一种具有抗震效果的铰链支架制造技术

技术编号:24564455 阅读:30 留言:0更新日期:2020-06-20 22:27
本实用新型专利技术公开了一种具有抗震效果的铰链支架,包括支架本体、支撑底座、传动载板、直线滑轨、活塞减震器、定向滑块、杆、中空套、下减震垫片和弹簧减震器,两个所述直线滑轨对称镶嵌于支撑底座内壁,所述支架本体滑动连接在支撑底座内部,所述活塞减震器连接于支架本体与传动载板之间,所述杆顶端与传动载板相固定,所述中空套固定在支撑底座内部底端面,所述杆底部的位置位于中空套内部,且杆滑动连接在中空套内部,所述中空套内底端面设置有下减震垫片,所述弹簧减震器与杆位于中空套内部的一端相连接,所述弹簧减震器另一端与下减震垫片连接,本实用新型专利技术结构优良,增加功能,吸收震动,延长使用寿命,实用性强。

A kind of hinge bracket with seismic effect

【技术实现步骤摘要】
一种具有抗震效果的铰链支架
本技术涉及机械铰链设备领域,具体为一种具有抗震效果的铰链支架。
技术介绍
铰链又称合页是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成,或者由可折叠的材料构成。合页主要安装于门窗上,而铰链更多安装于橱柜上,按材质分类主要分为,不锈钢铰链和铁铰链;为让人们得到更好的享受又出现了液压铰链(又称阻尼铰链),其特点是在柜门关闭时带来缓冲功能,最大程度的减小了柜门关闭时与柜体碰撞发出的噪音。“支架”也译为“脚手架”,本来是建筑行业的一个术语,具体指建筑楼房时搭起的暂时性支持,这种支持会随着楼房的建成而被撤掉。但如今支架的应用极其广泛,工作生活中随处可以遇见,如照相机的三脚架,医学领域用到的心脏支架等。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成,横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽;外板和缓冲材料附着在横梁。铰链支架属于支架的一种,但传统的铰链支架结构简陋,功能简单,只能提供单一的支撑功能,无法提供减震的效果,使铰链容易受到冲击力后变形,降低使用寿命,综上所述,本申请现提出一种具有抗震效果的铰链支架来解决上述出现的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有抗震效果的铰链支架,以解决上述
技术介绍
中提到的传统的铰链支架结构简陋,功能简单,只能提供单一的支撑功能,无法提供减震的效果,使铰链容易受到冲击力后变形,降低使用寿命的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有抗震效果的铰链支架,包括装置主体和减震机构,所述装置主体包括支架本体、支撑底座、传动载板、直线滑轨、活塞减震器和定向滑块,所述支撑底座内开设有供支架本体运动的空腔,所述直线滑轨和定向滑块均设有两个,两个所述直线滑轨对称镶嵌于支撑底座内壁,所述定向滑块设有两个,所述直线滑轨内表面滑动连接有定向滑块,所述传动载板与定向滑块相固定,所述支架本体滑动连接在支撑底座内部,所述活塞减震器连接于支架本体与传动载板之间,所述活塞减震器的活塞柱可以与支架本体或传动载板连接,当活塞减震器的活塞柱与支架本体连接时,活塞减震器远离活塞柱的一端与传动载板固定连接,当活塞减震器的活塞柱与传动载板相连接时,活塞减震器远离活塞柱的一端与支架本体固定连接;所述减震机构包括伸缩杆、中空套、下减震垫片和弹簧减震器,所述伸缩杆顶端与传动载板相固定,所述中空套固定在支撑底座内部底端面,所述伸缩杆底部的位置位于中空套内部,且伸缩杆滑动连接在中空套内部,所述中空套内底端面设置有下减震垫片,所述弹簧减震器与伸缩杆位于中空套内部的一端相连接,所述弹簧减震器另一端与下减震垫片连接。优选的,所述直线滑轨内部靠近定向滑块的一侧面开设有供定向滑块滑动的条形滑槽。优选的,所述中空套通过强力胶水与支撑底座内部底端面紧密固定连接。优选的,所述伸缩杆通过紧固螺栓与传动载板底端面可拆卸式固定连接。优选的,所述伸缩杆与中空套接触面设置有防磨垫层。优选的,所述传动载板靠近活塞减震器的一端面开设有槽体,且活塞减震器底端位于槽体内部。本技术提供了一种具有抗震效果的铰链支架,具备以下有益效果:(1)本技术通过活塞减震器对铰链支架受到的力进行初步的吸收;(2)本技术通过直线滑轨和定向滑块,利用滑动关系进行卸力和震动的传动;(3)本技术通过伸缩杆、中空套、下减震垫片和弹簧减震器,通过弹簧减震器和下减震垫片,对余下的震动进行充分的过滤和吸收;(4)本技术结构优良,增加功能,吸收震动,延长使用寿命,实用性强;(5)本技术通过强力胶水,增加了中空套与支撑底座之间的连接稳定性。(6)本技术通过防磨垫层,防止伸缩杆受到磨损,延长了设备的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中传动载板的结构示意图;图3为本技术中减震机构的结构示意图。