一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，包括汽车零部件集放设备本体；汽车零部件集放设备本体包括底座、竖向支撑杆、竖向液压缸和汽车零部件集放板；两个所述竖向支撑杆顶端之间连接有轴杆，汽车零部件集放板的板边连接有套耳，汽车零部件集放板通过套耳配合套设在轴杆上与竖向支撑杆转动连接；竖向液压缸的活塞杆上设置有滚轮，竖向液压缸通过滚轮滚动支撑汽车零部件集放板的下板面；汽车零部件集放板的上板面为汽车零部件集放面，竖向液压缸的活塞杆伸长或缩短驱使汽车零部件集放板绕轴杆转动以调节汽车零部件集放面的倾斜角度。本实用新型专利技术能够大大提高汽车生产加工的效率，以及提高人工拿取零部件的舒适度。

A kind of auto parts collecting and releasing equipment for auto production line

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备
本技术属于汽车
，尤其涉及一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备。
技术介绍
在汽车生产线上进行各零部件的组装作业能够大大提高汽车生产加工的效率，但是在实现作业过程中发现，由于汽车零部件的种类、数量繁多，在人工进行汽车零部件拿取过程中操作非常不舒适，在一定程度上影响了工作效率。为了解决上述问题，本公司结合汽车生产线实际需求，设计了一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，能够大大提高汽车生产加工的效率，以及提高人工拿取零部件的舒适度。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，能够大大提高汽车生产加工的效率，以及提高人工拿取零部件的舒适度。技术方案：为实现上述目的，本技术的一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，包括汽车零部件集放设备本体；所述汽车零部件集放设备本体包括底座、竖向支撑杆、竖向液压缸和汽车零部件集放板；所述汽车零部件集放板通过两个竖向支撑杆以及竖向液压缸共同支撑设置于底座上，两个所述竖向支撑杆顶端之间连接有轴杆，所述汽车零部件集放板的板边连接有套耳，所述汽车零部件集放板通过套耳配合套设在轴杆上与竖向支撑杆转动连接；所述竖向液压缸的活塞杆上设置有滚轮，所述竖向液压缸的活塞杆通过滚轮滚动支撑汽车零部件集放板的下板面；所述汽车零部件集放板的上板面为汽车零部件集放面，所述竖向液压缸的活塞杆伸长或缩短驱使汽车零部件集放板绕轴杆转动以调节汽车零部件集放面的倾斜角度。进一步地，所述汽车零部件集放板的汽车零部件集放面上开设有若干凹槽，所述凹槽用于放置汽车零部件以实现汽车零部件的集放。进一步地，所述汽车零部件集放设备本体设置于汽车生产线的外侧，且汽车零部件集放板的汽车零部件集放面朝向汽车生产线。进一步地，靠近竖向支撑杆的所述汽车零部件集放板两侧设置有平移限制组件，所述平移限制组件用于对汽车零部件集放板进行水平限位以防止其在转动过程中沿轴杆长度方向平移。进一步地，所述平移限制组件包括圆弧形杆和圆环；所述圆弧形杆的下端固设在竖向支撑杆上，且其内凹开口朝向竖向支撑杆；所述圆环固设在汽车零部件集放板侧面，且圆环滑动配合套设在圆弧形杆上。进一步地，所述圆弧形杆的上端设置有小挡板，所述小挡板阻挡圆环以实现对汽车零部件集放板的上转角度限制。进一步地，所述汽车零部件集放设备本体还包括与竖向液压缸配套的液压站，所述液压缸通过液压管道连接所述液压站。有益效果：本技术的一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，有益效果如下：1)本技术能够大大提高汽车生产加工的效率，以及提高人工拿取零部件的舒适度；2)本技术结构简单，制造成本低廉，使用较为便捷，适于规模化推广。附图说明附图1为本技术的整体结构示意图；附图2为本技术的侧视图；附图3为本技术的一个具体实施例。具体实施方式下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如附图1至附图3所示，一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，包括汽车零部件集放设备本体2；所述汽车零部件集放设备本体2包括底座21、竖向支撑杆22、竖向液压缸23和汽车零部件集放板24；所述汽车零部件集放板24通过两个竖向支撑杆22以及竖向液压缸23共同支撑设置于底座21上，两个所述竖向支撑杆22顶端之间连接有轴杆27，所述汽车零部件集放板24的板边连接有套耳28，所述汽车零部件集放板24通过套耳28配合套设在轴杆27上与竖向支撑杆22转动连接；所述竖向液压缸23的活塞杆上设置有滚轮27-1，所述竖向液压缸23的活塞杆通过滚轮27-1滚动支撑汽车零部件集放板24的下板面；所述汽车零部件集放板24的上板面为汽车零部件集放面240，所述竖向液压缸23的活塞杆伸长或缩短驱使汽车零部件集放板24绕轴杆27转动以调节汽车零部件集放面240的倾斜角度。