【技术实现步骤摘要】
一种燃油催化器
本技术涉及机动车的燃油系统
，具体为一种燃油催化器。
技术介绍
目前，机动车辆普遍采用汽油、柴油作为发动机内燃材料，通常采用燃油系列的车辆都存在汽油磁结的情况，导致燃油不能完全雾化，致使耗油量大，不利于环保，基于这种情况，市场上出现了各种节油器或催化器，并且取得了一定的节油净化尾气的效果，但大部分的节油器或催化器结构非常复杂，且不便于安装。上述缺陷是本领域技术人员期望克服的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃油催化器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃油催化器，包括壳体和导流管，所述导流管固定安装于壳体中，其中，该导流管的两端外漏于所述壳体外，所述壳体内部与所述导流管之间填充有永磁材料层。优选的，所述导流管的一端设置有输油口，所述导流管的另一端为出油口，该导流管的中间为催化区，所述催化区的两侧依序均设置有内限位块、限位环。优选的，所述催化区为扁平结构，其垂直横截面为椭圆形。优选的，所述内限位块分别...
【技术保护点】
1.一种燃油催化器，包括壳体和导流管，其特征在于：所述导流管固定安装于壳体中，其中，该导流管的两端外漏于所述壳体外，所述壳体内部与所述导流管之间填充有永磁材料层。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃油催化器，包括壳体和导流管，其特征在于：所述导流管固定安装于壳体中，其中，该导流管的两端外漏于所述壳体外，所述壳体内部与所述导流管之间填充有永磁材料层。
2.根据权利要求1所述的燃油催化器，其特征在于：所述导流管的一端设置有输油口，所述导流管的另一端为出油口，该导流管的中间为催化区，所述催化区的两侧依序均设置有内限位块、限位环。
3.根据权利要求2所述的燃油催化器，其特征在于：所述催化区为扁平...
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