【技术实现步骤摘要】
用于支撑钢支撑与冠梁或砼腰梁传力的装配式连接装置
本技术涉及地下工程建设
,具体为用于支撑钢支撑与冠梁或砼腰梁传力的装配式连接装置。
技术介绍
在国内,地铁深基坑施工已逐步成熟,在地铁车站深基坑的施工支护结构中,钢支撑系统以便于安装和拆除,材料可周转使用,消耗量小,可施加预应力以合理的控制基坑变形,钢支撑施工周期短,有利于缩短工期,减少投资,加上目前国内已实现了钢支撑杆件的标准化、工具化,使得钢支撑在地铁车站深基坑施工支护中得以推广应用,在特定的条件下,钢支撑有着较强的优越性。冠梁及腰梁与支撑均是基坑支护体系的重要组成部分,冠梁及腰梁的主要作用是将排桩围护体连接成整体,并承担和传递支撑轴力。由于冠梁及砼腰梁需承担钢支撑轴向集中荷载,为避免砼表面局部压裂挤碎,一般会在连接部位设计预埋钢板,如图1所示,钢板背后穿孔塞焊有锚筋,与冠梁及砼腰梁钢筋一起安装,一起砼浇筑成型,拆模后在钢板上现场焊接支座钢板,如图2所示,用于防止钢支撑坠落。上述现有用于钢支撑与冠梁或砼腰梁连接的装置主要有以下几方面不足:1、 ...
【技术保护点】
1.用于支撑钢支撑与冠梁或砼腰梁传力的装配式连接装置,包括围护桩(1),其特征在于:所述围护桩(1)的顶部固定安装有冠梁体(2),所述冠梁体(2)的右侧固定安装有传力钢板(3),所述传力钢板(3)的顶部固定安装有吊装耳环(4),所述传力钢板(3)的顶部且位于吊装耳环(4)的左侧活动安装有膨胀螺栓(5),所述传力钢板(3)右侧的下方固定安装有支撑角板(6),所述支撑角板(6)的底部固定安装有支撑钢板(7),所述传力钢板(3)的右侧固定安装有钢支撑(8)。/n
【技术特征摘要】
1.用于支撑钢支撑与冠梁或砼腰梁传力的装配式连接装置,包括围护桩(1),其特征在于:所述围护桩(1)的顶部固定安装有冠梁体(2),所述冠梁体(2)的右侧固定安装有传力钢板(3),所述传力钢板(3)的顶部固定安装有吊装耳环(4),所述传力钢板(3)的顶部且位于吊装耳环(4)的左侧活动安装有膨胀螺栓(5),所述传力钢板(3)右侧的下方固定安装有支撑角板(6),所述支撑角板(6)的底部固定安装有支撑钢板(7),所述传力钢板(3)的右侧固定安装有钢支撑(8)。
2.根据权利要求1所述的用于支撑钢支撑与冠梁或砼腰梁传力的装配式连接装置,其特征在于:所述围护桩(1)与冠梁体(2)是由钢筋混凝土浇筑而成。
3.根据权利要求1所述的用于支撑钢支撑与冠梁或砼腰梁传力的装配式连接装置,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐伟轩,狄明世,岳国伟,李云鹏,赵星辉,
申请(专利权)人:中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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