一种跑道型超导线圈绕制装置及绕制方法制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供了一种跑道型超导线圈绕制装置，包括：线圈骨架、垫片、绕制工装a、绕制工装b、垫板和主轴；线圈骨架和垫片为环状，整体呈现跑道形状；垫片的内圈形状及尺寸与线圈骨架外圈形状及尺寸相匹配，所述垫片安装在线圈骨架的外圈；绕制工装a和绕制工装b与线圈骨架配合使用，形状也为跑道型；线圈骨架置于绕制工装a和绕制工装b之间；主轴穿过绕制工装a、线圈骨架和绕制工装b，并通过垫板进行固定。本发明专利技术实施例还提供了一种跑道型超导线圈绕制方法，该方法使带材的正反向绕制，带材两个端接头处于线圈外侧，便于后期处理。

A winding device and method of runway type superconducting coil

【技术实现步骤摘要】
一种跑道型超导线圈绕制装置及绕制方法
本专利技术涉及超导电工
，尤其涉及一种跑道型超导线圈绕制装置及绕制方法。
技术介绍
超导电机由于采用超导线圈，使绕组提高了载流能力，产生比常规线圈大数倍的磁场而又几乎无焦耳热损耗，因而具有一系列先进的技术经济特性。如用于同步发电机可以提高电机效率，大约比常规电机提高0.5％～0.8％；体积小、重量轻，整机重量可减小1/3～1/2；电机电抗可减少到1/4，从而提高电机运行稳定性。它还可以省铁芯，使电机的电枢绕组对地绝缘水平大大提高，同时由于气隙磁通密度可比常规电机大4～5倍，单机容量可达百万千伏安以上。传统的超导电机跑道型线圈绕制方法还有一些值得改进的地方，例如：绕制装置的结构仍有可以优化改进的地方；通常采用的单层绕制方法使得带材有一端接头处于线圈最内测，加大的后期处理的难度。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供了一种跑道型超导线圈绕制装置及绕制方法，以克服现有技术的缺陷。为了实现上述目的，本专利技术采取了如下技术方案。一种跑道型超导线圈绕制装置，包括：线圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跑道型超导线圈绕制装置，其特征在于，包括：线圈骨架、垫片、绕制工装a、绕制工装b、垫板和主轴；/n所述线圈骨架和垫片为环状，整体呈现跑道形状；/n所述垫片的内圈形状及尺寸与线圈骨架外圈形状及尺寸相匹配，所述垫片安装在线圈骨架的外圈；/n所述绕制工装a和绕制工装b与线圈骨架配合使用，形状也为跑道型；/n所述线圈骨架置于绕制工装a和绕制工装b之间；/n所述主轴穿过绕制工装a、线圈骨架和绕制工装b，并通过垫板进行固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种跑道型超导线圈绕制装置，其特征在于，包括：线圈骨架、垫片、绕制工装a、绕制工装b、垫板和主轴；
所述线圈骨架和垫片为环状，整体呈现跑道形状；
所述垫片的内圈形状及尺寸与线圈骨架外圈形状及尺寸相匹配，所述垫片安装在线圈骨架的外圈；
所述绕制工装a和绕制工装b与线圈骨架配合使用，形状也为跑道型；
所述线圈骨架置于绕制工装a和绕制工装b之间；
所述主轴穿过绕制工装a、线圈骨架和绕制工装b，并通过垫板进行固定。


2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述线圈骨架内圈均匀分布有多个等腰梯形形状缺口，所述缺口用于固定用的绑带穿过，所述线圈骨架外圈作为超导带材的绕制面。


3.根据权利要求2所示的装置，其特征在于，所述垫片是由复合材料制作的薄片，所述垫片卡在线圈骨架外圈上，将所述线圈骨架外圈的表面分为两部分。


4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述绕制工装a边缘有多个锯齿，相邻锯齿的间隙与线圈骨架内侧等腰梯形状缺口底边的宽度保持一致，锯齿的角度及方向与等腰梯形状缺口一侧边的角度和方向保持一致；
所述绕制工装a中间有一个凸起，所述凸起的形状以及尺寸与线圈骨架的内侧形状及尺寸一致，其厚度与线圈骨架的厚度一致，所述线圈骨架卡在绕制工装a的凸起上；
所述绕制工装b边缘有多个锯齿，相邻锯齿的间隙与线圈骨架内侧等腰梯形状缺口底边的宽度保持一致，锯齿的角度及方向与等腰梯形状缺口另一侧边的角度和方向保持一致。


5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述绕制工装a和绕制工装b相对设置，所述绕制工装a锯齿的角度方向与绕制工装b锯齿的角度方向相反，所述垫板为...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡磊，马韬，李景珍，戴少涛，张腾，王邦柱，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：发明
国别省市：北京;11