水系软管用橡胶组合物以及使用其得到的水系软管制造技术

本发明专利技术提供一种水系软管用橡胶组合物，其以下述的(A)成分作为主成分，且含有下述(B)成分以及(C)成分。由此，能够在使低温压缩永久变形性优异、且不损害拉伸强度等机械强度的条件下制作薄壁且轻量的水系软管。(A)乙烯含量为51～65重量％的乙烯丙烯二烯烃橡胶。(B)熔点为47～104℃的乙烯‑辛烯树脂。(C)熔体流动速率(MFR)为0.14～40g/10分钟的聚乙烯。

Rubber composition for water hose and water hose obtained therefrom

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】水系软管用橡胶组合物以及使用其得到的水系软管
本专利技术涉及在汽车等车辆中在用于发动机与散热器的连接的散热器软管等水系软管中使用的水系软管用橡胶组合物、以及使用该水系软管用橡胶组合物而得到的水系软管。
技术介绍
以往以来，作为用于发动机与散热器的连接的车辆用散热器软管的材料，使用以乙烯丙烯二烯烃橡胶(EPDM)等作为主成分、并在其中配合有炭黑等填充材料的橡胶组合物。近年来，在散热器软管这样的车辆部件中，要求通过部件的轻量化来实现车辆整体的轻量化而实现燃料效率改善。作为其一环，以实现散热器软管的20％轻量化为目标，研究了通过(1)橡胶配比的低比重化、(2)将软管的厚度从以往的4.5mm薄壁化至3.0mm左右等方法来实现上述目标。顺便提及的是，本申请人提出了在乙烯-丙烯系橡胶中使用乙烯-烯烃系树脂作为有机填充材料而成的橡胶软管材料(专利文献1)。该橡胶软管材料是为了在不损害作为橡胶本来的特性的伸长率的条件下得到优异的机械强度而提出的，并不是通过增加炭黑等填充材料而得到机械强度。即，发现根据上述提案，即使不像以往那样增加炭黑等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水系软管用橡胶组合物，其特征在于，其以下述的(A)成分作为主成分，且含有下述(B)成分以及(C)成分：/n(A)乙烯含量为51～65重量％的乙烯丙烯二烯烃橡胶；/n(B)熔点为47～104℃的乙烯-辛烯树脂；/n(C)熔体流动速率为0.14～40g/10分钟的聚乙烯。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171130 JP 2017-2299531.一种水系软管用橡胶组合物，其特征在于，其以下述的(A)成分作为主成分，且含有下述(B)成分以及(C)成分：
(A)乙烯含量为51～65重量％的乙烯丙烯二烯烃橡胶；
(B)熔点为47～104℃的乙烯-辛烯树脂；
(C)熔体流动速率为0.14～40g/10分钟的聚乙烯。


2.根据权利要求1所述的水系软管用橡胶组合物，其中，以所述(A)成分为100重量份计，以1～20重量份的比例含有所述(B)成分。


3.根据权利要求1或2所述的水系软管用橡胶组合物，其中，以所述(A)成分为100重量份计，以1～20重量份的比例含有所述(C)成分。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的水系软...

【专利技术属性】
技术研发人员：香月宏大，平井亮，柴田孝广，秋元裕介，
申请(专利权)人：住友理工株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP