一种汽车停车用护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车停车用护栏，包括安装座和梯形座，所述安装座和梯形座左右对称设置，所述梯形座设置在安装座的后侧，所述安装座的内侧设置有转动槽，所述梯形座的内部设置有放置槽，所述转动槽的内部通过转动销转动安装有护栏本体，所述护栏本体设置在放置槽的内部，本实用新型专利技术为一种汽车停车用护栏，通过设置橡胶套筒、展示牌和梯形座等，达到了可竖起可折叠，使用方便灵活，防护性好，具有广告宣传效果，解决了目前的大多数汽车停车用护栏，部分采用低位固定设计，汽车的车轮可以从护栏上开过，限位效果较差，一些采用高位固定设计，在不需要对汽车限行限位时，无法调节，造成汽车移动困难的情况，使用不灵活的问题。

A guardrail for car parking

【技术实现步骤摘要】
一种汽车停车用护栏
本技术涉及护栏
，具体为一种汽车停车用护栏。
技术介绍
停车场是供车辆停放之场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，停车位的一方通常采用停车护栏设计，起到限位和防护作用。目前的大多数汽车停车用护栏，部分采用低位固定设计，汽车的车轮可以从护栏上开过，限位效果较差，一些采用高位固定设计，在不需要对汽车限行限位时，无法调节，造成汽车移动困难的情况，使用不灵活。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车停车用护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车停车用护栏，包括安装座和梯形座，所述安装座和梯形座左右对称设置，所述梯形座设置在安装座的后侧，所述安装座的内侧设置有转动槽，所述梯形座的内部设置有放置槽，所述转动槽的内部通过转动销转动安装有护栏本体，所述护栏本体设置在放置槽的内部。优选的，所述安装座和梯形座的左右两侧端面上均固定安装有安装部，所述安装部上设置有安装孔，所述安装孔的内部设置有螺栓。优选的，所述安装座的上端面上固定安装有左右对称分布的安装板，左侧的安装座上的安装板设置有固定锁，所述护栏本体上对应固定锁位置处开设有锁孔。优选的，所述护栏本体上固定安装有加固杆，所述加固杆上开设有左右对称分布的固定孔，所述加固杆上通过固定孔设置有展示部件。优选的，所述护栏本体上设置有左右对称分布的橡胶套筒。优选的，所述展示部件包括展示牌，所述展示牌的后端面上固定安装有固定块，所述固定块的后端面上固定安装有弧形板，所述弧形板与加固杆相适配，所述弧形板的后端面上固定安装有左右对称分布的固定螺杆，所述固定螺杆对应插接在固定孔的内部，所述加固杆的后端面上设置有弧形垫，所述弧形垫套接在固定螺杆上，所述固定螺杆上设置有锁紧螺母。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种汽车停车用护栏，护栏本体通过安装座转动设置，可折叠在梯形座内部或者竖起，用于应对通行和限位两种情况，梯形座为梯形设计，在倒车时，能起到提醒和缓冲减速的作用，安装座和梯形座通过安装部、安装孔和螺栓固定安装在地面上，安装牢固，稳定性高，通过固定锁和锁孔配合，对护栏本体竖起时进行固定，无法折叠，避免在限制进入时，有人自己上前将护栏本体折叠后驶入停车位，加固杆不仅提高了护栏本体的防护能力，同时可安装展示部件，起到了展示宣传和广告的效果，通过橡胶套筒设置，提供了一定的防护和缓冲性能，展示牌通过固定螺杆插接在固定孔内部，通过固定螺杆和锁紧螺母进行固定，方便拆卸安装。本技术为一种汽车停车用护栏，通过设置橡胶套筒、展示牌和梯形座等，达到了可竖起可折叠，使用方便灵活，防护性好，具有广告宣传效果，解决了目前的大多数汽车停车用护栏，部分采用低位固定设计，汽车的车轮可以从护栏上开过，限位效果较差，一些采用高位固定设计，在不需要对汽车限行限位时，无法调节，造成汽车移动困难的情况，使用不灵活的问题。附图说明图1为一种汽车停车用护栏的结构示意图；图2为一种汽车停车用护栏的左侧结构示意图；图3为一种汽车停车用护栏竖起后的结构示意图；图4为一种汽车停车用护栏中展示部件处的结构示意图。