电池保险盒及电池管理系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种电池保险盒及电池管理系统，涉及电动汽车动力电池的技术领域，包括：下壳体、保险丝和上盖，下壳体包括连接柱和支撑体，支撑体设置于下壳体中部，用于支撑保险丝，下壳体和上盖通过连接柱连接；解决了现有技术中电池包体积大、重量大、触电风险大的技术问题，达到了轻量化设计，提高了电池包能量密度和减少触电风险的有益效果。

Battery safe and battery management system

【技术实现步骤摘要】
电池保险盒及电池管理系统
本技术涉及电动汽车动力电池
，尤其是涉及一种电池保险盒及电池管理系统。
技术介绍
随着电动汽车的逐步普及，作为电动汽车最重要的组成部分—动力电池的安全性越来越受人关注。对于电池包高电压、大容量的特性，保险丝成为电池包内必不可少的组成部分。电池管理系统(BatteryManagementSystem，BMS)作为控制电池充放电性能的大脑中枢，起着至关重要的作用。目前通常采用将保险丝和BMS布置在电池包内部，通过支撑板固定的方法，不仅需要占用较大的空间，而且导致电池包的重量较重；此外，裸露布置在外的保险丝，存在触电风险较大的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池保险盒及电池管理系统，以降低现有技术中存在的电池包的体积大、重量大、触电风险较大的技术问题。第一方面，本申请实施例提供了一种电池保险盒，包括：下壳体、保险丝和上盖；所述下壳体包括连接柱和支撑体；所述支撑体设置于所述下壳体中部；所述支撑体用于支撑所述保险丝；所述下壳体和所述上盖通过所述连接柱连接。<br>结合第一方面，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池保险盒，其特征在于，包括：下壳体、保险丝和上盖；/n所述下壳体包括连接柱和支撑体；/n所述支撑体设置于所述下壳体中部；所述支撑体用于支撑所述保险丝；/n所述下壳体和所述上盖通过所述连接柱连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池保险盒，其特征在于，包括：下壳体、保险丝和上盖；
所述下壳体包括连接柱和支撑体；
所述支撑体设置于所述下壳体中部；所述支撑体用于支撑所述保险丝；
所述下壳体和所述上盖通过所述连接柱连接。


2.根据权利要求1所述的电池保险盒，其特征在于，
所述连接柱内层设有与第一螺栓相匹配的螺纹；
所述第一螺栓设置于所述下壳体的底部和所述上盖的顶部；
所述连接柱通过所述第一螺栓固定在所述下壳体上；
所述上盖通过所述第一螺栓固定在所述连接柱上。


3.根据权利要求2所述的电池保险盒，其特征在于，所述连接柱外层设有若干网孔，所述网孔内设有干燥剂。


4.根据权利要求1所述的电池保险盒，其特征在于，所述下壳体还包括至少四个立柱；
所述立柱设置于所述下壳体的四个角，用于固定保险盒。


5.根据权利要求1所述的电池保险盒，其特征在于，还包括云母板；所述云母板设置于所述上盖的下方。


6.根据权利要求1所述的电池保险盒，其特征在于，还包括密封条、密封圈和凹槽；
所述凹槽设置在所述上盖和所述下壳体的接触面上...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯科，
申请(专利权)人：上海元城汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31