【技术实现步骤摘要】
危化品道路运输危险性预警方法
本专利技术涉及环境风险监测及治理
,尤其涉及一种危化品道路运输危险性预警方法。
技术介绍
伴随着我国科技的发展,经济的增长促进了工业化进程,危化品得到了广泛使用。到目前为止,世界上发现的化学品约有10000000种,其中日常使用的约7000000种。在市场上流通的化学品中有较大部分属于危险化学品(简称危化品)。危化品是影响国民经济发展的基础性原料或制成品,对石油化工产业、医药农药产业、轻工冶金行业、机械行业、航空航天行业和新材料等的发展具有至关重要的作用。而危化品在生产、经营、储存、运输、使用时均涉及到道路运输。在我国的危化品运输环境中,道路(公路)运输相较于铁路、水路、航空等形式的运输方式,不存在过多的条件限制且运输量合适,结合我国目前高速发展的公路基础设施的建设,道路运输目前仍然是我国危化品运输的主体。然而,采用道路运输危化品的方式也存在着许多危险。根据公安部消防局数据显示,2008年至2012年间公安消防部队参与、涉及到的危化品事故近5万起,其中道路运输事故约占76% ...
【技术保护点】
1.一种危化品道路运输危险性预警方法,其特征在于,包括如下步骤:/n步骤S10、确定预警指标的权重,采用层次分析法分析危化品道路运输预警指标体系,得到预警指标的权重并确定各个指标所属的预警灰类;/n步骤S20、计算灰色预警系数;/n步骤S30、计算灰色预警权向量和权矩阵,将预警专家的分散信息处理成一个描述不同灰类程度的权向量;/n步骤S40、综合预警,在步骤S30的基础上进行单值化处理得到单次道路运输风险的综合预警值及预警等级;/n步骤S50、防范措施,根据步骤S40得到的预警等级采取与所述预警等级匹配的防范措施。/n
【技术特征摘要】
1.一种危化品道路运输危险性预警方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤S10、确定预警指标的权重,采用层次分析法分析危化品道路运输预警指标体系,得到预警指标的权重并确定各个指标所属的预警灰类;
步骤S20、计算灰色预警系数;
步骤S30、计算灰色预警权向量和权矩阵,将预警专家的分散信息处理成一个描述不同灰类程度的权向量;
步骤S40、综合预警,在步骤S30的基础上进行单值化处理得到单次道路运输风险的综合预警值及预警等级;
步骤S50、防范措施,根据步骤S40得到的预警等级采取与所述预警等级匹配的防范措施。
2.根据权利要求1所述的危化品道路运输危险性预警方法,其特征在于,步骤S10包括如下子步骤:
步骤S11、确定预警目标的层次结构,分析危化品道路运输预警指标体系并找出若干待选预警指标,采用问卷调查的方式进行待选预警指标的筛选;
步骤S12、指标层次划分,将从步骤S11中筛选出的定性预警指标转换为定量预警指标;
步骤S13、构造样本矩阵,确定序参量并计算得到各个预警指标的权重数值及分值。
3.根据权利要求2所述的危化品道路运输危险性预警方法,其特征在于,步骤S11中,问卷调查的对象为危化品道路运输相关工作部门的工作人员,受调查者对调查问卷中的多个待选预警指标进行打分,根据每项预警指标的平均值、标准差及变异系数对预警指标进行筛选。
4.根据权利要求1所述的危化品道路运输危险性预警方法,其特征在于,步骤S40中,所述预警等级包括低风险、较低风险、一般风险、较高风险及高风险,且预警值R分别为(4,5]、(3,4]、(2,3]、(1,2]、(0...
【专利技术属性】
技术研发人员:游波,施式亮,刘何清,鲁义,罗文柯,李润求,刘勇,
申请(专利权)人:湖南科技大学,
类型:发明
国别省市:湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。