一种道路施工用的水泥抹平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种道路施工用的水泥抹平装置，包括壳体和电机，壳体的内部上方固定安装有电机，壳体内部的左右两端均固定安装有震动电机，壳体的右上方固定连接有推杆，推杆的上方固定安装有控制开关，电机下方通过传动轴转动连接有主转动轮，主转动轮的外侧转动连接有抹平板，抹平板的内部开口设置有卡槽，壳体的底部外侧转动连接有侧翼转动板。本实用新型专利技术施工平整度更高，能够多次对地面进行抹平，并可自动将多余的水泥填补回空缺处。

A cement screeding device for road construction

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用的水泥抹平装置
本技术涉及道路施工
，尤其涉及一种道路施工用的水泥抹平装置。
技术介绍
在公路施工时，对于水泥路面的施工来说，通常是搅拌车将水泥搅拌后，倾倒在公路路面上，接着通过人工手工姜水泥分均，摊平，劳动力投入较多，劳动强度大，摊平所耗费的时间长，摊平的效果不是很好，通常都是需要对水泥进行抹平操作，保证路面的美观性和光滑性，而原有的都是人工进行抹平，费事费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工用的水泥抹平装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路施工用的水泥抹平装置，包括壳体和电机，所述壳体的内部上方固定安装有电机，所述壳体内部的左右两端均固定安装有震动电机，所述壳体的右上方固定连接有推杆，所述推杆的上方固定安装有控制开关，所述电机下方通过传动轴转动连接有主转动轮，所述主转动轮的外侧转动连接有抹平板，所述抹平板的内部开口设置有卡槽，所述壳体的底部外侧转动连接有侧翼转动板。作为上述技术方案的进一步描述：所述侧翼转动板等距设置有十二个，所述侧翼转动板围绕主转动轮的中部呈圆环状设置。作为上述技术方案的进一步描述：所述侧翼转动板的底部和主转动轮的底端处在同一水平面上，所述电机通过传递轴和皮带分别与主转动轮和侧翼转动板之间逆时针转动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述侧翼转动板外侧设置有刮板和主转动轮外侧设置的抹平板均呈逆时针开口状排列。作为上述技术方案的进一步描述：所述卡槽设置在抹平板逆时针方向的内部，所述卡槽底部与抹平板底端之间的夹角为35°-40°设置。作为上述技术方案的进一步描述：所述震动电机和电机均通过控制开关与外部电源之间电性连接。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过安装有主转动轮，使得当主转动轮在转动的过程中，抹平板的卡槽会将地面上多出的水泥刮动储存其内部，而当抹平板移动至缺少水泥处时，卡槽中的水泥由于重力作用会依次滚落，将空缺出填平，进一步的提高了装置施工的光滑性和平整度。2、本技术中，通过安装有侧翼转动板，使得当主转动轮在转动的过程中，主转动轮外侧的侧翼转动板同时转动，让侧翼转动板预先对地面进行抹平或者对主转动轮抹平处再次进行抹平操作，进一步的提高了装置施工的光滑性。附图说明图1为本技术中整体结构示意图；图2为本技术中壳体局部结构俯视示意图；图3为本技术中抹平板局部结构示意图。图例说明：1、壳体；2、电机；3、震动电机；4、推杆；5、控制开关；6、主转动轮；7、抹平板；701、卡槽；8、侧翼转动板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-3，一种道路施工用的水泥抹平装置，包括壳体1和电机2，壳体1的内部上方固定安装有电机2，壳体1内部的左右两端均固定安装有震动电机3，壳体1的右上方固定连接有推杆4，推杆4的上方固定安装有控制开关5，电机2下方通过传动轴转动连接有主转动轮6，主转动轮6的外侧转动连接有抹平板7，抹平板7的内部开口设置有卡槽701，壳体1的底部外侧转动连接有侧翼转动板8。