折叠式环保路障制造技术

折叠式环保路障，包括两个路障基座，在路障基座一侧壁开有条形孔，条形孔正对的路障基座内侧壁上设有竖直设置的滑槽；还包括剪叉机构和两个滑块，所述剪叉机构包括多个剪叉单元，所述剪叉单元包括中部相互铰接的第一剪叉臂和第二剪叉臂，相邻的两个剪叉单元，一个剪叉单元内的第一剪叉臂端部与另一个剪叉单元内的第二剪叉臂端部相互铰接，位于剪叉机构两端端部的剪叉单元，其中一个剪叉单元内的第一剪叉臂铰接于一个路障基座内侧壁，第二剪叉臂铰接于一个滑块上，另一个剪叉单元内的第二剪叉臂铰接于另一个路障基座内侧壁，第一剪叉臂铰接于另一个滑块上，所述滑块与滑槽匹配且能在滑槽内自由滑动；通过使用本装置，使路障的安装方便、快捷。

Folding environmental barrier

【技术实现步骤摘要】
折叠式环保路障
本技术涉及路障领域，具体是一种折叠式环保路障。
技术介绍
随着社会的发展，建筑施工工程越来越多，路障的使用可以提醒路过的行人，路障内正在进行施工，提示路过的行人和车辆绕道而行，从而避免行人进入施工区域内，施工是阶段性工程，在施工完成之后，需要对路障进行撤离，现在使用的路障通常是在两个路障基座之间添加链条或者挡板，实现对施工区域内的遮挡，在安装和拆卸的过程中，较为麻烦，同时，由于路障基座与链条或者挡板的分离，占用较大的空间体积。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有路障占用空间大，安装及拆卸繁杂的问题，提供了一种折叠式环保路障，通过使用本装置，使路障的安装方便、快捷。本技术的目的主要通过以下技术方案实现：折叠式环保路障，包括两个对称设置的路障基座，所述路障基座为中空柱体，在路障基座一侧壁开有条形孔，两个条形孔对向设置，条形孔正对的路障基座内侧壁上设有竖直设置的滑槽；还包括剪叉机构和两个滑块，所述剪叉机构两端分别穿过条形孔进入路障基座内，所述剪叉机构包括多个剪叉单元，所述剪叉单元包括中部相互铰接的第一剪叉臂和第二剪叉臂，相邻的两个剪叉单元，一个剪叉单元内的第一剪叉臂端部与另一个剪叉单元内的第二剪叉臂端部相互铰接，位于剪叉机构两端端部的剪叉单元，其中一个剪叉单元内的第一剪叉臂铰接于一个路障基座内侧壁，第二剪叉臂铰接于一个滑块上，另一个剪叉单元内的第二剪叉臂铰接于另一个路障基座内侧壁，第一剪叉臂铰接于另一个滑块上，所述滑块与滑槽匹配且能在滑槽内自由滑动；还包括螺栓，其中一个路障基座外侧壁上设有凸起，另一个路障基座外侧壁上设有凹槽，所述凸起和凹槽匹配，在凸起上设有限位孔，在凹槽侧壁开有第一限位孔，螺栓穿过限位孔和第一限位孔进行限位。目前，常用的路障采用在两个路障基座之间添加挡板或者链条的方式，采用此方式设置的路障由于路障和挡板分离，搬运过程中占用的空间面积大，此外每一次使用时和使用完毕均需要进行安装和拆卸，效率极低。本技术中设置两个路障基座，设置剪叉机构，剪叉机构两端剪叉单元内的第一剪叉臂分别铰接于路障基座内侧壁，剪叉机构两端剪叉单元内的第二剪叉臂铰接在滑块上，滑块滑动设置在路障基座内侧壁的滑槽上，使用时，固定一个路障基座，移动另外一个路障基座，实现第一剪叉臂和第二剪叉臂的伸展，安装方便快捷，不使用时，将两个路障基座移动到一起，本技术中在其中一个路障基座外侧壁上设有凸起，另一个路障基座外侧壁上设有凹槽，所述凸起和凹槽匹配，在凸起上设有限位孔，不使用时，螺栓穿过限位孔和第一限位孔，螺帽将其固定，两个路障基座形成整体，节约空间方便路障的运输；本技术中路障可以多次重复使用，节能环保。进一步的，还包括两个底座，所述底座和路障基座横截面大小相同，且底座和路障基座同轴设置，在底座上表面开有盲孔，所述盲孔内设有轴承，所述轴承上连接有转轴，所述转轴与路障基座连接。在使用过程中，先固定一个路障基座再移动另外一个路障基座，使折叠的第一剪叉臂和第二剪叉臂舒展，然而，由于其中一个路障已经固定，在路障安装过程中，有时需要根据地形来变化路障的方向，此时移动已经固定的路障基座非常不便，本技术中在路障基座下面设置底座，在底座上表面开有盲孔，在盲孔内设有轴承，在轴承上连接有转轴，转轴与路障基座连接，如此，底座将路障基座固定，同时由于转轴与路障基座连接，路障基座可以自由调整方向，匹配另外一个路障基座需要放置的位置，进一步方便路障基座的使用。进一步的，所述盲孔设置在路障基座上表面中部。底座对路障基座起支撑作用，盲孔设置在路障基座上表面中部时，路障基座的旋转方向始终围绕底座中心，稳定性更强。进一步的，所述转轴与路障基座同轴设置。