一种变速箱换挡杆衬套压装装置制造方法及图纸

一种变速箱换挡杆衬套压装装置，其特征在于：包括气缸、螺纹套、工装杆、人机界面、可编程控制器、导轨、基座、按钮开关，在压机工作台上设有基座，基座左右侧各安装一个气缸，在气缸活塞杆末端配属螺纹套，螺纹套连接工装杆，基座后侧设有导轨，气缸与工装杆沿导轨水平运动，在压机侧面安设有人机界面和可编程控制器，按钮开关安装在压机工作台外侧。本实用新型专利技术通过在原装配线压机上加装水平方向压装机构压装换挡杆衬套，并配合可编程控制器逻辑控制，在人机界面上增加程序选择，即可实现单独竖直方向压装，也可水平和竖直方向同时压装。减少一道手动压装工序，提高生产效率，节约购买设备费用。

A press mounting device for shift lever bush of gearbox

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱换挡杆衬套压装装置
本技术涉及一种变速箱后壳体压装装置。
技术介绍
目前装配线压机，后壳体压装只有上下竖直方向动作，只能实现油封和防尘套安装在变速箱后壳体竖直方向上端。随着变速箱产品的升级，新型变速箱后壳体需要在水平方向压装换挡杆衬套，那么只有上下竖直方向动作的压机将无法实现变速箱壳体水平压装衬套。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变速箱换挡杆衬套压装装置，克服原装配线压机只能在变速箱后壳体竖直方向压装的缺点。一种变速箱换挡杆衬套压装装置，其特征在于：包括气缸、螺纹套、工装杆、人机界面、可编程控制器、导轨、基座、按钮开关，在压机工作台上设有基座，基座左右侧各安装一个气缸，在气缸活塞杆末端配属螺纹套，螺纹套连接工装杆，基座后侧设有导轨，气缸与工装杆沿导轨水平运动，在压机侧面安设有人机界面和可编程控制器，按钮开关安装在压机工作台外侧。衬套压装过程为，当气缸活塞杆收缩回原位时，将衬套放入工装杆上，启动按钮开关，启动信号传输给可编程控制器，可编程控制器处理并反馈信号至气缸，使气缸与工装杆沿导轨水平向前运动，把本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱换挡杆衬套压装装置，其特征在于：包括气缸(5)、螺纹套(6)、工装杆(7)、人机界面(8)、可编程控制器(9)、导轨(10)、基座(11)、按钮开关(12)，在压机工作台上设有基座(11)，基座(11)左右侧各安装一个气缸(5)，在气缸(5)活塞杆末端配属螺纹套(6)，螺纹套(6)连接工装杆(7)，基座(11)后侧设有导轨(10)，气缸(5)与工装杆(7)沿导轨(10)水平运动，在压机侧面安设有人机界面(8)和可编程控制器(9)，按钮开关(12)安装在压机工作台外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种变速箱换挡杆衬套压装装置，其特征在于：包括气缸(5)、螺纹套(6)、工装杆(7)、人机界面(8)、可编程控制器(9)、导轨(10)、基座(11)、按钮开关(12)，在压机工作台上设有基座(11)，基座(11)左右侧各安装一个气缸(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄寿星，邹恒文，孙根妹，胡岩，王怀成，胡启立，黄思远，
申请(专利权)人：格特拉克江西传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36