进一步的，侧翼转动板8等距设置有十二个，侧翼转动板8围绕主转动轮6的中部呈圆环状设置，使得当主转动轮6在转动的过程中，主转动轮6外侧的侧翼转动板8同时转动，让侧翼转动板8预先对地面进行抹平或者对主转动轮6抹平处再次进行抹平操作，进一步的提高了装置施工的光滑性。进一步的，侧翼转动板8的底部和主转动轮6的底端处在同一水平面上，电机2通过传递轴和皮带分别与主转动轮6和侧翼转动板8之间逆时针转动连接，使得当主转动轮6和侧翼转动板8在转动的过程中，可将多出的水泥刮动至圆弧状抹平板7和刮板的内壁，使得多出的水泥依次在抹平板7和刮板的内壁滑动，将地面上的空缺填平，进一步的提高了装置施工时的工作效率。进一步的，侧翼转动板8外侧设置有刮板和主转动轮6外侧设置的抹平板7均呈逆时针开口状排列，使得当主转动轮6和侧翼转动板8在转动的过程中，可将多出的水泥刮动至抹平板7和刮板的内壁，使得多出的水泥依次滑动将地面上的空缺填平，进一步的提高了装置施工时的平整度。进一步的，卡槽701设置在抹平板7逆时针方向的内部，卡槽701底部与抹平板7底端之间的夹角为35°-40°设置，使得当主转动轮6在转动的过程中，抹平板7的卡槽701会将地面上多出的水泥刮动储存其内部，而当抹平板7移动至缺少水泥处时，卡槽701中的水泥由于重力作用会依次滚落，将空缺出填平，进一步的提高了装置施工的光滑性和平整度。进一步的，震动电机3和电机2均通过控制开关5与外部电源之间电性连接，更加便于控制开关5切断或者连接震动电机3和电机2的电源对震动电机3和电机2进行控制。工作原理：使用时，预先将装置放置在水泥地面上并将装置UI外部电源连接，当装置开始工作时，按动控制开关5，震动电机3带动壳体1震动，同时电机2带动主转动轮6转动，这时主转动轮6带动抹平板7的卡槽701会将地面上多出的水泥刮动储存其内部，而当抹平板7移动至缺少水泥处时，卡槽701中的水泥由于重力作用会依次滚落，将空缺出填平，主转动轮6在转动的过程中，主转动轮6外侧的侧翼转动板8同时转动，让侧翼转动板8预先对地面进行抹平或者对主转动轮6抹平处再次进行抹平操作，进一步的提高了装置施工的效果。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用的水泥抹平装置，包括壳体(1)和电机(2)，所述壳体(1)的内部上方固定安装有电机(2)，其特征在于，所述壳体(1)内部的左右两端均固定安装有震动电机(3)，所述壳体(1)的右上方固定连接有推杆(4)，所述推杆(4)的上方固定安装有控制开关(5)，所述电机(2)下方通过传动轴转动连接有主转动轮(6)，所述主转动轮(6)的外侧转动连接有抹平板(7)，所述抹平板(7)的内部开口设置有卡槽(701)，所述壳体(1)的底部外侧转动连接有侧翼转动板(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用的水泥抹平装置，包括壳体(1)和电机(2)，所述壳体(1)的内部上方固定安装有电机(2)，其特征在于，所述壳体(1)内部的左右两端均固定安装有震动电机(3)，所述壳体(1)的右上方固定连接有推杆(4)，所述推杆(4)的上方固定安装有控制开关(5)，所述电机(2)下方通过传动轴转动连接有主转动轮(6)，所述主转动轮(6)的外侧转动连接有抹平板(7)，所述抹平板(7)的内部开口设置有卡槽(701)，所述壳体(1)的底部外侧转动连接有侧翼转动板(8)。


2.根据权利要求1所述的道路施工用的水泥抹平装置，其特征在于，所述侧翼转动板(8)等距设置有十二个，所述侧翼转动板(8)围绕主转动轮(6)的中部呈圆环状设置。


3.根据权利要求1所述的道路施工用的水泥抹平装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，
申请(专利权)人：贵州路桥集团工程试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52