转轴与路障基座同轴设置，转轴、路障基座和底座同处一条直线，路障基座的旋转围绕底座的轴线，进一步提升装置的稳定性。进一步的，还包括多个限位螺栓、多个第一轴承和多个卡板，在底座内部设有中孔，所述中孔与盲孔连通，在底座相对的两侧壁上设有螺纹孔，所述螺纹孔与中孔连通，所述限位螺栓与螺纹孔匹配，限位螺栓一端进入中孔，所述卡板与转轴连接，所述第一轴承侧壁与卡板连接，限位螺栓置于中孔内的一端与第一轴承内圆周壁连接，限位时，转动限位螺栓，带动卡板移动与转轴贴合。转轴可以随意旋转，当受到外力的作用时，会拉动剪叉机构运动，在施工过程中，行人和施工人员碰到路障的情况较多，转轴驱动容易损坏剪叉结构，本技术中在底座内部设有中孔，中孔与盲孔连通，在底座相对的两侧壁上设有螺纹孔，螺纹孔与中孔连通，限位螺栓与螺纹孔匹配，限位螺栓一端进入中孔，所述卡板与转轴连接，所述第一轴承侧壁与卡板连接，限位螺栓置于中孔内的一端与第一轴承内圆周壁连接，使用时，旋紧限位螺栓，卡板与转轴接触，相对的两个限位螺栓同时旋紧，紧固转轴，使转轴不再旋转，如此，可以在路障固定后将转轴固定，防止触碰路障基座带动剪叉机构运动造成剪叉机构的损坏。进一步的，还包括两个顶座，所述顶座和路障基座连接，顶座和路障基座横截面大小相同，且顶座和路障基座同轴设置，所述顶座和底座侧壁均开有放置孔。传统的路障基座为了增强地抓力，将路障基座通过固定螺栓固定在底面上，安装和拆卸均不方便，本技术中设置两个顶座，顶座和底座侧壁均开有放置孔，使用时，将重量较重且与放置孔形状匹配的物块置于放置孔内，加大路障基座的重力，增加路障的稳固性，避免了普通的路障采用螺栓固定于地面造成地面损坏，节能环保。综上所述，本技术与现有技术相比具有以下有益效果：1、本技术中设置两个路障基座，设置剪叉机构，剪叉机构两端剪叉单元内的第一剪叉臂分别铰接于路障基座内侧壁，剪叉机构两端剪叉单元内的第二剪叉臂铰接在滑块上，滑块滑动设置在路障基座内侧壁的滑槽上，使用时，固定一个路障基座，移动另外一个路障基座，实现第一剪叉臂和第二剪叉臂的伸展，安装方便快捷，不使用时，将两个路障基座移动到一起，本技术中在其中一个路障基座外侧壁上设有凸起，另一个路障基座外侧壁上设有凹槽，所述凸起和凹槽匹配，在凸起上设有限位孔，不使用时，螺栓穿过限位孔和第一限位孔，螺帽将其固定，两个路障基座形成整体，节约空间方便路障的运输。2、本技术中在路障基座下面设置底座，在底座上表面开有盲孔，在盲孔内设有轴承，在轴承上连接有转轴，转轴与路障基座连接，如此，底座将路障基座固定，同时由于转轴与路障基座连接，路障基座可以自由调整方向，匹配另外一个路障基座需要放置的位置，进一步方便路障基座的使用。3、本技术中在底座内部设有中孔，中孔与盲孔连通，在底座相对的两侧壁上设有螺纹孔，螺纹孔与中孔连通，限位螺栓与螺纹孔匹配，限位螺栓一端进入中孔，所述卡板与转轴连接，所述第一轴承侧壁与卡板连接，限位螺栓置于中孔内的一端与第一轴承内圆周壁连接，使用时，旋紧限位螺栓，卡板与转轴接触，相对的两个限位螺栓同时旋紧，紧固转轴，使转轴不再旋转，如此，可以在路障固定后将转轴固定，防止触碰路障基座带动剪叉机构运动造成剪叉机构的损坏。附图说明此处所说明的附图用来提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.折叠式环保路障，包括两个对称设置的路障基座(1)，其特征在于，所述路障基座(1)为中空柱体，在路障基座(1)一侧壁开有条形孔，两个条形孔对向设置，条形孔正对的路障基座(1)内侧壁上设有竖直设置的滑槽；还包括剪叉机构和两个滑块(2)，所述剪叉机构两端分别穿过条形孔进入路障基座(1)内，所述剪叉机构包括多个剪叉单元，所述剪叉单元包括中部相互铰接的第一剪叉臂(3)和第二剪叉臂(4)，相邻的两个剪叉单元，一个剪叉单元内的第一剪叉臂(3)端部与另一个剪叉单元内的第二剪叉臂(4)端部相互铰接；位于剪叉机构两端端部的剪叉单元，其中一个剪叉单元内的第一剪叉臂(3)铰接于一个路障基座(1)内侧壁，第二剪叉臂(4)铰接于一个滑块(2)上，另一个剪叉单元内的第二剪叉臂(4)铰接于另一个路障基座(1)内侧壁，第一剪叉臂(3)铰接于另一个滑块(2)上，所述滑块(2)与滑槽匹配且能在滑槽内自由滑动；还包括螺栓，其中一个路障基座(1)外侧壁上设有凸起(5)，另一个路障基座(1)外侧壁上设有凹槽，所述凸起(5)和凹槽匹配，在凸起(5)上设有限位孔，在凹槽侧壁开有第一限位孔，螺栓穿过限位孔和第一限位孔进行限位。/n

