一种车载视频的存储方法、装置、控制设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:24581109 阅读:29 留言:0更新日期:2020-06-21 01:06
本申请公开了一种车载视频的存储方法、装置、控制设备及存储介质,用于节约监控设备的存储空间,提高监控设备的存储空间利用率,所述方法包括:开启车辆的监控设备进行视频采集,缓存所述监控设备采集的视频数据;获得所述车辆的行车状态信息,根据所述行车状态信息确定所述车辆是否处于平稳状态,其中,所述行车状态信息包括所述车辆的车身平面倾角信息;若所述车辆处于平稳状态,则按照预设抽帧率从所述视频数据中抽取视频帧,并存储根据抽取的所述视频帧生成的平稳场景视频录像;若所述车辆处于第一非平稳状态,则存储根据所述视频数据生成的第一非平稳场景视频录像。

A storage method, device, control equipment and storage medium of vehicle video

【技术实现步骤摘要】
一种车载视频的存储方法、装置、控制设备及存储介质
本申请涉及视频存储
,尤其涉及一种车载视频的存储方法、装置、控制设备及存储介质。
技术介绍
为了方便出行,越来越多的人购买了车辆。目前,大多数车辆上都安装有监控设备,通过监控设备,记录车辆行驶过程中的信息,生成车载视频文件。当发生交通意外或交通纠纷时,可以通过查看车载视频文件来判断责任方,因此车载视频文件是解决交通意外或交通纠纷的有效证据。然而,车辆行车过程中,并不是整个行车过程中的视频信息都是有用的,若简单的将行车过程中产生的所有视频信息都进行存储,则可能浪费大量存储空间的,造成需要记录的有用的视频信息时反而没有足够大的内存进行存储的情况发生。由此可知,目前车载视频监控中存在着因记录过多无用视频信息,浪费监控设备的存储空间的问题。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种车载视频的存储方法、装置、控制设备及存储介质,用于节约监控设备的存储空间,提高监控设备的存储空间利用率。一方面,提供了一种车载视频的存储方法,包括:开启车辆的监控设备进行视频采集,缓存所述监控设备采集的视频数据;获得所述车辆的行车状态信息,根据所述行车状态信息确定所述车辆是否处于平稳状态,其中,所述行车状态信息包括所述车辆的车身平面倾角信息;若所述车辆处于平稳状态,则按照预设抽帧率从所述视频数据中抽取视频帧,并存储根据抽取的所述视频帧生成的平稳场景视频录像;若所述车辆处于第一非平稳状态,则存储根据所述视频数据生成的第一非平稳场景视频录像。在一种可能的设计中,所述车辆中设置有陀螺仪传感器,则获得所述车辆的行车状态信息,包括:获取所述陀螺仪传感器检测所述车辆的行车状态所产生的陀螺仪数据;对所述陀螺仪数据进行分析,确定所述陀螺仪传感器在水平、垂直、前后方向的转轴中的至少一个转轴的倾斜信息;根据所述倾斜信息,获得所述车辆的行车状态信息。在一种可能的设计中,在确定所述车辆处于平稳状态之后,所述方法还包括:获取所述车辆当前的行驶速度;若所述行驶速度大于当前行驶道路的最大限速值,则在所述车辆以所述行驶速度匀速行驶的时长超过预设时长后,确定所述车辆由平稳状态进入第二非平稳状态;将采集的所述车辆进入所述第二非平稳状态后的视频数据,生成第二非平稳场景视频录像,并存储所述第二非平稳场景视频录像。在一种可能的设计中,所述第一非平稳状态的类型包括急加速、急减速、急转弯、起步、停车,则在存储根据所述视频数据生成的第一非平稳场景视频录像之后,所述方法还包括:根据所述行车状态信息,确定所述第一非平稳状态的类型;根据所述类型对生成的第一非平稳场景视频录像进行分类标记;根据所述分类标记,对所述第一非平稳场景视频录像进行分类存储。在一种可能的设计中,按照预设抽帧率从所述视频数据中抽取视频帧,包括:确定所述车辆行车的时间段所对应的环境亮度信息;根据所述环境亮度信息预设抽帧率;根据预设抽帧率从所述视频数据中抽取视频帧。在一种可能的设计中,所述环境亮度高的时间段对应的预设抽帧率低于所述环境亮度低的时间段的预设抽帧率。第二方面,提供了一种车载视频的存储装置,包括:缓存模块,用于开启车辆的监控设备进行视频采集,缓存所述监控设备采集的视频数据;获得模块,用于获得所述车辆的行车状态信息,根据所述行车状态信息确定所述车辆是否处于平稳状态,其中,所述行车状态信息包括所述车辆的车身平面倾角信息;抽帧模块,用于在所述车辆处于平稳状态时,按照预设抽帧率从所述视频数据中抽取视频帧,并存储根据抽取的所述视频帧生成的平稳场景视频录像;存储模块,用于在所述车辆处于第一非平稳状态时,存储根据所述视频数据生成的第一非平稳场景视频录像。在一种可能的设计中,所述获得模块具体用于:获取所述陀螺仪传感器检测所述车辆的行车状态所产生的陀螺仪数据;对所述陀螺仪数据进行分析,确定所述陀螺仪传感器在水平、垂直、前后方向的转轴中的至少一个转轴的倾斜信息;根据所述倾斜信息,获得所述车辆的行车状态信息。在一种可能的设计中,所述装置还包括比较模块,所述比较模块用于:获取所述车辆当前的行驶速度;若所述行驶速度大于当前行驶道路的最大限速值,则在所述车辆以所述行驶速度匀速行驶的时长超过预设时长后,确定所述车辆由平稳状态进入第二非平稳状态;将采集的所述车辆进入所述第二非平稳状态后的视频数据,生成第二非平稳场景视频录像,并存储所述第二非平稳场景视频录像。在一种可能的设计中,所述装置还包括确定模块,所述确定模块用于:根据所述行车状态信息,确定所述第一非平稳状态的类型,其中,所述第一非平稳状态的类型包括急加速、急减速、急转弯、起步、停车;根据所述类型对生成的第一非平稳场景视频录像进行分类标记;根据所述分类标记,对所述第一非平稳场景视频录像进行分类存储。在一种可能的设计中,所述抽帧模块具体用于:确定所述车辆行车的时间段所对应的环境亮度信息;根据所述环境亮度信息预设抽帧率;根据预设抽帧率从所述视频数据中抽取视频帧。在一种可能的设计中,所述环境亮度高的时间段对应的预设抽帧率低于所述环境亮度低的时间段的预设抽帧率。第三方面,提供一种控制设备,所述控制设备包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述各方面中的车载视频的存储方法包括的步骤。第四方面,提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于使计算机执行上述各方面中的车载视频的存储方法包括的步骤。在本申请实施例中,可以开启车辆的监控设备进行视频采集,缓存监控设备采集的视频数据;进而可以获得车辆的行车状态信息,根据行车状态信息确定所述车辆是否处于平稳状态,其中,行车状态信息包括车辆的车身平面倾角信息;若车辆处于平稳状态,则按照预设抽帧率从视频数据中抽取视频帧,并存储根据抽取的视频帧生成的平稳场景视频录像;若车辆处于第一非平稳状态,则存储根据所述视频数据生成的第一非平稳场景视频录像。也就是说,可以根据检测获得的车辆行车过程中的平稳状态信息,来确定车辆的平稳状态,进而根据车辆不同的平稳状态采用不同的视频存储方式,存储车辆处于平稳状态时生产的平稳状态场景录像,以及车辆处于非平稳状态时生产的非平稳状态场景录像。从而可以节约监控设备的存储空间,避免出现真正需要存储的车辆行车视频场景时,而没有空间存储的情况发生,提高监控设备存储空间的利用率,以及提高车载视频存储的灵活性。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载视频的存储方法,其特征在于,包括:/n开启车辆的监控设备进行视频采集,缓存所述监控设备采集的视频数据;/n获得所述车辆的行车状态信息,根据所述行车状态信息确定所述车辆是否处于平稳状态,其中,所述行车状态信息包括所述车辆的车身平面倾角信息;/n若所述车辆处于平稳状态,则按照预设抽帧率从所述视频数据中抽取视频帧,并存储根据抽取的所述视频帧生成的平稳场景视频录像;/n若所述车辆处于第一非平稳状态,则存储根据所述视频数据生成的第一非平稳场景视频录像。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载视频的存储方法,其特征在于,包括:
开启车辆的监控设备进行视频采集,缓存所述监控设备采集的视频数据;
获得所述车辆的行车状态信息,根据所述行车状态信息确定所述车辆是否处于平稳状态,其中,所述行车状态信息包括所述车辆的车身平面倾角信息;
若所述车辆处于平稳状态,则按照预设抽帧率从所述视频数据中抽取视频帧,并存储根据抽取的所述视频帧生成的平稳场景视频录像;
若所述车辆处于第一非平稳状态,则存储根据所述视频数据生成的第一非平稳场景视频录像。


