取力机构及车辆制造技术

技术编号:24596293 阅读:32 留言:0更新日期:2020-06-21 03:35
本实用新型专利技术提供了一种取力机构及车辆,取力机构包括:箱体,具有容纳空间;转轴,设于容纳空间内,转轴用于连接传动轴及工作装置,其中,转轴设有抵靠配合部;限位结构,设于容纳空间内,限位结构与抵靠配合部抵靠配合,以对转轴轴向限位。本方案提供的取力机构,通过在传动轴与工作装置之间设置转轴,并通过限位结构与抵靠配合部抵靠配合以限制转轴轴向活动,从而使得转轴吸收承受来自传动轴的轴向力,避免工作装置收到轴向力而造成损伤,降低故障率,且本方案结构简单,组装方便,有利于缩短产品的装配时间。

Power take-off mechanism and vehicle

【技术实现步骤摘要】
取力机构及车辆
本技术涉及取力机构领域,具体而言,涉及一种取力机构及一种车辆。
技术介绍
目前,液压泵取力方式分为三种:取力机构直联、联轴套联接、传动轴联接。取力机构直联结构简单,但空间尺寸和位置有严格要求,联轴套联接要求液压泵与取力端有严格的同轴度,传动轴联接可将液压泵安装至距取力端较远处,且允许液压泵与取力端有一定的位置偏移。通常当前两种联接方式无法满足要求时,需要选用传动轴联接方式。传动轴联接方式普遍采用的是传动轴一端联接取力端,另一端联接液压泵。传动轴联接方式对空间位置和安装精度要求相对较低,但由于液压泵允许承受的轴向载荷相对较小,使用过程中通常要承受较大的轴向力,故障率较高。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一,本技术的一个目的在于提供一种取力机构。本技术的另一个目的在于提供一种具有上述取力机构的车辆。为实现上述目的,本技术第一方面的实施例提供了一种取力机构,包括:箱体,具有容纳空间;传动轴;转轴,设于所述容纳空间内,所述转轴的一端与所述传动轴连接,另一端用于连接工作装置,其中,所述转轴设有抵靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种取力机构,其特征在于,包括:/n箱体,具有容纳空间;/n传动轴;/n转轴,设于所述容纳空间内,所述转轴的一端与所述传动轴连接,另一端用于连接工作装置,其中,所述转轴设有抵靠配合部;/n限位结构,设于所述容纳空间内,所述限位结构与所述抵靠配合部抵靠配合,以对所述转轴轴向限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种取力机构,其特征在于,包括:
箱体,具有容纳空间;
传动轴;
转轴,设于所述容纳空间内,所述转轴的一端与所述传动轴连接,另一端用于连接工作装置,其中,所述转轴设有抵靠配合部;
限位结构,设于所述容纳空间内,所述限位结构与所述抵靠配合部抵靠配合,以对所述转轴轴向限位。


2.根据权利要求1所述的取力机构,其特征在于,
所述抵靠配合部包括形成于所述转轴上的轴肩,所述轴肩沿所述转轴的周圈设置,并与所述限位结构抵靠。


3.根据权利要求1或2所述的取力机构,其特征在于,
所述箱体设有轴承,所述轴承形成为所述限位结构,所述转轴设于所述轴承上,且所述抵靠配合部与所述轴承抵靠。


4.根据权利要求3所述的取力机构,其特征在于,
所述箱体包括箱本体及盖体,所述箱本体设有供所述转轴伸出的开口,所述盖体上向外延伸形成有插接部,所述插接部与所述开口相适配,所述插接部沿所述开口伸入所述箱体并与所述轴承相抵靠。


5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾柱
申请(专利权)人:三一重型装备有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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