一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具，旨在解决由于支架形状复杂、产品体积小造成拖车钩支架加工不易定位、定位精度底等技术问题，本实用新型专利技术由主体定位机构、左装夹功能机构、右装夹功能机构组成，其中，所述左装夹功能机构通过螺栓安装固定在主体定位机构左侧，所述右装夹功能机构通过螺栓安装固定在主体定位机构右侧。本实用新型专利技术结构简单、组装方便、操作方便、易于维修、定位精度高，可以用于产品加工的自由切换并且一次装夹可同时完成两个产品不同加工表面的加工，进一步提高工作效率，降低生产和研发成本，在汽车拖车钩支架加工领域具有广阔的应用前景。

A special hydraulic fixture used in the machining center of trailer hook bracket

【技术实现步骤摘要】
一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具
本技术涉及一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具，属于在汽车拖车钩支架加工领域。
技术介绍
车钩支架是汽车底盘中关键的零部件之一，支架是与车钩配合使用的，在汽车因故障而不能正常行驶时，需要拖车拖拽时，起牵引固定作用；因此在汽车支架的生产过程中对其安装尺寸、性能等指标提出了更高的技术要求，要求支架具有很高的尺寸精度和强度。但由于车钩支架形状复杂、产品体积小、不易定位、定位精度要求高，而且以往的夹具难以达到这些要求，以至于支架在加工过程中废品率偏高和加工效率低，大量的浪费使得车钩支架加工成本提高，严重制约了支架的批量化生产。
技术实现思路
为解决由于支架形状复杂、产品体积小造成拖车钩支架加工不易定位、定位精度底等技术问题，本技术公开了一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具。本技术所采用的技术方案：为达到上述目的，本技术提供一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具，该液压夹具由主体定位机构、左装夹功能机构和右装夹功能机构组成；所述左装夹功能机构通过螺栓安装固定在主体定位机构左侧；所述右装夹功能机构通过螺栓安装固定在主体定位机构右侧。所述主体定位机构包含底板、左垫铁、左角向定位块、右垫铁、右角向定位块和长螺纹杆。所述底板两侧设有U型通孔，U型通孔与机床连接使用；所述底板上表面左侧设有左定位块固定螺纹通孔，左定位块固定螺纹通孔与左固定座通过螺栓拧紧配合；所述底板上表面左侧设有左双油缸座固定螺纹孔，左双油缸座固定螺纹孔通过螺栓将左双油缸座安装固定在主体定位机构上；所述底板上表面左侧设有左单油缸座固定螺纹孔，左单油缸座固定螺纹孔通过螺栓将左单油缸座安装固定在主体定位机构上；所述底板上表面左侧设有左垫铁固定螺纹孔，左垫铁固定螺纹孔通过螺栓将左垫铁固定安装在主体定位机构上；所述底板上表面右侧设有右定位块固定螺纹通孔，右定位块固定螺纹通孔与右固定座通过螺栓拧紧配合；所述底板上表面右侧设有右双油缸座固定螺纹孔，右双油缸座固定螺纹孔与右双油缸座通过螺栓拧紧配合；所述底板上表面右侧设有右单油缸座固定螺纹孔，右单油缸座固定螺纹孔与右单油缸座通过螺栓配合使用；所述底板上表面右侧设有右垫铁固定螺纹孔，右垫铁固定螺纹孔与右垫铁通过螺栓连接；所述左垫铁设有左垫铁固