一种地铁光缆接续装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁光缆接续装置，包括顶盖、底壳、密封条和四个卡扣机构，所述四个卡扣机构分别设置在整个装置的前端、后端和两侧，所述顶盖扣合设置于所述底壳上，所述密封条处于顶盖和底壳之间，所述卡扣机构用于使顶盖和底壳挤压密封条并保持压紧状态，通过挤压密封条可以保证整个装置的密封性，并且当密封条出现老化的情况时，压紧力也不会中断并一直保持装置的密封性，并且无需紧定螺栓便可以稳固整个装置，大大减少了人员操作量，操作简易快速。

A connecting device of metro optical cable

【技术实现步骤摘要】
一种地铁光缆接续装置
本技术属于地铁施工时的光缆接续装置
，具体涉及一种地铁光缆接续装置。
技术介绍
在光通信网中，由于光缆长度有限以及光缆在传输线路上需要进行分支以及交叉连接，这样就需要对光缆进行接续及接续的保护，各种光缆的架空、管道的直通连接、分支及交叉连接也常采用光缆接续装置的方式来满足光缆主干线与配线光缆网络之间互联时的接续保护需要。在地铁施工过程中，常常需要对光缆进行铺设，就需要安装光缆接续装置来实现光缆的连接。而地铁施工过程中，环境十分恶劣，扬尘、污水等充满着施工环境，这对光缆接续装置的密封性有着较高的要求，同时，地铁施工中光纤装置一般设置在隧道侧面，其施工难度大，对于光缆铺设和接续有着方便性的操作需求。而现有技术中，光缆接续装置采用螺栓连接，其操作繁琐，熔纤盒一般固定设置于接续装置内，其操作空间狭小，操作极为不变；同时现有的接续装置一般利用螺栓压紧橡胶密封圈来实现密封，因橡胶密封圈在恶劣环境下使用或经过较长时间使用，其容易老化、破损，使得密封面出现缝隙，达不到良好的密封效果。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种地铁光缆接续装置，用于解决现有技术中存在的技术问题，如：密封性能不好、操作繁琐和无法适用于各种恶劣环境。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种地铁光缆接续装置，包括顶盖、底壳、密封条和四个卡扣机构，所述四个卡扣机构分别设置在整个装置的前端、后端和两侧，所述顶盖扣合设置于所述底壳上，所述密封条处于顶盖和底壳之间，所述卡扣机构用于使顶盖和底壳挤压密封条并保持压紧状态，通过挤压密封条可以保证整个装置的密封性，并且当密封条出现老化的情况时，压紧力也不会中断并一直保持装置的密封性。进一步的，所述卡扣机构包括导向座、卡扣块、按压块、弹簧和固定座，所述导向座与底壳固定连接，所述固定座与所述顶盖固定连接，所述固定座的一端可滑动的设置于所述导向座内；所述固定座为顶部开口的空心结构，所述按压块的一端可滑动的设置于所述固定座的空腔内，所述弹簧设置于所述固定座的空腔内，所述弹簧的顶端与所述固定座固定连接，所述弹簧的底端与所述按压块伸入固定座内的一端固定连接，所述弹簧呈拉伸状态，所述卡扣块的一端与所述导向座可转动的连接，所述卡扣块的另一端与所述按压块远离所述固定座的一端可拆卸的连接，弹簧处于拉伸状态时，通过卡扣块和导向座的配合可以保持顶盖和底壳之间的压紧力。进一步的，所述按压块包括挂钩、连接块和滑块，所述挂钩和滑块分别连接在连接块的两端，所述滑块可滑动的设置于固定座的空腔中，所述连接块和顶部开口间隙配合，所述挂钩的一端与所述按压块远离所述固定座的一端固定连接，所述卡扣块远离导向座的一端设置有穿孔，所述挂钩的另一端设置于所述穿孔内；连接块伸出顶部开口并且间隙配合保证了压紧力的方向不变，挂钩穿过卡扣块可以保证卡扣块不会轻易脱离，具有一定的稳定性。进一步的，所述导向座为L形结构，所述L形结构和底壳共同组成一个凹槽，所述固定座可滑动的设置于所述凹槽中，凹槽的导向作用很好的方便操作员盖上顶盖。进一步的，所述顶盖和底壳两端均设置有若干半圆形凹槽，所述顶盖的半圆形凹槽和底壳的半圆形凹槽相适配构成穿线孔，所述穿线孔内设置有橡胶圈，所述橡胶圈内设置有光缆，所述卡扣机构使顶盖和底壳挤压橡胶圈并保持对光缆的压紧状态，压紧橡胶圈保持没有缝隙，保证了密封性。进一步的，所述底壳设置有安装槽和熔纤盒，所述熔纤盒用于实现若干光缆的接续，所述安装槽四周均设置有橡胶垫，熔纤盒设置于所述安装槽内，所述熔纤盒四周均与橡胶垫抵触，熔纤盒可以快速插入安装槽中而不需要上螺栓，方便了相关人员操作。本技术的有益技术效果是：(1)该地铁光缆接续装置设置有卡扣机构、密封条、顶盖和底壳，通过卡扣装置可以使顶盖和底壳压紧密封条，就算密封条出现老化，压紧力也会持续压紧密封条，进而达到密封性良好的有益效果；(2)该地铁光缆接续装置设置有卡扣机构，通过卡扣机构的导向座的导向作用，操作员可以很轻易的压紧整个装置，并且无需紧定螺栓便可以稳固整个装置，大大减少了人员操作量，达到了操作简易的有益效果；(3)该地铁光缆接续装置设置有安装槽和熔纤盒，通过安装槽上的橡胶垫，熔纤盒可以快速插入安装槽内，达到了光缆便于安装的有益效果。