【技术实现步骤摘要】
一种基于电磁耦合的智能车位检测系统
本技术涉及车位检测
，具体涉及一种基于电磁耦合的智能车位检测系统。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，拥有车的家庭越来越多，导致车主在停放车辆时需要找花大量的时间来寻找车位。为了便于快速寻找车位，往往会采用智能车位检测器来检测车位上是否停放着车辆从而提前告知人们，但是目前常见的智能车位检测器在工作时需要埋在路边的停车位上，露出部分可能会经常接收车辆的碾压，因是露天环境，设备需要时IP68以上的防护等级。鉴于此情景，常规的按键方式是很难应用的。常见非接触式的输入方式因路面车辆，积水，日照等复杂的环境问题，也无法满足使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种基于电磁耦合的智能车位检测系统，可以让接收模块和触发模块分离，保证接收模块不受外界因素的干扰。为了实现上述目的，本技术提供的技术方案如下：一种基于电磁耦合的智能车位检测系统，包括中央处理模块、第一电源模块、第二电源模块、触发模块、接收模块以及无线通讯模块，所述接收模块、无线通讯模块、中央处理模块和...
【技术保护点】
1.一种基于电磁耦合的智能车位检测系统，包括中央处理模块、第一电源模块、第二电源模块、触发模块、接收模块以及无线通讯模块，其特征在于：所述接收模块、无线通讯模块、中央处理模块和第一电源模块置于车位检测器的密封腔体内，所述触发模块和第二电源模块置于触发器内，触发器置于车位检测器的密封腔体外，所述触发模块包括第一电感，所述接收模块包括第二电感，所述第一电感和第二电感产生的电磁相互耦合从而将触发模块的输出信息传递到接收模块上。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于电磁耦合的智能车位检测系统，包括中央处理模块、第一电源模块、第二电源模块、触发模块、接收模块以及无线通讯模块，其特征在于：所述接收模块、无线通讯模块、中央处理模块和第一电源模块置于车位检测器的密封腔体内，所述触发模块和第二电源模块置于触发器内，触发器置于车位检测器的密封腔体外，所述触发模块包括第一电感，所述接收模块包括第二电感，所述第一电感和第二电感产生的电磁相互耦合从而将触发模块的输出信息传递到接收模块上。
2.根据权利要求1所述的一种基于电磁耦合的智能车位检测系统，其特征在于：所述车位检测器完全埋入车位下。
3.根据权利要求1所述的一种基于电磁耦合的智能车位检测系统，其特征在于：所述触发器中触发模块设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡秀，
申请(专利权)人：苏州漫思智能检测系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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