附图标记中:1、支架本体;2、支撑底座;3、传动载板;4、减震机构;5、直线滑轨;6、活塞减震器;7、定向滑块;41、伸缩杆;42、中空套;43、下减震垫片;44、弹簧减震器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例一请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种具有抗震效果的铰链支架,包括装置主体和减震机构4,所述装置主体包括支架本体1、支撑底座2、传动载板3、直线滑轨5、活塞减震器6和定向滑块7,所述支撑底座2内开设有供支架本体1运动的空腔,所述直线滑轨5和定向滑块7均设有两个,两个所述直线滑轨5对称镶嵌于支撑底座2内壁,所述定向滑块7设有两个,所述直线滑轨5内表面滑动连接有定向滑块7,所述传动载板3与定向滑块7相固定,所述支架本体1滑动连接在支撑底座2内部,所述活塞减震器6连接于支架本体1与传动载板3之间,所述活塞减震器6的活塞柱可以与支架本体1或传动载板3连接,当活塞减震器6的活塞柱与支架本体1连接时,活塞减震器6远离活塞柱的一端与传动载板3固定连接,当活塞减震器6的活塞柱与传动载板3相连接时,活塞减震器6远离活塞柱的一端与支架本体1固定连接;所述减震机构4包括伸缩杆41、中空套42、下减震垫片43和弹簧减震器44,所述伸缩杆41顶端与传动载板3相固定,所述中空套42固定在支撑底座2内部底端面,所述伸缩杆41底部的位置位于中空套42内部,且伸缩杆41滑动连接在中空套42内部,所述中空套42内底端面设置有下减震垫片43,所述弹簧减震器44与伸缩杆41位于中空套42内部的一端相连接,所述弹簧减震器44另一端与下减震垫片43连接。本技术在工作时:将铰链安装于支架本体1上,支架本体1对铰链进行初步的支撑操作,当铰链受到震动时,传递至支架本体1,支架本体1将震动传递至活塞减震器6,活塞减震器6对震动进行初步的吸收和过滤;若震动过大,活塞减震器6的活塞柱无法再移动,活塞减震器6将震动传递至传动载板3,传动载板3通过定向滑块7在直线滑轨5内向下移动而向下移动,传动载板3带动伸缩杆41在中空套42内部移动,并将震动传递至伸缩杆41,伸缩杆41将震动传递至弹簧减震器44,弹簧减震器44收缩对震动进行吸收和过滤,余下的震动传递至下减震垫片43,下减震垫片43对余震进行充分的吸收和过滤,从而解决了传统的铰链支架结构简陋,功能简单,只能提供单一的支撑本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种具有抗震效果的铰链支架,包括装置主体和减震机构(4),其特征在于:所述装置主体包括支架本体(1)、支撑底座(2)、传动载板(3)、直线滑轨(5)、活塞减震器(6)和定向滑块(7),所述支撑底座(2)内开设有供支架本体(1)运动的空腔,所述直线滑轨(5)和定向滑块(7)均设有两个,两个所述直线滑轨(5)对称镶嵌于支撑底座(2)内壁,所述定向滑块(7)设有两个,所述直线滑轨(5)内表面滑动连接有定向滑块(7),所述传动载板(3)与定向滑块(7)相固定,所述支架本体(1)滑动连接在支撑底座(2)内部,所述活塞减震器(6)连接于支架本体(1)与传动载板(3)之间;/n所述减震机构(4)包括伸缩杆(41)、中空套(42)、下减震垫片(43)和弹簧减震器(44),所述伸缩杆(41)顶端与传动载板(3)相固定,所述中空套(42)固定在支撑底座(2)内部底端面,所述伸缩杆(41)底部的位置位于中空套(42)内部,且伸缩杆(41)滑动连接在中空套(42)内部,所述中空套(42)内底端面设置有下减震垫片(43),所述弹簧减震器(44)与伸缩杆(41)位于中空套(42)内部的一端相连接,所述弹簧减震器(44)另一端与下减震垫片(43)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有抗震效果的铰链支架,包括装置主体和减震机构(4),其特征在于:所述装置主体包括支架本体(1)、支撑底座(2)、传动载板(3)、直线滑轨(5)、活塞减震器(6)和定向滑块(7),所述支撑底座(2)内开设有供支架本体(1)运动的空腔,所述直线滑轨(5)和定向滑块(7)均设有两个,两个所述直线滑轨(5)对称镶嵌于支撑底座(2)内壁,所述定向滑块(7)设有两个,所述直线滑轨(5)内表面滑动连接有定向滑块(7),所述传动载板(3)与定向滑块(7)相固定,所述支架本体(1)滑动连接在支撑底座(2)内部,所述活塞减震器(6)连接于支架本体(1)与传动载板(3)之间;
所述减震机构(4)包括伸缩杆(41)、中空套(42)、下减震垫片(43)和弹簧减震器(44),所述伸缩杆(41)顶端与传动载板(3)相固定,所述中空套(42)固定在支撑底座(2)内部底端面,所述伸缩杆(41)底部的位置位于中空套(42)内部,且伸缩杆(41)滑动连接在中空套(42)内部,所述中空套(42)内底端面设置有下减震垫片(43),所述弹簧减震...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宏亮潘红艳李万荣
申请(专利权)人:江苏羽佳机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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