定左角向定位块螺纹孔，左垫铁固定左角向定位块螺纹孔通过螺栓与左角向定位块装配固定；所述左垫铁设有左垫铁固定沉头孔，左垫铁固定沉头孔通过螺栓固定安装在底板上；所述左角向定位块设有左角向定位块固定垫铁通孔，左角向定位块固定垫铁通孔通过螺栓固定安装在左垫铁上；所述左角向定位块有左角向定位块螺纹通孔，左角向定位块螺纹通孔与长螺纹杆螺纹配合；所述右垫铁设有固定螺纹孔，固定螺纹孔用于固定安装右角向定位块；所述右垫铁设有固定沉头孔，固定沉头孔通过螺栓将右垫铁固定安装在底板上；所述右角向定位块设有右角向定位块固定垫铁通孔，右角向定位块固定垫铁通孔通过螺栓将右角向定位块固定安装在右垫铁上；所述右角向定位块设有右角向定位块螺纹通孔，右角向定位块螺纹通孔与长螺纹杆配合使用；所述长螺纹杆端部设有螺纹杆。所述左装夹功能机构包含左双油缸座、左定位块、左固定座、左单油缸座、左法兰杠杆缸体、左支撑块。所述左双油缸座设有双油缸安装通孔，双油缸安装通孔与左法兰杠杆缸体通过螺栓连接配合使用；所述左双油缸座设有油缸固定螺纹孔，油缸固定螺纹孔与左法兰杠杆缸体通过螺栓连接固定配合；所述左双油缸座设有固定左双油缸座底板沉头孔，固定左双油缸座底板沉头孔与底板通过螺栓连接固定配合；所述左双油缸座设有固定左双油缸座走油螺纹孔，固定左双油缸座走油螺纹孔与油管和单通接头标准件通过螺栓连接配合使用；所述左双油缸座设有左双油缸底座油路孔，左双油缸底座油路孔与O型密封圈标准件贴合装配使用；所述左定位块设有左定位面，用于定位工件；所述左定位块设有左定位块固定沉头孔，与固定座通过螺栓连接固定配合；所述左固定座设有左固定座支撑块螺纹孔，左固定座支撑块螺纹孔与左支撑块通过螺栓连接配合使用；所述左固定座设有左固定座定位块螺纹孔，左固定座定位块螺纹孔与左定位块通过螺栓连接配合使用；所述左固定座设有左固定座通孔，左固定座通孔与底板固定配合；所述左单油缸座设有固定左单油缸座法兰杠杆缸通孔，固定左单油缸座法兰杠杆缸通孔与左法兰杠杆缸体定位配合；所述左单油缸座设有固定左单油缸座法兰杠杆缸螺纹孔，固定左单油缸座法兰杠杆缸螺纹孔与左法兰杠杆缸体通过螺栓连接固定配合；所述左单油缸座设有固定左单油缸座底板沉头孔，固定左单油缸座底板沉头孔与底板通过螺栓连接固定使用；所述左单油缸座设有固定左单油缸座走油螺纹孔，固定左单油缸座走油螺纹孔与油管和单通接头标准件通过螺栓连接配合使用；所述左单油缸座设有固左单油缸底座油路孔，固左单油缸底座油路孔与O型密封圈标准件贴合装配使用时，同时输送液压油的进出；所述左支撑块设有左支撑块让位孔，左支撑块让位孔为左固定座与底板配合拧紧让位；所述左支撑块设有固定左支撑块垫铁沉头孔，固定左支撑块垫铁沉头孔与左固定座通过螺栓连接固定安装配合。所述右装夹功能机构包含右支撑块、右法兰杠杆缸体、右单油缸座、右固定座、右定位块、右双油缸座。所述右双油缸座设有固定右双油缸座法兰杠杆缸通孔，固定右双油缸座法兰杠杆缸通孔与右法兰杠杆缸体定位配合；所述右双油缸座设有右双油缸安装螺纹孔，右双油缸安装螺纹孔与右法兰杠杆缸体通过螺栓连接固定配合；所述右双油缸座设有固定右双油缸座底板沉头孔，固定右双油缸座底板沉头孔与底板通过螺栓连接固定配合；所述右双油缸座设有固定右双油缸座走油螺纹孔，固定右双油缸座走油螺纹孔与油管和单通接头标准件通过螺栓连接配合使用；所述右双油缸座设有左双油缸底座油路孔，左双油缸底座油路孔与O型密封圈标准件贴合装配使用时，同时输送液压油的进出；所述右定位块设有右定位面，右定位面用来定位工件；所述右定位块设有固定右定