一种桥梁道路养护修补施工装置制造方法及图纸

技术编号:24559241 阅读:20 留言:0更新日期:2020-06-20 21:15
本实用新型专利技术属于桥梁道路施工技术领域,尤其为一种桥梁道路养护修补施工装置,包括承载车体,所述承载车体底部四周均固定连接有行走轮,所述承载车体顶部中央固定连接有物料缓冲箱,所述物料缓冲箱顶部右侧中央开设有进料口;通过设置的物料喷射枪与物料缓冲管两者相配合,可以很好的将搅拌加工好的原料通过物料缓冲管最后从物料喷射枪喷除到需要维修的桥梁路面,通过设置的水泵、清水缓冲箱、清水缓冲管、水管连接杆与喷头,五者相配合,可以很好的通过水泵通过水管抽取清水缓冲箱内腔的清水,通过清水缓冲管与水管连接杆最后从喷头喷出,可以对桥梁道路进行预防养护,提高了桥梁道路的安全系数,同时节约了成本。

A bridge road maintenance and repair construction device

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁道路养护修补施工装置
本技术属于桥梁道路施工
,具体涉及一种桥梁道路养护修补施工装置。
技术介绍
在桥梁道路修补施工现场中,由于在交通载荷和自然因素作用下,路面会经常出现破损性缺陷,容易造成局部凸起,为保证道路安全畅通,需要及时的对道路的破损性缺陷进行修补,在进行修补前一般都需要将破损路面凿开,从而方便后期实施修补材料的填充以及铺设工作,桥梁养护有两层含义,狭义的桥梁养护是指为确保桥梁始终处于正常工作状态,所进行的检查、检测、评估、以及维修加固工作,广义的桥梁养护还包括为保证桥梁安全运营所采取的其他间接措施,如资料档案管理、相关制度规章建设以及应急预案的建立。现有的技术存在以下问题:现有的桥梁道路养护修补施工装置,不能很好的进行养护修补一体化,往往发现桥梁道路需要修补的时候,需要从外部进行炼制原料,降低了工作效率,同时提高了桥梁的危险系数。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种桥梁道路养护修补施工装置,具有养护修补一体化的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁道路养护修补施工装置,包括承载车体,所述承载车体底部四周均固定连接有行走轮,所述承载车体顶部中央固定连接有物料缓冲箱,所述物料缓冲箱顶部右侧中央开设有进料口,所述物料缓冲箱顶部中央通过转轴贯穿连接有驱动电机,所述物料缓冲箱右侧下端固定连接有物料缓冲管,所述物料缓冲管右侧固定连接有物料喷射枪,所述承载车体顶部后端固定连接有放置缓冲箱,所述放置缓冲箱内腔底部固定连接有水泵,所述放置缓冲箱右侧通过水泵贯穿连接有清水缓冲管,所述清水缓冲管底部有水管连接杆,所述水管连接杆底部阵列分布有喷头,所述放置缓冲箱顶部固定连接有清水缓冲箱,所述清水缓冲箱顶部中央开设有进水口。优选的,所述清水缓冲箱左侧后端中央固定连接有控制面板,所述控制面表面贴覆有防尘透明层。优选的,所述清水缓冲管为“L”形结构,所述清水缓冲管、水管连接杆与喷头三者结构相匹配。优选的,所述水泵顶部通过水管贯穿连接于清水缓冲箱内腔底部,所述清水缓冲箱内腔贴覆有镀镍层。优选的,所述控制面板通过电线通讯连接于水泵与驱动电机,所述驱动电机、水泵与控制面板功能相同。优选的,所述清水缓冲箱与放置缓冲箱均通过均通过焊接分别连接于承载车体顶部前端与后端。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置的物料缓冲箱、驱动电机,两者相配合,可以很好的在养护的过程中发现桥梁道路需要维护,工作人员将承载车体上放置的外部原料取出,通过进料口倒入物料缓冲箱,驱动电机通过转轴带动搅拌轴在物料缓冲箱内对原料进行搅拌,通过设置的物料喷射枪与物料缓冲管两者相配合,可以很好的将搅拌加工好的原料通过物料缓冲管最后从物料喷射枪喷除到需要维修的桥梁路面,通过设置的水泵、清水缓冲箱、清水缓冲管、水管连接杆与喷头,五者相配合,可以很好的通过水泵通过水管抽取清水缓冲箱内腔的清水,通过清水缓冲管与水管连接杆最后从喷头喷出,可以对桥梁道路进行预防养护,提高了桥梁道路的安全系数,同时节约了成本。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术中的物料缓冲箱结构示意图;图3为本技术中的清水缓冲箱结构示意图;图4为本技术中的喷头结构示意图;图中:1、承载车体;2、行走轮;3、物料缓冲箱;4、进料口;5、驱动电机;6、物料缓冲管;7、物料喷射枪;8、放置缓冲箱;9、水泵;10、清水缓冲管;11、水管连接杆;12、喷头;13、清水缓冲箱;14、进水口;15、控制面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-4,本技术提供以下技术方案:一种桥梁道路养护修补施工装置,包括承载车体1,承载车体1底部四周均固定连接有行走轮2,承载车体1顶部中央固定连接有物料缓冲箱3,物料缓冲箱3顶部右侧中央开设有进料口4,物料缓冲箱3顶部中央通过转轴贯穿连接有驱动电机5,物料缓冲箱3右侧下端固定连接有物料缓冲管6,物料缓冲管6右侧固定连接有物料喷射枪7,承载车体1顶部后端固定连接有放置缓冲箱8,放置缓冲箱8内腔底部固定连接有水泵9,放置缓冲箱8右侧通过水泵9贯穿连接有清水缓冲管10,清水缓冲管10底部有水管连接杆11,水管连接杆11底部阵列分布有喷头12,放置缓冲箱8顶部固定连接有清水缓冲箱13,清水缓冲箱13顶部中央开设有进水口14。