挖掘机用行走马达减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种挖掘机用行走马达减速机，其特征在于，包括内齿圈，内齿圈的两侧分别与马达座、端盖连接，内齿圈内设有行星减速机构，其包括一级行星减速机构和二级行星减速机构，一级行星减速机构通过一级行星齿轮分别与一级太阳齿轮、内齿圈啮合，一级太阳齿轮的一端与马达的传动轴联接，一级太阳齿轮的另一端与端盖连接；二级行星减速机构通过二级行星齿轮分别与二级太阳齿轮、内齿圈啮合，二级行星减速机构与马达座圆柱凸台连接。本实用新型专利技术的结构合理简单紧凑、冲击小、稳定性高、传动效率高、成本小、生产加工方便，解决了一级行星减速机构易损坏、锁紧螺母松动导致减速机损坏的问题，从而保证了行走马达减速机的正常工作和稳定性。

Traveling motor reducer for excavator

【技术实现步骤摘要】
挖掘机用行走马达减速机
本技术涉及一种挖掘机用行走马达减速机，属于工程机械

技术介绍
目前，挖掘机用行走马达减速机大多由马达传动轴、太阳齿轮、一、二级行星减速机构、轴承、锁紧螺母、浮动油封、内齿圈、一、二级挡板、端盖等主要零部件组成，该结构具有结构紧凑、低速大扭矩的优点。但是，行走马达减速机浮动的一级行星减速机构在外力的作用下易发生轴向窜动，一级挡板和滚针轴承在轴向窜动过程中易损坏，进而使减速机齿轮内部打坏。另一方面，行走马达减速机调整轴承轴向间隙通常用锁紧螺母调整结构，锁紧螺母容易松动导致行星减速机构轴向窜动更大。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：一级行星减速机构易发生轴向窜动导致损坏、锁紧螺母易松动的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：提供了一种挖掘机用行走马达减速机，其特征在于，包括内齿圈，内齿圈的两侧分别与马达座、端盖连接，内齿圈内设有行星减速机构，其包括一级行星减速机构和二级行星减速机构，一级行星减速机构通过一级行星齿轮分别与一级太阳齿轮、内齿圈啮合，一级太阳齿轮的一端与马达的传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘机用行走马达减速机，其特征在于，包括内齿圈(5)，内齿圈(5)的两侧分别与马达座(20)、端盖(13)连接，内齿圈(5)内设有行星减速机构，其包括一级行星减速机构(11)和二级行星减速机构(8)，一级行星减速机构(11)通过一级行星齿轮(11-1)分别与一级太阳齿轮(18)、内齿圈(5)啮合，一级太阳齿轮(18)的一端与马达的传动轴(22)联接，一级太阳齿轮(18)的另一端与端盖(13)连接；二级行星减速机构(8)通过二级行星齿轮(8-1)分别与二级太阳齿轮(16)、内齿圈(5)啮合，二级行星减速机构(8)与马达座圆柱凸台(8-4)连接，内齿圈(5)与马达座(20)连接一侧的端面内...

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机用行走马达减速机，其特征在于，包括内齿圈(5)，内齿圈(5)的两侧分别与马达座(20)、端盖(13)连接，内齿圈(5)内设有行星减速机构，其包括一级行星减速机构(11)和二级行星减速机构(8)，一级行星减速机构(11)通过一级行星齿轮(11-1)分别与一级太阳齿轮(18)、内齿圈(5)啮合，一级太阳齿轮(18)的一端与马达的传动轴(22)联接，一级太阳齿轮(18)的另一端与端盖(13)连接；二级行星减速机构(8)通过二级行星齿轮(8-1)分别与二级太阳齿轮(16)、内齿圈(5)啮合，二级行星减速机构(8)与马达座圆柱凸台(8-4)连接，内齿圈(5)与马达座(20)连接一侧的端面内设有浮封配圈(2)，浮封配圈(2)内设有浮动油封(1)，马达座(20)与内齿圈(5)连接一侧的端面设有与浮动油封(1)相配合的沟槽(21)；内齿圈(5)内设有两个角接触轴承(4)，其中一个角接触轴承(4)与马达座(20)连接，另一个角接触轴承(4)用于与锁紧螺母(6)连接，锁紧螺母(6)通过螺纹与马达座(20)固定连接。


2.如权利要求1所述的挖掘机用行走马达减速机，其特征在于，所述一级行星减速机构(11)包括行星架(11-5)，行星架(11-5)上设有一级行星架圆柱凸台(11-4)，一级行星架圆柱凸台(11-4)上设有第二钢圈(11-2)，第二滚针轴承(11-3)与第二钢圈(11-2)连接，一级行星齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：丘伟平，余红波，马宗宇，
申请(专利权)人：龙工上海精工液压有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31