一种环保型筑路材料的铺设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种环保型筑路材料的铺设装置，包括车体、驾驶室、混匀罐、控制平台、输料管、塑形件以及图像采集器等。水箱中的水以及原料箱中的环保型筑路材料在控制平台、连接管等的作用下进入混匀罐。水以及环保型筑路材料在混匀罐混合完成后，通过控制平台控制第二气缸升起，进而活动底板发生倾斜。混合料在活动底板的倾斜作用下进入输料管中，进而由输料管将混合料排出至待铺路面处。混合料铺到待铺路面上后，通过塑形件对混合料进行整型，进而得到平整、规则的路面。本申请提供的环保型筑路材料的铺设装置结构简单，在驾驶室中便能够实现筑路材料的自动化铺设以及可视化监视。

A laying device of environmental protection road materials

【技术实现步骤摘要】
一种环保型筑路材料的铺设装置
本技术涉及路面铺设
，尤其涉及一种环保型筑路材料的铺设装置。
技术介绍
通常，道路建设大多采用现浇混凝土路面结构，即在路面上浇筑混凝土或沥青作为铺装材料。混凝土筑路施工具有施工线路长、工期紧、任务重以及混凝土浇筑量大的特点，因而在施工过程中需要用到大量的混凝土。目前，道路施工过程中所用到的混凝土由水、砂、石子以及粉状水泥灰等制备而成。在混凝土的制备过程中，由于粉状水泥灰的粒度较小，且路面灰尘较多，因而粉状水泥灰在倾倒及混合的过程中容易产生大量的粉尘，影响施工者操作，同时还污染环境。基于此，提出了使用环保降尘材料进行道路施工，以达到降尘环保的目的。由于环保降尘材料大多为聚酯等抗老化强度高、耐温性好的复合材料，其性能与混凝土或沥青的性能完全不同，因而目前浇混凝土的铺路设备已不适用于环保降尘材料的铺设。
技术实现思路
本技术提供一种环保型筑路材料的铺设装置，以解决现有浇混凝土的铺路设备不适用于环保降尘材料的铺设的问题。本技术提供一种环保型筑路材料的铺设装置，包括：车体以及均设置在所述车体上的驾驶室和混匀罐；所述车体的底部设有车轮；所述驾驶室内部设有控制平台；所述驾驶室的顶部并列设有水箱以及原料箱；所述水箱以及所述原料箱分别通过连接管与所述混匀罐相连通；所述混匀罐罐体的下部活动设有多条输料管，多条所述输料管水平排列，且多条所述输料管的出口齐平设置；所述混匀罐的外侧设有多个可控门，所述可控门设置在所述混匀罐与所述输料管的连接处，且所述可控门与所述输料管的数量相一致；所述车体的尾部活动设有U型的塑形件，所述塑形件的宽度可调节；所述塑形件远离所述驾驶室的一侧设有图像采集器；所述控制平台分别与所述可控门、所述图像采集器电连接。优选地，所述塑形件包括对称设置的斜板、对称设置的侧板以及推平板，所述斜板的两端分别连接所述车体的尾部以及所述侧板的端部；所述推平板连接两个所述侧板，且所述推平板位于所述侧板的另一端顶部；所述侧板相对的内侧分别设有活动板，所述活动板与所述侧板之间通过第一气缸连接，所述第一气缸与所述控制平台电连接。优选地，所述推平板与所述侧板之间的距离可调节。优选地，所述侧板的外侧面设有活动轮。优选地，所述混匀罐内部底部设有可倾斜的活动底板，所述活动底板与所述混匀罐的底板之间设有第二气缸，且所述第二气缸设置于所述混匀罐远离所述输料管的内壁上；所述第二气缸与所述控制平台电连接；水平状态下的所述活动底板的上表面与所述输料管的管口上边沿齐平；倾斜状的所述活动底板的上表面与所述输料管的管口下边沿齐平。优选地，所述活动底板上固定设有内部中空的限位件，所述限位件与所述混匀罐的顶部之间设有旋转轴，所述旋转轴上设有多个混合叶片；所述混匀罐的外部设有驱动电机，所述驱动电机分别与所述旋转轴和所述控制平台电连接。优选地，所述水箱以及所述原料箱的内部分别设有第一限位门和第二限位门，所述第一限位门和所述第二限位门均与所述控制平台电连接。优选地，所述连接管的内部设有流量计，所述流量计与所述控制平台电连接。本技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：本技术提供一种环保型筑路材料的铺设装置，包括：车体以及均设置在所述车体上的驾驶室和混匀罐；所述车体的底部设有车轮；所述驾驶室内部设有控制平台；所述驾驶室的顶部并列设有水箱以及原料箱；所述水箱以及所述原料箱分别通过连接管与所述混匀罐相连通；所述混匀罐罐体的下部活动设有多条输料管，多条所述输料管水平排列，且多条所述输料管的出口齐平设置；所述混匀罐的外侧设有多个可控门，所述可控门设置在所述混匀罐与所述输料管的连接处，且所述可控门与所述输料管的数量相一致；所述车体的尾部活动设有U型的塑形件，所述塑形件的宽度可调节；所述塑形件远离所述驾驶室的一侧设有图像采集器；所述控制平台分别与所述可控门、所述图像采集器电连接。本申请中，水箱中的水以及原料箱中的环保型筑路材料在第一限位门、第二限位门、控制平台以及连接管的作用下进入混匀罐。