位块垫铁沉头孔，固定右定位块垫铁沉头孔与固定座通过螺栓连接固定配合所述右固定座设有右固定座支撑块螺纹孔，右固定座支撑块螺纹孔与右支撑块通过螺栓连接配合使用；所述右固定座设有右固定座定位块螺纹孔，右固定座定位块螺纹孔与右定位块通过螺栓连接配合使用；所述右固定座设有右固定座通孔，右固定座通孔与底板固定配合；所述右单油缸座设有固定右单油缸座法兰杠杆缸通孔，固定右单油缸座法兰杠杆缸通孔与右法兰杠杆缸体定位配合；所述右单油缸座设有固定右单油缸座法兰杠杆缸螺纹孔，固定右单油缸座法兰杠杆缸螺纹孔与右法兰杠杆缸体通过螺栓连接固定配合；所述右单油缸座设有固定右单油缸座底板沉头孔，固定右单油缸座底板沉头孔与底板通过螺栓连接固定配合；所述右单油缸座设有固定右单油缸座走油螺纹孔，固定右单油缸座走油螺纹孔与油管和单通接头标准件通过螺栓连接配合使用；所述右单油缸座设有固右单油缸底座油路孔，固右单油缸底座油路孔与O型密封圈标准件贴合装配使用时，同时输送液压油的进出；所述右支撑块设有右支撑块让位孔，右支撑块让位孔为右固定座与底板配合拧紧让位；所述右支撑块设有固定右支撑块垫铁沉头孔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具，其特征在于，该液压夹具由主体定位机构（1）、左装夹功能机构（2）和右装夹功能机构（3）组成；所述左装夹功能机构（2）通过螺栓安装固定在主体定位机构（1）左侧；所述右装夹功能机构（3）通过螺栓安装固定在主体定位机构（1）右侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具，其特征在于，该液压夹具由主体定位机构（1）、左装夹功能机构（2）和右装夹功能机构（3）组成；所述左装夹功能机构（2）通过螺栓安装固定在主体定位机构（1）左侧；所述右装夹功能机构（3）通过螺栓安装固定在主体定位机构（1）右侧。


2.根据权利要求1所述一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具，其特征在于，所述主体定位机构（1）包含底板（1-1）、左垫铁（1-2）、左角向定位块（1-3）、右垫铁（1-4）、右角向定位块（1-5）和长螺纹杆（1-6）；所述底板（1-1）两侧设有U型通孔（1-1-1），U型通孔（1-1-1）与机床连接使用；所述底板（1-1）上表面左侧设有左定位块固定螺纹通孔（1-1-2），左定位块固定螺纹通孔（1-1-2）与左固定座（2-3）通过螺栓拧紧配合；所述底板（1-1）上表面左侧设有左双油缸座固定螺纹孔（1-1-3），左双油缸座固定螺纹孔（1-1-3）通过螺栓将左双油缸座（2-1）安装固定在主体定位机构（1）上；所述底板（1-1）上表面左侧设有左单油缸座固定螺纹孔（1-1-4），左单油缸座固定螺纹孔（1-1-4）通过螺栓将左单油缸座（2-4）安装固定在主体定位机构（1）上；所述底板（1-1）上表面左侧设有左垫铁固定螺纹孔（1-1-9），左垫铁固定螺纹孔（1-1-9）通过螺栓将左垫铁（1-2）固定安装在主体定位机构（1）上；所述底板（1-1）上表面右侧设有右定位块固定螺纹通孔（1-1-6），右定位块固定螺纹通孔（1-1-6）与右固定座（3-3）通过螺栓拧紧配合；所述底板（1-1）上表面右侧设有右双油缸座固定螺纹孔（1-1-5），右双油缸座固定螺纹孔（1-1-5）与右双油缸座（3-1）通过螺栓拧紧配合；所述底板（1-1）上表面右侧设有右单油缸座固定螺纹孔（1-1-7），右单油缸座固定螺纹孔（1-1-7）与右单油缸座（3-4）通过螺栓配合使用；所述底板（1-1）上表面右侧设有右垫铁固定螺纹孔（1-1-8），右垫铁固定螺纹孔（1-1-8）与右垫铁（1-4）通过螺栓连接。