所述汽车零部件集放设备本体2设置于汽车生产线1的外侧，且汽车零部件集放板24的汽车零部件集放面240朝向汽车生产线1。本技术通过汽车零部件集放板24的设置，能够将汽车零部件集放在汽车零部件集放板24的汽车零部件集放面240上，从而实现对汽车零部件的放置归类，降低人工错拿或漏拿的几率，进而提高人工作业效率。此外，通过对汽车零部件集放面240的倾斜角度的调节，能够大大提高人工拿取汽车零部件的舒适度，避免过度劳累，在很大程度上提高了汽车生产加工的效率。此外，所述汽车零部件集放设备本体2还包括与竖向液压缸23配套的液压站25，所述液压缸23通过液压管道26连接所述液压站25。更为具体的，所述汽车零部件集放板24的汽车零部件集放面240上开设有若干凹槽241，所述凹槽241用于放置汽车零部件以实现汽车零部件的集放。值得注意的是，靠近竖向支撑杆22的所述汽车零部件集放板24两侧设置有平移限制组件29，所述平移限制组件29用于对汽车零部件集放板24进行水平限位以防止其在转动过程中沿轴杆27长度方向平移。通过平移限制组件29对汽车零部件集放板24的限制，避免汽车零部件集放板24平移造成结构碰撞损坏，保证使用安全。更为具体的，所述平移限制组件29包括圆弧形杆291和圆环292；所述圆弧形杆291的下端固设在竖向支撑杆22上，且其内凹开口朝向竖向支撑杆22；所述圆环292固设在汽车零部件集放板24侧面，且圆环292滑动配合套设在圆弧形杆291上。通过圆弧形杆291与圆环292的配合设置，既不影响汽车零部件集放板24的转动，同时能够对对汽车零部件集放板24进行水平限位，结构独特、巧妙。为了避免汽车零部件集放板24上转角度过大导致盛放在凹槽241内的汽车零部件散落，所述圆弧形杆291的上端设置有小挡板2a，所述小挡板2a阻挡圆环292以实现对汽车零部件集放板24的上转角度限制。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，其特征在于：包括汽车零部件集放设备本体(2)；所述汽车零部件集放设备本体(2)包括底座(21)、竖向支撑杆(22)、竖向液压缸(23)和汽车零部件集放板(24)；所述汽车零部件集放板(24)通过两个竖向支撑杆(22)以及竖向液压缸(23)共同支撑设置于底座(21)上，两个所述竖向支撑杆(22)顶端之间连接有轴杆(27)，所述汽车零部件集放板(24)的板边连接有套耳(28)，所述汽车零部件集放板(24)通过套耳(28)配合套设在轴杆(27)上与竖向支撑杆(22)转动连接；所述竖向液压缸(23)的活塞杆上设置有滚轮(27-1)，所述竖向液压缸(23)的活塞杆通过滚轮(27-1)滚动支撑汽车零部件集放板(24)的下板面；所述汽车零部件集放板(24)的上板面为汽车零部件集放面(240)，所述竖向液压缸(23)的活塞杆伸长或缩短驱使汽车零部件集放板(24)绕轴杆(27)转动以调节汽车零部件集放面(240)的倾斜角度。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，其特征在于：包括汽车零部件集放设备本体(2)；所述汽车零部件集放设备本体(2)包括底座(21)、竖向支撑杆(22)、竖向液压缸(23)和汽车零部件集放板(24)；所述汽车零部件集放板(24)通过两个竖向支撑杆(22)以及竖向液压缸(23)共同支撑设置于底座(21)上，两个所述竖向支撑杆(22)顶端之间连接有轴杆(27)，所述汽车零部件集放板(24)的板边连接有套耳(28)，所述汽车零部件集放板(24)通过套耳(28)配合套设在轴杆(27)上与竖向支撑杆(22)转动连接；所述竖向液压缸(23)的活塞杆上设置有滚轮(27-1)，所述竖向液压缸(23)的活塞杆通过滚轮(27-1)滚动支撑汽车零部件集放板(24)的下板面；所述汽车零部件集放板(24)的上板面为汽车零部件集放面(240)，所述竖向液压缸(23)的活塞杆伸长或缩短驱使汽车零部件集放板(24)绕轴杆(27)转动以调节汽车零部件集放面(240)的倾斜角度。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，其特征在于：所述汽车零部件集放板(24)的汽车零部件集放面(240)上开设有若干凹槽(241)，所述凹槽(241)用于放置汽车零部件以实现汽车零部件的集放。


3.根据权利要求2所述的一种用于汽车生产线的汽车零部件集放设备，其特征在于：所述汽车零部件集放设备本体(2)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：许益军，
申请(专利权)人：惠安康源机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35