【技术实现步骤摘要】
用于新能源汽车底盘的框架连接板的检测装置
本专利技术涉及新能源汽车专用生产设备
，具体为用于新能源汽车底盘的框架连接板的检测装置。
技术介绍
新能源汽车底盘是由底板以及用于将底板安装于内侧的边外边框构成，其中外边框底侧都会焊接有四片焊板，四片焊板上均贯穿有安装孔，通过开设有的安装孔的焊板将底板安装于外边框上，构成了新能源汽车底盘的大体结构，而底板安装后的平面度除了与边框焊接架底面是否为水平面关系以外，还与直接与之形成对接安装的四片焊板有直接的关系，如果这四片焊板在焊接后出现变形，那么所安装的底盘底板就会出现不平整状态，因此会影响整个底盘的质量，从而也会影响汽车组装时，所安装于底盘腔中的新能源电池的安装平稳性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供用于新能源汽车底盘的框架连接板的检测装置，实现四顶升式测试头能同时上升，对底盘边框所焊接的四片焊板进行平面度的检测，以提高底盘最终安装完毕后的质量。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：用于新能源汽车底盘的框架连接板的检测装置包括左工位，右工...
【技术保护点】
1.用于新能源汽车底盘的框架连接板的检测装置，其特征在于：包括左工位(1)、右工位(2)、滑座(5)和轴承座(6)；所述左工位(1)和右工位(2)均为支撑平台，并且内侧顶面垂直焊接有中间开设减重槽的U形靠板(3)，所述靠板(3)之间还焊接有平台(15)，所述平台(15)通过加强管(16)和靠板(3)连接，所述靠板(3)上还固定连接有竖直设置并且包括工字截面的竖式导向块(8)，所述竖式导向块(8)上设有沿其上下滑动并且位于靠板(3)之间的载板机构(9)，所述载板机构(9)和平台(15)之间通过安装于平台(15)上的气缸(14)连接以实现顶升载板机构(9)，所述载板机构(9)上...
【技术特征摘要】
1.用于新能源汽车底盘的框架连接板的检测装置，其特征在于：包括左工位(1)、右工位(2)、滑座(5)和轴承座(6)；所述左工位(1)和右工位(2)均为支撑平台，并且内侧顶面垂直焊接有中间开设减重槽的U形靠板(3)，所述靠板(3)之间还焊接有平台(15)，所述平台(15)通过加强管(16)和靠板(3)连接，所述靠板(3)上还固定连接有竖直设置并且包括工字截面的竖式导向块(8)，所述竖式导向块(8)上设有沿其上下滑动并且位于靠板(3)之间的载板机构(9)，所述载板机构(9)和平台(15)之间通过安装于平台(15)上的气缸(14)连接以实现顶升载板机构(9)，所述载板机构(9)上还设有一对往返于靠板(3)之间的夹座机构(10)以实现夹紧边框工件；
所述滑座(5)包括两组，一组滑座(5)包括分别安装在靠板(3)两侧的两个，所述滑座(5)的中间开设有导向孔，所述轴承座(6)包括同轴设置的两个，并且分别设在左工位(1)和右工位(2)上，所述轴承座(6)上设有可转动的手轮杆机构(7)，所述手轮杆机构(7)之间通过连杆机构(11)连接，所述手轮杆机构(7)的轴贯穿轴承座(6)并且设有位于靠板(3)和轴承座(6)之间的旋转块(701)，所述左工位(1)和右工位(2)上分别设有一组滑移连接的凸轮机构(4)，一组凸轮机构(4)包括分别位于两个滑座(5)下方的两个，所述旋转块(701)在转动过程中可以使一组凸轮机构(4)之间彼此远离，所述凸轮机构(4)和滑座(5)之间设有缓冲式测试组件(401)，所述缓冲式测试组件(401)贯穿滑座(5)的导向孔，当一组凸轮机构(4)之间彼此远离时，所述缓冲式测试组件(401)顶部上升以实现接近边框工件上的框架连接板。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车底盘的框架连接板的检测装置，其特征在于：所述左工位(1)上设有截面为T字形的第一导向座(101)，位于两个所述滑座(5)下方的一组所述凸轮机构(4)在所述第一导向座(101)内滑动，一组所述凸轮机构(4)通过被沿着所述第一导向座(101)的长度方向埋设在所述第一导向座(101)内的光杆(17)贯穿，所述光杆(17)上套设有使所述凸轮机构(4)实现复位的第一复位弹簧(102)。
3.根据权利要求1所述的用于新能源汽车底盘的框架连接板的检测装置，其特征在于：所述右工位(...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。