本实施例中:驱动电机5的型号为信达电机-RV40。本实施例中:水泵9的型号为凌霄ZDB-B。本实施例中:喷头12的型号为C-190D。本实施例中:物料喷射枪7的型号为AEHPQABS1010。本实施方案中:通过设置的物料缓冲箱3、驱动电机5,两者相配合,可以很好的在养护的过程中发现桥梁道路需要维护,工作人员将承载车体1上放置的外部原料取出,通过进料口4倒入物料缓冲箱3,驱动电机5通过转轴带动搅拌轴在物料缓冲箱3内对原料进行搅拌,通过设置的物料喷射枪7与物料缓冲管6两者相配合,可以很好的将搅拌加工好的原料通过物料缓冲管6最后从物料喷射枪7喷除到需要维修的桥梁路面,通过设置的水泵9、清水缓冲箱13、清水缓冲管10、水管连接杆11与喷头12,五者相配合,可以很好的通过水泵9通过水管抽取清水缓冲箱13内腔的清水,通过清水缓冲管10与水管连接杆11最后从喷头12喷出,可以对桥梁道路进行预防养护,提高了桥梁道路的安全系数,同时节约了成本。具体的,清水缓冲箱13左侧后端中央固定连接有控制面板15,控制面表面贴覆有防尘透明层;通过设置的防尘透明层,可以很好的防止控制面板15工作时间长粉尘贴覆其上面,提高了控制面板15的清洁性与使用寿命。具体的,清水缓冲管10为“L”形结构,清水缓冲管10、水管连接杆11与喷头12三者结构相匹配;设计合理,结构简单,提高了实用性。具体的,水泵9顶部通过水管贯穿连接于清水缓冲箱13内腔底部,清水缓冲箱13内腔贴覆有镀镍层;通过设置的镀镍层,可以很好的防止清水缓冲箱13工作时间过长产生损耗,提高了清水缓冲箱13的使用寿命。具体的,控制面板15通过电线通讯连接于水泵9与驱动电机5,驱动电机5、水泵9与控制面板15功能相同;控制面板15对此装置上的各个电气进行开与关的控制。具体的,清水缓冲箱13与放置缓冲箱8均通过均通过焊接分别连接于承载车体1顶部前端与后端;设计合理,结构简单,提高了适用性。本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁道路养护修补施工装置,包括承载车体(1),其特征在于:所述承载车体(1)底部四周均固定连接有行走轮(2),所述承载车体(1)顶部中央固定连接有物料缓冲箱(3),所述物料缓冲箱(3)顶部右侧中央开设有进料口(4),所述物料缓冲箱(3)顶部中央通过转轴贯穿连接有驱动电机(5),所述物料缓冲箱(3)右侧下端固定连接有物料缓冲管(6),所述物料缓冲管(6)右侧固定连接有物料喷射枪(7),所述承载车体(1)顶部后端固定连接有放置缓冲箱(8),所述放置缓冲箱(8)内腔底部固定连接有水泵(9),所述放置缓冲箱(8)右侧通过水泵(9)贯穿连接有清水缓冲管(10),所述清水缓冲管(10)底部有水管连接杆(11),所述水管连接杆(11)底部阵列分布有喷头(12),所述放置缓冲箱(8)顶部固定连接有清水缓冲箱(13),所述清水缓冲箱(13)顶部中央开设有进水口(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁道路养护修补施工装置,包括承载车体(1),其特征在于:所述承载车体(1)底部四周均固定连接有行走轮(2),所述承载车体(1)顶部中央固定连接有物料缓冲箱(3),所述物料缓冲箱(3)顶部右侧中央开设有进料口(4),所述物料缓冲箱(3)顶部中央通过转轴贯穿连接有驱动电机(5),所述物料缓冲箱(3)右侧下端固定连接有物料缓冲管(6),所述物料缓冲管(6)右侧固定连接有物料喷射枪(7),所述承载车体(1)顶部后端固定连接有放置缓冲箱(8),所述放置缓冲箱(8)内腔底部固定连接有水泵(9),所述放置缓冲箱(8)右侧通过水泵(9)贯穿连接有清水缓冲管(10),所述清水缓冲管(10)底部有水管连接杆(11),所述水管连接杆(11)底部阵列分布有喷头(12),所述放置缓冲箱(8)顶部固定连接有清水缓冲箱(13),所述清水缓冲箱(13)顶部中央开设有进水口(14)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路养护修补施工装置,其特征在于:所述清水缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员:李旭豪陈浩荣李艺博
申请(专利权)人:广州市高速公路有限公司营运分公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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