【技术特征摘要】
1.折叠式环保路障，包括两个对称设置的路障基座(1)，其特征在于，所述路障基座(1)为中空柱体，在路障基座(1)一侧壁开有条形孔，两个条形孔对向设置，条形孔正对的路障基座(1)内侧壁上设有竖直设置的滑槽；还包括剪叉机构和两个滑块(2)，所述剪叉机构两端分别穿过条形孔进入路障基座(1)内，所述剪叉机构包括多个剪叉单元，所述剪叉单元包括中部相互铰接的第一剪叉臂(3)和第二剪叉臂(4)，相邻的两个剪叉单元，一个剪叉单元内的第一剪叉臂(3)端部与另一个剪叉单元内的第二剪叉臂(4)端部相互铰接；位于剪叉机构两端端部的剪叉单元，其中一个剪叉单元内的第一剪叉臂(3)铰接于一个路障基座(1)内侧壁，第二剪叉臂(4)铰接于一个滑块(2)上，另一个剪叉单元内的第二剪叉臂(4)铰接于另一个路障基座(1)内侧壁，第一剪叉臂(3)铰接于另一个滑块(2)上，所述滑块(2)与滑槽匹配且能在滑槽内自由滑动；还包括螺栓，其中一个路障基座(1)外侧壁上设有凸起(5)，另一个路障基座(1)外侧壁上设有凹槽，所述凸起(5)和凹槽匹配，在凸起(5)上设有限位孔，在凹槽侧壁开有第一限位孔，螺栓穿过限位孔和第一限位孔进行限位。


2.如权利要求1所述的折叠式环保路障，其特征在于，还包括两个底座(6)，所述底座(6)和路障基座(1)横截面大小相同，且底座(6)和路障基座(1)同轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李旭峰，卫骏，邹镇宇，张豪，先强，王奕秋，何尧生，张爱民，王峻舟，曾浩东，
申请(专利权)人：李旭峰，卫骏，邹镇宇，张豪，先强，王奕秋，何尧生，张爱民，王峻舟，曾浩东，
类型：新型
国别省市：四川;51