附图说明图1显示为本技术的一种地铁光缆接续装置的整体结构示意图。图2显示为本技术的一种地铁光缆接续装置的卡扣机构分离状态示意图。图3显示为本技术的一种地铁光缆接续装置的底壳俯视示意图。图4显示为本技术的一种地铁光缆接续装置的卡扣机构正视示意图。具体实施方式下面结合本技术的附图1-4，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种地铁光缆接续装置，包括顶盖1、底壳2、密封条3和四个卡扣机构，所述四个卡扣机构分别设置在整个装置的前端、后端和两侧，四个卡扣机构保证了整个装置的稳定性，所述顶盖1扣合设置于所述底壳2上，所述密封条3处于顶盖1和底壳2之间，所述卡扣机构用于使顶盖1和底壳2挤压密封条3并保持压紧状态。通过挤压密封条3可以保证整个装置的密封性，并且当密封条3出现老化的情况时，压紧力也不会中断并一直保持装置的密封性。所述顶盖1和底壳2两端均设置有若干半圆形凹槽，顶盖1的半圆形凹槽和底壳2的半圆形凹槽相适配构成穿线孔，所述穿线孔内设置有橡胶圈10，所述橡胶圈10内设置有光缆5，卡扣机构使顶盖1和底壳2挤压橡胶圈10并保持对光缆的压紧状态，压紧橡胶圈10保持没有缝隙，保证了密封性；所述底壳2设置有安装槽11和熔纤盒12，所述熔纤盒12用于实现若干光缆5的接续，所述安装槽11四周均设置有橡胶垫，熔纤盒12设置于所述安装槽11内，所述熔纤盒12四周均与橡胶垫抵触，所述熔纤盒12四周均与橡胶垫抵触，熔纤盒12可以快速插入安装槽11中而不需要上螺栓，方便了相关人员操作。所述卡扣机构包括导向座4、卡扣块6、按压块7、弹簧8和固定座9，所述导向座4与底壳2固定连接，所述固定座9与所述顶盖1固定连接，所述导向座4为L形结构，所述L形结构和底壳2共同组成一个凹槽，所述固定座9可滑动的设置于所述凹槽中，凹槽的导向作用很好的方便操作员盖上顶盖1，所述固定座9为顶部开口的空心结构，按压块7包括挂钩、连接块和滑块，所述挂钩和滑块分别连接在连接块的两端，滑块可滑动的设置于固定座9的空腔中，连接块伸出顶部开口并且间隙配合保证了压紧力的方向不变，所述弹簧8设置于所述固定座9的空腔内，所述弹簧8的顶端与所述固定座9固定连接，所述弹簧8的底端与滑块连接，所述弹簧8呈拉伸状态，所述卡扣块6的一端与所述导向座4可转动的连接，所述卡扣块6的另一端与所述按压块7远离所述固定座9的一端可拆卸的连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁光缆接续装置，其特征在于，包括顶盖(1)、底壳(2)、密封条(3)和四个卡扣机构，所述四个卡扣机构分别设置在整个装置的前端、后端和两侧，所述顶盖(1)扣合设置于所述底壳(2)上，所述密封条(3)处于顶盖(1)和底壳(2)之间，所述卡扣机构用于使顶盖(1)和底壳(2)挤压密封条(3)并保持压紧状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁光缆接续装置，其特征在于，包括顶盖(1)、底壳(2)、密封条(3)和四个卡扣机构，所述四个卡扣机构分别设置在整个装置的前端、后端和两侧，所述顶盖(1)扣合设置于所述底壳(2)上，所述密封条(3)处于顶盖(1)和底壳(2)之间，所述卡扣机构用于使顶盖(1)和底壳(2)挤压密封条(3)并保持压紧状态。


2.根据权利要求1所述的一种地铁光缆接续装置，其特征在于，所述卡扣机构包括导向座(4)、卡扣块(6)、按压块(7)、弹簧(8)和固定座(9)，所述导向座(4)与底壳(2)固定连接，所述固定座(9)与所述顶盖(1)固定连接，所述固定座(9)的一端可滑动的设置于所述导向座(4)内；所述固定座(9)为顶部开口的空心结构，所述按压块(7)的一端可滑动的设置于所述固定座(9)的空腔内，所述弹簧(8)设置于所述固定座(9)的空腔内，所述弹簧(8)的顶端与所述固定座(9)固定连接，所述弹簧(8)的底端与所述按压块(7)伸入固定座(9)内的一端固定连接，所述弹簧(8)呈拉伸状态，所述卡扣块(6)的一端与所述导向座(4)可转动的连接，所述卡扣块(6)的另一端与所述按压块(7)远离所述固定座(9)的一端可拆卸的连接。


3.根据权利要求2所述的一种地铁光缆接续装置，其特征在于，所述按压块(7)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓军，王钰，吴云利，李云之，
申请(专利权)人：成都轨道建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51