一种触点式平面度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零件检测技术领域，具体揭示了一种触点式平面度检测装置，包括底板和法兰固定装置，所述底板的顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部的两侧均固定连接有侧板，所述侧板的右侧固定连接有升降机构，所述升降机构的顶部固定连接有夹板，所述夹板底部的两侧均固定连接有传感器测头，侧板的顶部固定连接有承载板。本实用新型专利技术通过将法兰本体固定在夹板上，并压紧，使法兰本体的被测量面压紧传感器测头，传感器测头将数据转换，计算极值以及极值之差，并与系统标准数值对比，判定法兰本体是否合格，解决了检测效率较低，结果不够全面，只能检测零件边缘、费时、费力，调整时间长，数据处理程序繁琐的问题。

A contact type flatness measuring device

【技术实现步骤摘要】
一种触点式平面度检测装置
本技术涉及汽车零件检测
，具体为一种触点式平面度检测装置。
技术介绍
汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统，汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商快速提升零部件性能，满足对产品品质和安全的高要求，服务涵盖汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目，现在法兰平面度检测主要使用以下方法：塞尺测量法、液平面法、激光平面干涉仪测量法、水平仪测量法和打表测量法，上述方法存在不同程度的缺陷，例如检测效率较低，结果不够全面，只能检测零件边缘、费时、费力，调整时间长，数据处理程序繁琐。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种触点式平面度检测装置，具备精度相对较高，测量方法简便的优点，解决了检测效率较低，结果不够全面，只能检测零件边缘、费时、费力，调整时间长，数据处理程序繁琐的问题。本技术的一种触点式平面度检测装置，包括底板和法兰固定装置，所述底板的顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部的两侧均固定连接有侧板，所述侧板的右侧固定连接有升降机构，所述升降机构的顶部固定连接有夹板，所述夹板底部的两侧均固定连接有传感器测头，所述侧板的顶部固定连接有承载板。本技术的一种触点式平面度检测装置，其中所述侧板的数量为两个，且侧板呈对称分布，通过设置侧板，起到了对承载板稳定支撑的效果。本技术的一种触点式平面度检测装置，其中所述承载板与传感器测头之间设置有法兰本体，所述传感器测头贴紧法兰本体的被测量面。本技术的一种触点式平面度检测装置，其中所述承载板的表面设置有工位量仪传感器，且工位量仪传感器的数量为八个。本技术的一种触点式平面度检测装置，其中所述法兰固定装置的表面固定连接有横板，且横板的两侧均与侧板的内壁固定连接，通过设置法兰固定装置，起到了便于对法兰本体固定的效果。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过将法兰本体固定在夹板上，并压紧，使法兰本体的被测量面压紧传感器测头，传感器测头将数据转换，计算极值以及极值之差，并与系统标准数值对比，判定法兰本体是否合格，解决了检测效率较低，结果不够全面，只能检测零件边缘、费时、费力，调整时间长，数据处理程序繁琐的问题。2、本技术通过设置升降机构和夹板，起到了可快速对工件夹紧的效果，通过设置法兰固定装置，起到了便于对法兰本体固定的效果，通过设置侧板，起到了对承载板稳定支撑的效果。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为本技术右视结构示意图；图3为本技术俯视结构示意图。图中：1、底板；2、固定板；3、侧板；4、升降机构；5、夹板；6、传感器测头；7、承载板；8、法兰本体；9、法兰固定装置。具体实施方式以下将以图式揭露本技术的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本技术。也就是说，在本技术的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本技术，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。请参阅图1-3，本技术的一种触点式平面度检测装置，包括底板1和法兰固定装置9，底板1的顶部固定连接有固定板2，固定板2顶部的两侧均固定连接有侧板3，侧板3的右侧固定连接有升降机构4，升降机构4的顶部固定连接有夹板5，夹板5底部的两侧均固定连接有传感器测头6，侧板3的顶部固定连接有承载板7；侧板3的数量为两个，且侧板3呈对称分布，通过设置侧板3，起到了对承载板7稳定支撑的效果；承载板7与传感器测头6之间设置有法兰本体8，传感器测头6贴紧法兰本体8的被测量面；承载板7的表面设置有工位量仪传感器，且工位量仪传感器的数量为八个；法兰固定装置9的表面固定连接有横板，且横板的两侧均与侧板3的内壁固定连接，通过设置法兰固定装置9，起到了便于对法兰本体8固定的效果。在使用本技术时：通过将法兰本体8固定在夹板5上，并压紧，使法兰本体8的被测量面压紧传感器测头6，传感器测头6将数据转换，计算极值以及极值之差，并与系统标准数值对比，判定法兰本体8是否合格，解决了检测效率较低，结果不够全面，只能检测零件边缘、费时、费力，调整时间长，数据处理程序繁琐的问题。以上所述仅为本技术的实施方式而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本技术的权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种触点式平面度检测装置，包括底板(1)和法兰固定装置(9)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)顶部的两侧均固定连接有侧板(3)，所述侧板(3)的右侧固定连接有升降机构(4)，所述升降机构(4)的顶部固定连接有夹板(5)，所述夹板(5)底部的两侧均固定连接有传感器测头(6)，所述侧板(3)的顶部固定连接有承载板(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种触点式平面度检测装置，包括底板(1)和法兰固定装置(9)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)顶部的两侧均固定连接有侧板(3)，所述侧板(3)的右侧固定连接有升降机构(4)，所述升降机构(4)的顶部固定连接有夹板(5)，所述夹板(5)底部的两侧均固定连接有传感器测头(6)，所述侧板(3)的顶部固定连接有承载板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种触点式平面度检测装置，其特征在于：所述侧板(3)的数量为两个，且侧板(3)呈对称分布。

【专利技术属性】
技术研发人员：徐卫，宁兆征，贾浩业，
申请(专利权)人：上海三达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31