一种持续自驱动微型船制造技术

本发明专利技术涉及一种持续自驱动微型船，包括船身、支撑架、储水槽、楔形运水轨道和水射流斜孔。微型船船身两侧与支撑架底部通过螺栓连接固定或通过卡扣固定，支撑架顶部与储水槽底部可通过螺栓连接或焊接，储水槽与楔形运水轨道可通过焊接或一体成型直接加工获得。储水槽与楔形运水轨道的外部为超疏水区域，内部轨道为超亲水区域。水射流斜孔为一与微型船船身呈一定倾斜角度的超亲水斜孔，位于楔形运水轨道出水口的正下方。本发明专利技术装置具有应用范围广，运输速度快，运输路程远等优点，可在水面上实现长距离持续自驱动运输。

A kind of continuous self driving micro ship

【技术实现步骤摘要】
一种持续自驱动微型船
本专利技术属于自驱动运输装置
，涉及一种持续自驱动运输微型船。
技术介绍
持续自驱动运输是指无需外部动力源即可自发地实现长距离运输，在清洁污水、运输靶向药物、去除浮油等领域展现出潜在的应用前景。现有的自驱动方式根据驱动原理的不同，可分为气泡驱动型和表面张力梯度驱动型等两种。气泡驱动型是指通过化学反应在装置尾部产生气泡进而推进结构实现自驱动运动。文献AdvancedMaterials,2015,27,4411报道了一种将催化物Pt、MnO2等纳米颗粒安装在3D打印的仿生鱼尾部，并将整个装置放置在双氧水面上，仿生鱼尾部的纳米颗粒将双氧水分解出大量氧气气泡并推动设计的仿生鱼向前运动。但该设计的应用范围很小，仅限于在双氧水环境中，且运动轨迹无规律，限制了其在实际工业生产中的大规模应用。表面张力梯度驱动型是指利用液体的表面张力梯度对装置施加驱动力。文献JournalofTheAmericanSociety,2009,131,5396报道了一种将聚光灯照射在一侧嵌有垂直排列的碳纳米管簇的聚二甲基硅氧烷(PDMS)块上，依靠水面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种持续自驱动微型船，其特征在于，所述的持续自驱动微型船包括船身(1)、支撑架(2)、储水槽(3)、楔形运水轨道(4)和水射流斜孔(5)；所述船身(1)具有超疏水性；船身(1)内部的两侧与支撑架(2)底部的两端通过螺栓连接固定或通过卡扣直接固定，支撑架(2)顶部与储水槽(3)底部通过螺栓连接或焊接；所述储水槽(3)与楔形运水轨道(4)通过焊接连接或者一体成型直接加工获得，所述储水槽(3)与楔形运水轨道(4)材料是金属或塑料；所述的楔形运水轨道(4)为超亲水区域，对水的接触角小于10°，所述楔形运水轨道(4)外部的储水槽(3)区域为超疏水区域，对水的接触角大于160°；所述的水射流斜孔(5)...

【技术特征摘要】
1.一种持续自驱动微型船，其特征在于，所述的持续自驱动微型船包括船身(1)、支撑架(2)、储水槽(3)、楔形运水轨道(4)和水射流斜孔(5)；所述船身(1)具有超疏水性；船身(1)内部的两侧与支撑架(2)底部的两端通过螺栓连接固定或通过卡扣直接固定，支撑架(2)顶部与储水槽(3)底部通过螺栓连接或焊接；所述储水槽(3)与楔形运水轨道(4)通过焊接连接或者一体成型直接加工获得，所述储水槽(3)与楔形运水轨道(4)材料是金属或塑料；所述的楔形运水轨道(4)为超亲水区...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋金龙，潘维浩，关富升，孙晶，孙玉文，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21