系统及飞行仪表。在飞机的地面试验中，也需要对空速管进行试验。然而，在飞机的地面试验中，经常出现空速管意外加温，导致连接的空速管夹具被融损，空速管也因此需要换新。在现有技术中，主要通过人工操作断路器来避免空速管夹具融损。然而，试验前拔掉断路器，会导致飞机实际出现的显示信息与预期不符；另外，试验中意外加温发生时再操作断路器，由于是人工操作，倘若操作人员不及时响应，空速管夹具融损还是难以避免。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于，提供一种具有告警功能的空速管夹具，其能解决现有技术所存在的问题，当空速管发生意外加温时，在空速管夹具融损之前及时发出告警音，有效避免空速管夹具融损及空速管损伤换件。本专利技术的以上目的通过一种具有告警功能的空速管夹具来实现，所述空速管夹具包括套筒、密封圈、热敏电阻和报警器，其中，所述套筒套设于空速管外侧，所述密封圈设置于所述套筒和所述空速管之间，所述热敏电阻嵌设于所述密封圈内，所述报警器连接至所述热敏电阻；当所述密封圈的温度低于或等于温度阈值时，所述热敏电阻的阻值未越过临界值，所述报警器断电从而静音；当所述密封圈的温度高于所述温度阈值时，所述热敏电阻的阻值越过所述临界值，所述报警器通电从而发出告警音。根据上述技术方案，本专利技术的具有告警功能的空速管夹具能起到以下有益技术效果：当空速管发生意外加温时，在空速管夹具融损之前及时发出告警音，有效避免空速管夹具融损及空速管损伤换件。具体地说，本专利技术采用了具有告警功能的空速管夹具，在空速管夹具融损之前及时发出告警音，操作人员听到告警音之后，能及时将空速管夹具与空速管分开，有效避免空速管夹具融损，又保护空速管免遭异物(例如，融损的空速管夹具颗粒)进入。较佳的是，所述空速管夹具还包括报警电路，所述报警电路包括第一并联支路和第二并联支路，所述第一并联支路内设有所述热敏电阻和第一定值电阻，所述第二并联支路内设有两个第二定值电阻，所述报警器的一接线端连接至所述第一并联支路的所述热敏电阻和所述第一定值电阻之间，所述报警器的另一接线端连接至所述第二并联支路的两个所述第二定值电阻之间，所述报警器的一接线端或另一接线端还连接至二极管；当所述密封圈的温度低于或等于温度阈值时，所述热敏电阻的阻值未越过临界值，所述二极管不导通，所述报警器断电从而静音；当所述密封圈的温度高于所述温度阈值时，所述热敏电阻的阻值越过所述临界值，所述二极管导通，所述报警器通电从而发出告警音。根据上述技术方案，本专利技术的具有告警功能的空速管夹具能起到以下有益技术效果：通过合适的报警电路设置，能在空速管夹具融损之前及时发出告警音，更有效避免空速管夹具融损。较佳的是，所述第一定值电阻和所述第二定值电阻的阻值相等。根据上述技术方案，本专利技术的具有告警功能的空速管夹具能起到以下有益技术效果：简化报警电路中的定值电阻设置。较佳的是，所述热敏电阻是负温度系数的热敏电阻。根据上述技术方案，本专利技术的具有告警功能的空速管夹具能起到以下有益技术效果：采用负温度系数的热敏电阻，能以一种实施方式在空速管夹具融损之前及时发出告警音，有效避免空速管夹具融损。较佳的是，所述热敏电阻是正温度系数的热敏电阻。根据上述技术方案，本专利技术的具有告警功能的空速管夹具能起到以下有益技术效果：采用正温度系数的热敏电阻，能以另一种实施方式在空速管夹具融损之前及时发出告警音，有效避免空速管夹具融损。较佳的是，所述温度阈值是80－120摄氏度。根据上述技术方案，本专利技术的具有告警功能的空速管夹具能起到以下有益技术效果：通过合适设置的温度阈值范围，能在空速管夹具融损之前及时发出告警音，有效避免空速管夹具融损。较佳的是，所述温度阈值是100摄氏度。根据上述技术方案，本专利技术的具有告警功能的空速管夹具能起到以下有益技术效果：通过最佳设置的温度阈值点，能在空速管夹具融损之前及时发出告警音，更有效避免空速管夹具融损。较佳的是，所述负温度系数的热敏电阻是金属氧化物陶瓷热敏电阻。根据上述技术方案，本专利技术的具有告警功能的空速管夹具能起到以下有益技术效果：给出了负温度系数热敏电阻的较佳形式，使其能适用于本专利技术。较佳的是，所述正温度系数的热敏电阻是金属热敏电阻。