2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆中设置有陀螺仪传感器,则获得所述车辆的行车状态信息,包括:
获取所述陀螺仪传感器检测所述车辆的行车状态所产生的陀螺仪数据;
对所述陀螺仪数据进行分析,确定所述陀螺仪传感器在水平、垂直、前后方向的转轴中的至少一个转轴的倾斜信息;
根据所述倾斜信息,获得所述车辆的行车状态信息。


3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在确定所述车辆处于平稳状态之后,所述方法还包括:
获取所述车辆当前的行驶速度;
若所述行驶速度大于当前行驶道路的最大限速值,则在所述车辆以所述行驶速度匀速行驶的时长超过预设时长后,确定所述车辆由平稳状态进入第二非平稳状态;
将采集的所述车辆进入所述第二非平稳状态后的视频数据,生成第二非平稳场景视频录像,并存储所述第二非平稳场景视频录像。


4.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一非平稳状态的类型包括急加速、急减速、急转弯、起步、停车,则在存储根据所述视频数据生成的第一非平稳场景视频录像之后,所述方法还包括:
根据所述行车状态信息,确定所述第一非平稳状态的类型;
根据所述类型对生成的第一非平稳场景视频录像进行分类标记;
根据所述分类标记,对所述第一非平稳场景视频录像进行分类存储。...

【专利技术属性】
技术研发人员:田杰
申请(专利权)人:浙江大华技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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