一种带有推把转向结构的童车制造技术

本实用新型专利技术涉及童车技术领域，具体涉及一种带有推把转向结构的童车，包括车身、前轮、推杆、方向盘以及推把转向结构；所述方向盘连接有传动杆；所述车身设有第一固定板以及第二固定板；所述推把转向结构包括转动桶、旋转臂、铰接臂以及转动块；所述推把转向结构还包括转向桥；所述铰接臂与第一固定板转动连接；所述铰接臂与前轮连接；所述铰接臂的另一端与转向桥铰接；所述转动块设有第一转动臂以及第二转动臂；所述转向桥设有第一活动槽；所述第一转动臂设有第二活动槽；所述第二转动臂与旋转臂之间设有连杆；所述转动桶与推杆连接。本实用新型专利技术通过设置转动桶、旋转臂、铰接臂、转动块以及转向桥，实现了通过转动推杆实现前轮的转向的功能。

A kind of stroller with push handle steering structure

【技术实现步骤摘要】
一种带有推把转向结构的童车
本技术涉及童车
，具体涉及一种带有推把转向结构的童车。
技术介绍
中国目前是世界上最大的童车制造国；而且随着人民生活水平的飞速提高，中国也即将成为世界上最大的童车消费国。目前在中国市场上童车的种类繁多，为了在出行的时候便于家长推动童车，故市场上的童车大多同时带有方向盘以及推杆，但是目前市场上的童车的推杆不具备驱动前轮转向的功能，前轮转向只能够通过儿童的方向盘来改变，不便于用户使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中的上述不足，提供了一种带有推把转向结构的童车。本技术的目的通过以下技术方案实现：一种带有推把转向结构的童车，包括车身、前轮、推杆、设于车身上的方向盘以及使得推杆驱动前轮转向的推把转向结构；所述方向盘连接有传动杆；所述车身的前端设有第一固定板；所述车身的后端设有第二固定板；所述推把转向结构包括转动固定于第二固定板上的转动桶、设于转动桶上的旋转臂、转动固定于第一固定板上的铰接臂以及转动固定于车身的转动块；所述推把转向结构还包括转向桥；所述铰接臂的一端与第一固定板转动连接；所述铰接臂的一端与前轮连接；所述铰接臂的另一端与转向桥铰接；所述转动块设有第一转动臂以及第二转动臂；所述转向桥设有第一活动槽；所述第一转动臂设有第二活动槽；所述传动杆活动穿设于第一活动槽与第二活动槽中；所述第二转动臂与旋转臂之间设有连杆；所述转动桶与推杆连接。本技术进一步设置为，所述旋转臂设有第一通孔；所述第二转动臂设有第二通孔；所述连杆的两端分别穿设于第一通孔与第二通孔中。本技术进一步设置为，所述第二固定板设有用于供旋转臂转动的限位槽。本技术进一步设置为，所述推杆套设于转动桶内；所述转动桶的外周套设有套帽；所述转动桶与套帽转动连接；所述套帽固定于第二固定板。本技术进一步设置为，所述第一活动槽以及第二活动槽均为椭圆长条槽。本技术进一步设置为，所述推杆的自由端设有推把。本技术的有益效果：本技术通过设置转动桶、旋转臂、铰接臂、转动块以及转向桥，实现了通过转动推杆实现前轮的转向的功能。附图说明利用附图对技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术隐藏车身、方向盘以及推把后的结构示意图；图3是本实用新新型隐藏车身、方向盘以及推把后另一视角的结构示意图；图4是本技术传动杆、转向桥以及转动块配合的结构分解图；图1至图4中的附图标记说明：1-车身；11-前轮；12-推杆；13-方向盘；2-传动杆；31-第一固定板；32-第二固定板；33-限位槽；4-转动桶；41-旋转臂；42-第一通孔；5-铰接臂；6-转动块；61-第一转动臂；62-第二转动臂；63-第二活动槽；64-第二通孔；7-转向桥；71-第一活动槽；8-连杆；9-套帽；91-推把。具体实施方式结合以下实施例对本技术作进一步描述。由图1至图4可知；本实施例所述的一种带有推把转向结构的童车，包括车身1、前轮11、推杆12、设于车身1上的方向盘13以及使得推杆12驱动前轮11转向的推把转向结构；所述方向盘13连接有传动杆2；所述车身1的前端设有第一固定板31；所述车身1的后端设有第二固定板32；所述推把转向结构包括转动固定于第二固定板32上的转动桶4、设于转动桶4上的旋转臂41、转动固定于第一固定板31上的铰接臂5以及转动固定于车身1的转动块6；所述推把转向结构还包括转向桥7；所述铰接臂5的一端与第一固定板31转动连接；所述铰接臂5的一端与前轮11连接；所述铰接臂5的另一端与转向桥7铰接；所述转动块6设有第一转动臂61以及第二转动臂62；所述转向桥7设有第一活动槽71；所述第一转动臂61设有第二活动槽63；所述传动杆2活动穿设于第一活动槽71与第二活动槽63中；所述第二转动臂62与旋转臂41之间设有连杆8；所述转动桶4与推杆12连接。