【技术实现步骤摘要】
一种行车滑线支架安装用检测装置
本技术涉及行车滑线支架安装
，更具体地说，涉及一种行车滑线支架安装用检测装置。
技术介绍
行车是一种在冶金和机械制造行业中的物资周转设备，大型行车多为滑触供电方式，因此对滑线支架的安装精度要求较高。行车安装过程中，行车轨道会有一定的起伏及曲线误差，进而导致行车行进时随轨道出现一定控制范围内的窜动，只有在保证行车滑线支架安装的平直度与行车轨道一致的情况下，方可达到行车滑线与终端最佳滑触的技术效果。然而，市面上大多采用取两点放线定位法安装滑线支架，安装的滑线支架在同一水平线，然而此种定位方式，无法随行车轨道的起伏及曲线精准地保持与行车之间的平行距离，极易导致行车支架运行时滑触线脱槽发生放电及停电事故。因此，如何提高行车滑线支架的安装精度和安装效率，是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种行车滑线支架安装用检测装置，有效地提高了行车滑线支架的安装精度和安装效率，防止行车支架运行时滑触线脱槽而引发放电及停电事故。本...
【技术保护点】
1.一种行车滑线支架安装用检测装置，包括行车大梁(1)和安装在所述行车大梁(1)上的行车轨道(2)，其特征在于，还包括卡装于所述行车轨道(2)、用以测量及控制所述滑线支架(3)安装后伸出长度的长度调节件(4)，所述长度调节件(4)上设有水平度调节组件，所述长度调节件(4)的端部悬置用以测量及控制所述滑线支架(3)与所述行车轨道(2)之间高度差的线锤(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种行车滑线支架安装用检测装置，包括行车大梁(1)和安装在所述行车大梁(1)上的行车轨道(2)，其特征在于，还包括卡装于所述行车轨道(2)、用以测量及控制所述滑线支架(3)安装后伸出长度的长度调节件(4)，所述长度调节件(4)上设有水平度调节组件，所述长度调节件(4)的端部悬置用以测量及控制所述滑线支架(3)与所述行车轨道(2)之间高度差的线锤(5)。
2.根据权利要求1所述的行车滑线支架安装用检测装置，其特征在于，所述长度调节件(4)包括插装连接的若干段插接杆，各段所述插接杆的外表面均设有刻度线，各段所述插接杆的内侧壁设有防脱锁止件。
3.根据权利要求2所述的行车滑线支架安装用检测装置，其特征在于，所述防脱锁止件包括弹簧和设有圆头的滑动件，相套装的两个所述插接杆分别设有安装槽和配合槽，所述安装槽设于外部的所述插接杆的内侧壁，所述配合槽设于内部的所述插接杆的外侧壁；
所述弹簧一端固定在所述安装槽内，所述弹簧的另一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：高阳，蒋拥军，孙怀平，秦保仁，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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