一种散货船利用波浪能的助推系统技术方案

本发明专利技术公开了一种散货船利用波浪能的助推系统，该系统主要包括收集口、流道、流道出口、安全网。其中收集口位于船舶的甲板上，用以收集甲板上带有巨大能量的海水，流道出口位于船舶设计水线的上方并且尽可能靠近设计水线，且流道出口的方向保持水平并尽可能与船舶中纵剖面的夹角要小，通过上述设置，使得甲板上浪的海水的势能充分转化为船舶的推进动力，达到最优的推进效果，不但实现了船舶航行过程中对波浪能的有效利用，减少了船舶燃料的消耗，达到了节能减排的目的，而且，甲板上的多处收集口也缩短了海水在船舶上的滞留时间，实质上减轻了船舶的载重量，降低了船舶的能耗。本发明专利技术设计简单，容易实现，实际应用意义很大。

A boost system of bulk carrier using wave energy

【技术实现步骤摘要】
一种散货船利用波浪能的助推系统
本专利技术属于船舶
，具体涉及一种散货船利用波浪能的助推系统。
技术介绍
随着人们环保意识的不断增强，可持续发展、绿色低碳逐渐成为人们的选择。由于船舶对燃料的消耗量比较大，使用传统的燃油会造成较大的污染，所以寻找新的船用可替代能源和节能措施成为船舶亟待解决的问题。近年来，已经有学者提出在大型商船上安装利用风能和太阳能的装置，为船舶的航行提供部分动力，实现船舶的助航。这些装置的节能减排效用较为明显，这就为船舶寻找可替代船用能源提供了一个很好的发展思路。基于上述情况，在海上航行的船舶可以利用的资源远不止于风能和太阳能。其中，波浪能就是一个很好的资源，海洋能中的波浪能资源十分丰富，若是能将这种品位较高的波浪能资源利用起来，将能起到更好的节能减排效果。鉴于波浪能在海洋中的优势，近几年，许多学者已经对波浪能的利用进行了开发利用，但这些波浪能利用装置几乎全是安装在岸基附近的装置，这些装置都是在海洋中定点安装或者只能在某一较小的区域移动，因此这些装置无法应用在航行中的船舶上。若是强行将这些波浪能利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散货船利用波浪能的助推系统，其特征在于：该系统主要包括流道(1)，收集口(2)、流道出口(3)、安全网(4)。其中，所述流道(1)主要安装在船舶的左右两舷，并尽可能靠近舷边，所述收集口(2)设为椭圆形状，椭圆的长轴沿着船长方向。/n当船舶在风浪天中航行时，不可避免的会发生甲板上浪的现象，带有巨大能量的海水打到船舶的甲板上，这部分海水会通过设置在甲板上的收集口(2)快速地进入流道(1)中，海水进入收集口(2)之后沿着流道(1)向下，最后从流道出口(3)冲出，从而产生协助船舶前行的推进力。/n

【技术特征摘要】
1.一种散货船利用波浪能的助推系统，其特征在于：该系统主要包括流道(1)，收集口(2)、流道出口(3)、安全网(4)。其中，所述流道(1)主要安装在船舶的左右两舷，并尽可能靠近舷边，所述收集口(2)设为椭圆形状，椭圆的长轴沿着船长方向。
当船舶在风浪天中航行时，不可避免的会发生甲板上浪的现象，带有巨大能量的海水打到船舶的甲板上，这部分海水会通过设置在甲板上的收集口(2)快速地进入流道(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李博洋，杨倩倩，张宝收，张瑞，张荣秀，马钰强，
申请(专利权)人：青岛科技大学，
类型：发明
国别省市：山东;37