不停车电子收费方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种不停车电子收费方法及装置，包括：响应于用户发送的驶入指令，获取与用户预先注册的ETC电子卡对应的驶入信息，将驶入信息发送至路网中心服务器，触发路网中心服务器控制相应的高速公路入口处的拦截装置放行用户的车辆。响应于用户发送的驶出指令，获取ETC电子卡对应的驶出信息，将驶出信息发送至路网中心服务器，触发路网中心服务器控制相应的高速公路出口处的拦截装置放行用户的车辆，并在接收到路网中心服务器确定的收费信息时，在与ETC电子卡对应的银行卡中进行扣费，实现对用户车辆的不停车收费。本发明专利技术实施例提供的方法，无需用户配备相应的车载装置，便可使用不停车电子收费服务，提升了用户的使用体验。

Electronic toll collection method and device without parking

【技术实现步骤摘要】
不停车电子收费方法及装置
本专利技术涉及不停车电子收费
，特别是涉及一种不停车电子收费方法及装置。
技术介绍
随着交通运输行业的不断发展，为了提高高速公路的通行效率，交通运输部路网监测与应急处置中心(即路网中心)，正在全国广泛推行不停车电子收费系统(ElectronicTollCollection，ETC)。ETC系统的应用，主要是通过车主事先在银行申请支持ETC功能的实体银行卡，并在车辆上配置安装绑定该银行卡和车辆信息的车载装置。ETC系统通过安装在车辆上的车载装置与安装在收费站车道上的路边单元装置进行通讯，通过车载装置与路边单元装置的数据通信，控制路口的拦截装置放行车辆，并向车载装置绑定的银行卡预扣款项。使车主驾驶车辆进出高速公路时，无需停车进行缴费。在当前ETC系统的应用中，用户需要提前去银行申请支持ETC功能的银行卡，并配置与该银行卡及车辆信息绑定的车载装置，将车载装置安装在车辆上。此过程造成用户应用ETC系统的前置准备工作以及后续维护工作较为繁琐，降低了用户的使用体验。专利技术内容有鉴于此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不停车电子收费方法，其特征在于，包括：/n响应于用户在驶入高速公路时发送的驶入指令，获取与所述用户预先注册的ETC电子卡对应的驶入信息，所述驶入信息包括所述用户在驶入高速公路时的用户信息、车辆信息以及所述用户的车辆所处的第一位置信息；/n将所述驶入信息发送至路网中心服务器，触发所述路网中心服务器依据所述第一位置信息，确定所述用户的车辆当前所要驶入的高速公路入口，并控制所述高速公路入口处的拦截装置对所述用户的车辆进行放行；/n响应于用户在驶出高速公路时发送的驶出指令，获取所述ETC电子卡对应的驶出信息，所述驶出信息包括所述用户在驶出高速公路时的用户信息、车辆信息以及所述用户的车辆所处的第...

【技术特征摘要】
1.一种不停车电子收费方法，其特征在于，包括：
响应于用户在驶入高速公路时发送的驶入指令，获取与所述用户预先注册的ETC电子卡对应的驶入信息，所述驶入信息包括所述用户在驶入高速公路时的用户信息、车辆信息以及所述用户的车辆所处的第一位置信息；
将所述驶入信息发送至路网中心服务器，触发所述路网中心服务器依据所述第一位置信息，确定所述用户的车辆当前所要驶入的高速公路入口，并控制所述高速公路入口处的拦截装置对所述用户的车辆进行放行；
响应于用户在驶出高速公路时发送的驶出指令，获取所述ETC电子卡对应的驶出信息，所述驶出信息包括所述用户在驶出高速公路时的用户信息、车辆信息以及所述用户的车辆所处的第二位置信息；
将所述驶出信息发送至所述路网中心服务器，触发所述路网中心服务器依据所述第二位置信息，确定所述用户的车辆当前所要驶出的高速公路出口，并控制所述高速公路出口处的拦截装置对所述用户的车辆进行放行；
当接收到所述路网中心服务器依据所述驶入信息及所述驶出信息确定的收费信息时，依据所述收费信息在与所述ETC电子卡对应的银行卡中进行扣费，以实现对用户的车辆的不停车收费。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述ETC电子卡的注册过程，包括：
获取用户通过预设的注册界面输入的注册信息，所述注册信息包括用户的用户信息、银行卡信息及用户的车辆的车辆信息；
将所述注册信息发送至所述路网中心服务器，触发所述路网中心服务器生成ETC电子卡，并将生成的ETC电子卡与所述用户信息、银行卡信息及所述车辆信息进行绑定，以生成所述用户的ETC电子卡。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取与所述用户预先注册的ETC电子卡对应的驶入信息，包括：
获取与所述ETC电子卡相绑定的用户信息及用户的车辆信息；
调用全球定位系统对所述用户的车辆进行定位，确定所述用户的车辆在驶入所述高速公路时所处的地理位置信息；
将所述用户信息、用户的车辆信息以及所述用户的车辆在驶入所述高速公路时所处的地理位置信息作为所述用户预先注册的ETC电子卡对应的驶入信息。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述触发所述路网中心服务器依据所述第一位置信息，确定所述用户的车辆当前所要驶入的高速公路入口，包括：
触发所述路网中心服务器在接收到所述驶入信息时，获取所述驶入信息中所述用户在驶入高速公路时的用户信息及车辆信息；
将所述用户在驶入高速公路时的用户信息及车辆信息与所述路网中心服务器预先存储的已注册的ETC电子卡对应的用户信息及车辆信息进行比对；
若所述用户在驶入高速公路时的用户信息及车辆信息与所述路网中心服务器预先存储的已注册ETC电子卡对应的用户信息及车辆信息相匹配，则记录所述驶入信息，并获取所述驶入信息中的所述第一位置信息；
依据所述第一位置信息，确定与所述第一位置信息所对应的高速公路入口，将所述与所述第一位置信息所对应的高速公路入口确定为所述用户的车辆当前所要驶入的高速公路入口。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述路网中心服务器依据所述驶入信息及所述驶出信息确定所述收费信息的过程，包括：
所述路网中心服务器获取所述驶入信息中的所述第一位置信息，依据所述第一位置信息确定所述用户的车辆驶入的高速公路入口；
获取所述驶出信息中的所述第二位置信息，依据所述第二位置信息确定所述用户的车辆驶...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，李昊，
申请(专利权)人：中国银行股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11