斜井动滑轮式配重车的分绳装置制造方法及图纸

技术编号:24603463 阅读:38 留言:0更新日期:2020-06-21 05:43
本实用新型专利技术提供一种斜井动滑轮式配重车的分绳装置,包括固定底座和安装在固定底座上的分绳机构,固定底座用于安装在配重车的滑动轨道上,分绳机构包括用于分离配重车两侧钢丝绳的立辊组件以及用于承托配重车的运动钢丝绳的水平托辊组件,立辊组件包括立辊轴和与立辊轴上端部转动连接的圆锥立辊,立辊轴垂直安装在固定底座上。水平托辊组件位于立辊轴的右侧,包括垂直安装在固定底座上的托辊支架以及与托辊支架转动连接的水平辊。本实用新型专利技术通过立辊组件的分离及导向作用有效地避免了配重车两侧钢丝绳之间的摩擦,有效地减少了配重车钢丝绳的磨损,延长了配重车钢丝绳的使用寿命,减少了生产成本。

The rope dividing device of the movable pulley counterweight car in inclined shaft

【技术实现步骤摘要】
斜井动滑轮式配重车的分绳装置
本技术涉及一种分绳装置,具体涉及一种斜井动滑轮式配重车的分绳装置。
技术介绍
矿山斜井提升系统中平衡提升装置配重通常采用动滑轮式配重车,但是配重车两侧运动钢丝绳与不运动钢丝绳之间互相摩擦,长时间的摩擦会缩短钢丝绳的使用寿命,导致钢丝绳更换频繁,增加了生产成本;同时钢丝绳磨损也存在较大安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种斜井动滑轮式配重车的分绳装置,能够有效地避免配重车两侧钢丝绳的摩擦,减少配重车钢丝绳的磨损,避免了由钢丝绳磨损引起的安全隐患。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:斜井动滑轮式配重车的分绳装置,其特征在于:包括固定底座以及安装在固定底座上的分绳机构,所述固定底座用于安装在配重车的滑动轨道上,所述分绳机构包括用于分离配重车两侧钢丝绳的立辊组件以及用于承托配重车的运动钢丝绳的水平托辊组件,所述立辊组件包括立辊轴和圆锥立辊,所述立辊轴垂直安装在固定底座上,所述圆锥立辊与立辊轴上端部转动连接;所述水平托辊组件位于立辊轴的右侧,水平托辊组件包括垂直安装在固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.斜井动滑轮式配重车的分绳装置,其特征在于:包括固定底座(5)以及安装在固定底座(5)上的分绳机构,所述固定底座(5)用于安装在配重车(1)的滑动轨道上,所述分绳机构包括用于分离配重车(1)两侧钢丝绳的立辊组件(2)以及用于承托配重车(1)的运动钢丝绳的水平托辊组件(3),所述立辊组件(2)包括立辊轴(22)和圆锥立辊(21),所述立辊轴(22)垂直安装在固定底座(5)上,所述圆锥立辊(21)与立辊轴(22)上端部转动连接;/n所述水平托辊组件(3)位于立辊轴(22)的右侧,水平托辊组件(3)包括垂直安装在固定底座(5)上的托辊支架(31)以及与托辊支架(31)转动连接的水平辊(32)。/n

【技术特征摘要】
1.斜井动滑轮式配重车的分绳装置,其特征在于:包括固定底座(5)以及安装在固定底座(5)上的分绳机构,所述固定底座(5)用于安装在配重车(1)的滑动轨道上,所述分绳机构包括用于分离配重车(1)两侧钢丝绳的立辊组件(2)以及用于承托配重车(1)的运动钢丝绳的水平托辊组件(3),所述立辊组件(2)包括立辊轴(22)和圆锥立辊(21),所述立辊轴(22)垂直安装在固定底座(5)上,所述圆锥立辊(21)与立辊轴(22)上端部转动连接;
所述水平托辊组件(3)位于立辊轴(22)的右侧,水平托辊组件(3)包括垂直安装在固定底座(5)上的托辊支架(31)以及与托辊支架(31)转动连接的水平辊(32)。


2.如权利要求1所述的斜井动滑轮式配重车的分绳装置,其特征在于:所述分绳机构还包括垂直安装在固定底座(5)上的挡块(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王维毕学礼李海龙臧俊伟姜双国曲德敬冯学磊
申请(专利权)人:山东黄金矿业玲珑有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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