3.根据权利要求2所述一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具，其特征在于，所述左垫铁（1-2）设有左垫铁固定左角向定位块螺纹孔（1-2-1），左垫铁固定左角向定位块螺纹孔（1-2-1）通过螺栓与左角向定位块（1-3）装配固定；所述左垫铁（1-2）设有左垫铁固定沉头孔（1-2-2），左垫铁固定沉头孔（1-2-2）通过螺栓固定安装在底板（1-1）上；所述左角向定位块（1-3）设有左角向定位块固定垫铁通孔（1-3-1），左角向定位块固定垫铁通孔（1-3-1）通过螺栓固定安装在左垫铁（1-2）上；所述左角向定位块（1-3）设有左角向定位块螺纹通孔（1-3-2），左角向定位块螺纹通孔（1-3-2）与长螺纹杆（1-6）螺纹配合；所述右垫铁（1-4）设有固定螺纹孔（1-4-1），固定螺纹孔（1-4-1）固定安装右角向定位块（1-5）；所述右垫铁（1-4）设有固定沉头孔（1-4-2），固定沉头孔（1-4-2）通过螺栓将右垫铁（1-4）固定安装在底板（1-1）上；所述右角向定位块（1-5）设有右角向定位块固定垫铁通孔（1-5-1），右角向定位块固定垫铁通孔（1-5-1）通过螺栓将右角向定位块（1-5）固定安装在右垫铁（1-4）上；所述右角向定位块（1-5）设有右角向定位块螺纹通孔（1-5-2），右角向定位块螺纹通孔（1-5-2）与长螺纹杆（1-6）配合使用；所述长螺纹杆（1-6）端部设有螺纹杆（1-6-1）。


4.根据权利要求1所述一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具，其特征在于，所述左装夹功能机构（2）包含左双油缸座（2-1）、左定位块（2-2）、左固定座（2-3）、左单油缸座（2-4）、左法兰杠杆缸体（2-5）、左支撑块（2-6）；所述左双油缸座（2-1）设有双油缸安装通孔（2-1-1），双油缸安装通孔（2-1-1）与左法兰杠杆缸体（2-5）通过螺栓连接配合使用；所述左双油缸座（2-1）设有油缸固定螺纹孔（2-1-2），油缸固定螺纹孔（2-1-2）与左法兰杠杆缸体（2-5）通过螺栓连接固定配合；所述左双油缸座（2-1）设有固定左双油缸座底板沉头孔（2-1-3），固定左双油缸座底板沉头孔（2-1-3）与底板（1-1）通过螺栓连接固定配合；所述左双油缸座（2-1）设有固定左双油缸座走油螺纹孔（2-1-4），固定左双油缸座走油螺纹孔（2-1-4）与油管和单通接头标准件通过螺栓连接配合使用；所述左双油缸座（2-1）设有左双油缸底座油路孔（2-1-5），左双油缸底座油路孔（2-1-5）与O型密封圈标准件贴合装配使用。


5.根据权利要求4所述一种用于拖车钩支架加工中心专用液压夹具，其特征在于，所述左定位块（2-2）设有左定位面（2-2-1），用于定位工件；所述左定位块（2-2）设有左定位块固定沉头孔（2-2-2），...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昆，赵东明，解威，柳艳明，王泽宇，
申请(专利权)人：长春市吉通伟业汽车底盘零部件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22