具体地，本实施例所述的带有推把转向结构的童车，当需要通过转动推杆12而转动前轮11的时候，由于推杆12转动从而带动推杆12外周的转动桶4转动，使得旋转臂41在第二固定板32上转动；由于第二转动臂62与旋转臂41通过连杆8联动，而转动块6的中心与车身1转动连接，故第二转动臂62沿着转动块6的中心转动，同时第一转动臂61也沿着转动块6的中心转动；由于传动杆2活动穿设在第一活动槽71与第二活动槽63中，故第一转动臂61转动的时候会带动转向桥7向左或者向右移动；由于铰接臂5的另一端与转向桥7铰接，故转向桥7向左或者向右移动的同时会带动铰接臂5的一端在第一固定板31上转动，从而使得前轮11随着铰接臂5转动，实现前轮11的转向。本实施例通过设置转动桶4、旋转臂41、铰接臂5、转动块6以及转向桥7，实现了通过转动推杆12实现前轮11的转向的功能。本实施例所述的一种带有推把转向结构的童车，所述旋转臂41设有第一通孔42；所述第二转动臂62设有第二通孔64；所述连杆8的两端分别穿设于第一通孔42与第二通孔64中。上述设置便于将连杆8分别与第二转动臂62以及旋转臂41连接。本实施例所述的一种带有推把转向结构的童车，所述第二固定板32设有用于供旋转臂41转动的限位槽33。通过设置限位槽33，能够防止推杆12的过度旋转从而使得前轮11进行360度旋转。本实施例所述的一种带有推把转向结构的童车，所述推杆12套设于转动桶4内；所述转动桶4的外周套设有套帽9；所述转动桶4与套帽9转动连接；所述套帽9固定于第二固定板32。上述设置便于将转动桶4转动固定于第二固定板32中。本实施例所述的一种带有推把转向结构的童车，所述第一活动槽71以及第二活动槽63均为椭圆长条槽。上述设置便于传动杆2活动穿设于第一活动槽71与第二活动槽63中。本实施例所述的一种带有推把转向结构的童车，所述推杆12的自由端设有推把91。上述设置便于用户推动推杆12。最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有推把转向结构的童车，其特征在于：包括车身(1)、前轮(11)、推杆(12)、设于车身(1)上的方向盘(13)以及使得推杆(12)驱动前轮(11)转向的推把转向结构；所述方向盘(13)连接有传动杆(2)；/n所述车身(1)的前端设有第一固定板(31)；所述车身(1)的后端设有第二固定板(32)；/n所述推把转向结构包括转动固定于第二固定板(32)上的转动桶(4)、设于转动桶(4)上的旋转臂(41)、转动固定于第一固定板(31)上的铰接臂(5)以及转动固定于车身(1)的转动块(6)；所述推把转向结构还包括转向桥(7)；所述铰接臂(5)的一端与第一固定板(31)转动连接；所述铰接臂(5)的一端与前轮(11)连接；所述铰接臂(5)的另一端与转向桥(7)铰接；所述转动块(6)设有第一转动臂(61)以及第二转动臂(62)；所述转向桥(7)设有第一活动槽(71)；所述第一转动臂(61)设有第二活动槽(63)；所述传动杆(2)活动穿设于第一活动槽(71)与第二活动槽(63)中；所述第二转动臂(62)与旋转臂(41)之间设有连杆(8)；所述转动桶(4)与推杆(12)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有推把转向结构的童车，其特征在于：包括车身(1)、前轮(11)、推杆(12)、设于车身(1)上的方向盘(13)以及使得推杆(12)驱动前轮(11)转向的推把转向结构；所述方向盘(13)连接有传动杆(2)；
所述车身(1)的前端设有第一固定板(31)；所述车身(1)的后端设有第二固定板(32)；
所述推把转向结构包括转动固定于第二固定板(32)上的转动桶(4)、设于转动桶(4)上的旋转臂(41)、转动固定于第一固定板(31)上的铰接臂(5)以及转动固定于车身(1)的转动块(6)；所述推把转向结构还包括转向桥(7)；所述铰接臂(5)的一端与第一固定板(31)转动连接；所述铰接臂(5)的一端与前轮(11)连接；所述铰接臂(5)的另一端与转向桥(7)铰接；所述转动块(6)设有第一转动臂(61)以及第二转动臂(62)；所述转向桥(7)设有第一活动槽(71)；所述第一转动臂(61)设有第二活动槽(63)；所述传动杆(2)活动穿设于第一活动槽(71)与第二活动槽(63)中；所述第二转动臂(62)与旋转臂(41)之间设有连杆(8)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志光，
申请(专利权)人：东莞市智乐堡儿童玩具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44