车载终端固定支架制造技术

本实用新型专利技术涉及固定支架，尤其涉及车载终端固定支架。本实用新型专利技术的车载终端固定支架，包括挂架以及支架，该挂架与车载终端固定连接，该支架至少包括钩挂部，该钩挂部用于与该挂架进行钩挂配合，该挂架包括柱体和片体，该柱体一端用于固定连接于该车载终端，另一端连接该片体，该支架的钩挂部包括主体部，该主体部包括前端面、比该前端面更靠后的后顶板、以及二者之间的间隙所形成的滑槽，车载终端通过将该片体从该滑槽的上端开口滑入，使其柱体和片体卡于该滑槽内而实现固定。本实用新型专利技术的车载终端固定支架更加易于车载终端的拆卸安装，并具有更好的兼容性。

Fixed bracket of vehicle terminal

【技术实现步骤摘要】
车载终端固定支架
本技术涉及固定支架，尤其涉及车载终端固定支架。
技术介绍
目前，车载终端(如汽车节油终端、行车记录仪等)都是通过对应车型的专用支架安装固定在车内仪表台上，或者是通过吸盘支架或3M胶片支架直接黏贴在挡风玻璃位置。由于每种车型的仪表台位置不统一、不规整及空间有限，不同车型要设计不同的专用支架，生产成本高。如果采用吸盘支架或3M胶片支架固定在挡风玻璃上又不适合一些车型。总之，现有的车载终端固定支架存在兼容性差的缺点。此外，现有的仪表台专用固定支架或者吸盘支架、3M胶片支架因存在结构设计不合理缺陷，往往在车载终端固定后，不容易拆卸，从而影响后续车载终端的检修维护。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种结构设计更合理更利于拆卸固定的固定支架；此外，该固定支架是一种既能固定在汽车仪表台又能固定在挡风玻璃的兼容型通用固定支架。本技术采用如下技术方案实现：一种车载终端固定支架，包括挂架以及支架，该挂架与车载终端固定连接，该支架至少包括钩挂部，该钩挂部用于与该挂架进行钩挂配合，该挂架包括柱体和片体，该柱体一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载终端固定支架，包括挂架以及支架，该挂架与车载终端固定连接，该支架至少包括钩挂部，该钩挂部用于与该挂架进行钩挂配合，其特征在于：该挂架包括柱体和片体，该柱体一端用于固定连接于该车载终端，另一端连接该片体，该支架的钩挂部包括主体部，该主体部包括前端面、比该前端面更靠后的后顶板、以及二者之间的间隙所形成的滑槽，车载终端通过将该片体从该滑槽的上端开口滑入，使其柱体和片体卡于该滑槽内而实现固定。/n

【技术特征摘要】
1.车载终端固定支架，包括挂架以及支架，该挂架与车载终端固定连接，该支架至少包括钩挂部，该钩挂部用于与该挂架进行钩挂配合，其特征在于：该挂架包括柱体和片体，该柱体一端用于固定连接于该车载终端，另一端连接该片体，该支架的钩挂部包括主体部，该主体部包括前端面、比该前端面更靠后的后顶板、以及二者之间的间隙所形成的滑槽，车载终端通过将该片体从该滑槽的上端开口滑入，使其柱体和片体卡于该滑槽内而实现固定。


2.根据权利要求1所述的车载终端固定支架，其特征在于：该片体的投影面大于该柱体，该滑槽大致呈上端开口的宽度大于下端的“T”型结构，该滑槽的上端开口的宽度大于等于该片体的外径，该滑槽的下端宽度与该柱体的外径相当；该滑槽的深度与该片体的厚度相当，从而该支架的主体部的前端面恰平贴于该车载终端的挂架所在面。


3.根据权利要求1所述的车载终端固定支架，其特征在于：该片体上设置有凹点，该后顶板上设置有对应形状大小的凸点。


4.根据权利要求1所述的车载终端固定支架，其特征在于：该片体上设置有滑槽，该后顶板上设置有对应滑槽宽度的导向滑块，通过该导向滑块和滑槽的配合进行对滑入安装过程进行导向。


5.根据权利要求4所述的车载终端固定支架，其特征在于：该片体上的滑槽为水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙忠风，乐婷婷，谢恒远，韩震华，何凌强，
申请(专利权)人：厦门雅迅网络股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35