根据上述技术方案，本专利技术的具有告警功能的空速管夹具能起到以下有益技术效果：给出了正温度系数热敏电阻的较佳形式，使其能适用于本专利技术。附图说明图1是本专利技术的具有告警功能的空速管夹具的一示意外观图。图2是本专利技术的具有告警功能的空速管夹具的一示意布置图。图3A是本专利技术第一实施例的具有告警功能的空速管夹具的示意工作原理图。图3B是本专利技术第二实施例的具有告警功能的空速管夹具的示意工作原理图。图3C是本专利技术第三实施例的具有告警功能的空速管夹具的示意工作原理图。图3D是本专利技术第四实施例的具有告警功能的空速管夹具的示意工作原理图。附图标记列表1、套筒2、密封圈Rx,Ry、热敏电阻A、报警器P、空速管R1、第一定值电阻R2、第二定值电阻D、二极管具体实施方式以下将描述本专利技术的具体实施方式，需要指出的是，在这些实施方式的具体描述过程中，为了进行简明扼要的描述，本说明书不可能对实际的实施方式的所有特征均作详尽的描述。应当可以理解的是，在任意一种实施方式的实际实施过程中，正如在任意一个工程项目或者设计项目的过程中，为了实现开发者的具体目标，为了满足系统相关的或者商业相关的限制，常常会做出各种各样的具体决策，而这也会从一种实施方式到另一种实施方式之间发生改变。此外，还可以理解的是，虽然这种开发过程中所作出的努力可能是复杂并且冗长的，然而对于与本专利技术公开的内容相关的本领域的普通技术人员而言，在本公开揭露的
技术实现思路
的基础上进行的一些设计、制造或者生产等变更只是常规的技术手段，不应当理解为本公开的内容不充分。除非另作定义，权利要求书和说明书中使用的技术术语或者科学术语应当为本专利技术所属
内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本专利技术专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“一个”或者“一”等类似词语并不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同元件，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有告警功能的空速管夹具，其特征在于，所述空速管夹具包括套筒、密封圈、热敏电阻和报警器，其中，所述套筒套设于空速管外侧，所述密封圈设置于所述套筒和所述空速管之间，所述热敏电阻嵌设于所述密封圈内，所述报警器连接至所述热敏电阻；/n当所述密封圈的温度低于或等于温度阈值时，所述热敏电阻的阻值未越过临界值，所述报警器断电从而静音；/n当所述密封圈的温度高于所述温度阈值时，所述热敏电阻的阻值越过所述临界值，所述报警器通电从而发出告警音。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有告警功能的空速管夹具，其特征在于，所述空速管夹具包括套筒、密封圈、热敏电阻和报警器，其中，所述套筒套设于空速管外侧，所述密封圈设置于所述套筒和所述空速管之间，所述热敏电阻嵌设于所述密封圈内，所述报警器连接至所述热敏电阻；
当所述密封圈的温度低于或等于温度阈值时，所述热敏电阻的阻值未越过临界值，所述报警器断电从而静音；
当所述密封圈的温度高于所述温度阈值时，所述热敏电阻的阻值越过所述临界值，所述报警器通电从而发出告警音。


2.如权利要求1所述的具有告警功能的空速管夹具，其特征在于，所述空速管夹具还包括报警电路，所述报警电路包括第一并联支路和第二并联支路，所述第一并联支路内设有所述热敏电阻和第一定值电阻，所述第二并联支路内设有两个第二定值电阻，所述报警器的一接线端连接至所述第一并联支路的所述热敏电阻和所述第一定值电阻之间，所述报警器的另一接线端连接至所述第二并联支路的两个所述第二定值电阻之间，所述报警器的一接线端或另一接线端还连接至二极管；
当所述密封圈的温度低于或等于温度阈值时，所述热敏电阻的阻值未越过临界值，所述二极管不导通，所述报警...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁文铎，刘畅，陈建庚，陈聪，尹家旺，陶红玉，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，
类型：发明
国别省市：上海;31