图中：1-安装座，2-梯形座，3-安装部，4-安装孔，5-螺栓，6-转动槽，7-护栏本体，8-转动销，9-放置槽，10-加固杆，11-橡胶套筒，12-锁孔，13-安装板，14-固定锁，15-展示部件，16-展示牌，17-固定块，18-弧形板，19-固定孔，20-固定螺杆，21-弧形垫，22-锁紧螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术提供一种技术方案：一种汽车停车用护栏，包括安装座1和梯形座2，所述安装座1和梯形座2左右对称设置，所述梯形座2设置在安装座1的后侧，所述安装座1的内侧设置有转动槽6，所述梯形座2的内部设置有放置槽9，所述转动槽6的内部通过转动销8转动安装有护栏本体7，所述护栏本体7设置在放置槽9的内部。护栏本体7通过安装座1转动设置，可折叠在梯形座2内部或者竖起，用于应对通行和限位两种情况，梯形座2为梯形设计，在倒车时，能起到提醒和缓冲减速的作用。所述安装座1和梯形座2的左右两侧端面上均固定安装有安装部3，所述安装部3上设置有安装孔4，所述安装孔4的内部设置有螺栓5。安装座1和梯形座2通过安装部3、安装孔4和螺栓5固定安装在地面上，安装牢固，稳定性高。所述安装座1的上端面上固定安装有左右对称分布的安装板13，左侧的安装座1上的安装板13设置有固定锁14，所述护栏本体7上对应固定锁14位置处开设有锁孔12。通过固定锁14和锁孔12配合，对护栏本体7竖起时进行固定，无法折叠，避免在限制进入时，有人自己上前将护栏本体7折叠后驶入停车位。所述护栏本体7上固定安装有加固杆10，所述加固杆10上开设有左右对称分布的固定孔19，所述加固杆10上通过固定孔19设置有展示部件15。加固杆10不仅提高了护栏本体7的防护能力，同时可安装展示部件15，起到了展示宣传和广告的效果。所述护栏本体7上设置有左右对称分布的橡胶套筒11。通过橡胶套筒11设置，提供了一定的防护和缓冲性能。所述展示部件15包括展示牌16，所述展示牌16的后端面上固定安装有固定块17，所述固定块17的后端面上固定安装有弧形板18，所述弧形板18与加固杆10相适配，所述弧形板18的后端面上固定安装有左右对称分布的固定螺杆20，所述固定螺杆20对应插接在固定孔19的内部，所述加固杆10的后端面上设置有弧形垫21，所述弧形垫21套接在固定螺杆20上，所述固定螺杆20上设置有锁紧螺母22。展示牌16通过固定螺杆20插接在固定孔19内部，通过固定螺杆20和锁紧螺母22进行固定，方便拆卸安装。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车停车用护栏，包括安装座（1）和梯形座（2），其特征在于：所述安装座（1）和梯形座（2）左右对称设置，所述梯形座（2）设置在安装座（1）的后侧，所述安装座（1）的内侧设置有转动槽（6），所述梯形座（2）的内部设置有放置槽（9），所述转动槽（6）的内部通过转动销（8）转动安装有护栏本体（7），所述护栏本体（7）设置在放置槽（9）的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车停车用护栏，包括安装座（1）和梯形座（2），其特征在于：所述安装座（1）和梯形座（2）左右对称设置，所述梯形座（2）设置在安装座（1）的后侧，所述安装座（1）的内侧设置有转动槽（6），所述梯形座（2）的内部设置有放置槽（9），所述转动槽（6）的内部通过转动销（8）转动安装有护栏本体（7），所述护栏本体（7）设置在放置槽（9）的内部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车停车用护栏，其特征在于：所述安装座（1）和梯形座（2）的左右两侧端面上均固定安装有安装部（3），所述安装部（3）上设置有安装孔（4），所述安装孔（4）的内部设置有螺栓（5）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车停车用护栏，其特征在于：所述安装座（1）的上端面上固定安装有左右对称分布的安装板（13），左侧的安装座（1）上的安装板（13）设置有固定锁（14），所述护栏本体（7）上对应固定锁（14）位置处开设有锁孔（12）。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张映雷，
申请(专利权)人：常州量子交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32