水以及环保型筑路材料进入混匀罐的过程中，通过流量计控制水以及环保型筑路材料进入混匀罐的流量，以便于在混匀罐中混合得到适用于路面的筑路混合料。水以及环保型筑路材料在混匀罐混合完成后，通过控制平台控制第二气缸升起，进而活动底板发生倾斜。混合料在活动底板的倾斜作用下进入输料管中，进而由输料管将混合料排出至待铺路面处。混合料铺到待铺路面上后，通过塑形件对混合料进行整型，进而得到平整、规则的路面。本申请实施例提供的环保型筑路材料的铺设装置结构简单，在驾驶室中便能够实现筑路材料的自动化铺设以及可视化监视。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。附图说明为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的环保型筑路材料的铺设装置的主视图；图2为本技术实施例提供的环保型筑路材料的铺设装置的俯视图；图3为本技术实施例提供的流量计的位置示意图；图4为本技术实施例提供的活动底板水平状态下的混匀罐的结构示意图；图5为本技术实施例提供的活动底板倾斜状态下的混匀罐的结构示意图；图6为本技术实施例提供的塑形件的结构示意图；符号表示：1-车体，2-驾驶室，3-混匀罐，4-车轮，5-控制平台，6-水箱，7-原料箱，8-连接管，9-输料管，10-可控门，11-塑形件，12-图像采集器，13-活动底板，14-第二气缸，15-限位件，16-旋转轴，17-混合叶片，18-驱动电机，19-第一限位门，20-第二限位门，21-流量计，1101-斜板，1102-侧板，1103-推平板，1104-活动板，1105-第一气缸，1106-活动轮。具体实施方式请参考附图1、2，附图1、2分别示出了本申请实施例提供的环保型筑路材料的铺设装置的主视图和俯视图。由附图1、2可知，本申请实施例提供的环保型筑路材料的铺设装置包括车体1以及均设置在车体1上的驾驶室2和混匀罐3。其中，车体1为铺设装置的基础构架部件，主要用于设置驾驶室2和混匀罐3。车体1的底部设有车轮4，该车轮4的设置能够便于铺设装置的移动。驾驶室2为施工者的操作空间，混匀罐3为环保型筑路材料混匀的部件。具体的，驾驶室2的内部设有控制平台5，该控制平台5用于施工者对铺设装置中各部件进行控制操控。控制平台5还具有可视化功能，能够通过控制平台5以及图像采集器12查看筑路材料的铺设状况。驾驶室2的顶部并列设有水箱6以及原料箱7，且水箱6以及原料箱7分别通过连接管8与混匀罐3相连通。水箱6用于盛放混料所用的水，而原料箱7用于盛放环保型筑路材料。水箱6的底部设有出水口，该出水口用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环保型筑路材料的铺设装置，其特征在于，包括：车体（1）以及均设置在所述车体（1）上的驾驶室（2）和混匀罐（3）；/n所述车体（1）的底部设有车轮（4）；所述驾驶室（2）内部设有控制平台（5）；/n所述驾驶室（2）的顶部并列设有水箱（6）以及原料箱（7）；所述水箱（6）以及所述原料箱（7）分别通过连接管（8）与所述混匀罐（3）相连通；/n所述混匀罐（3）罐体的下部活动设有多条输料管（9），多条所述输料管（9）水平排列，且多条所述输料管（9）的出口齐平设置；所述混匀罐（3）的外侧设有多个可控门（10），所述可控门（10）设置在所述混匀罐（3）与所述输料管（9）的连接处，且所述可控门（10）与所述输料管（9）的数量相一致；/n所述车体（1）的尾部活动设有U型的塑形件（11），所述塑形件（11）的宽度可调节；/n所述塑形件（11）远离所述驾驶室（2）的一侧设有图像采集器（12）；/n所述控制平台（5）分别与所述可控门（10）、所述图像采集器（12）电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种环保型筑路材料的铺设装置，其特征在于，包括：车体（1）以及均设置在所述车体（1）上的驾驶室（2）和混匀罐（3）；
所述车体（1）的底部设有车轮（4）；所述驾驶室（2）内部设有控制平台（5）；
所述驾驶室（2）的顶部并列设有水箱（6）以及原料箱（7）；所述水箱（6）以及所述原料箱（7）分别通过连接管（8）与所述混匀罐（3）相连通；
所述混匀罐（3）罐体的下部活动设有多条输料管（9），多条所述输料管（9）水平排列，且多条所述输料管（9）的出口齐平设置；所述混匀罐（3）的外侧设有多个可控门（10），所述可控门（10）设置在所述混匀罐（3）与所述输料管（9）的连接处，且所述可控门（10）与所述输料管（9）的数量相一致；
所述车体（1）的尾部活动设有U型的塑形件（11），所述塑形件（11）的宽度可调节；
所述塑形件（11）远离所述驾驶室（2）的一侧设有图像采集器（12）；
所述控制平台（5）分别与所述可控门（10）、所述图像采集器（12）电连接。


2.根据权利要求1所述的环保型筑路材料的铺设装置，其特征在于，所述塑形件（11）包括对称设置的斜板（1101）、对称设置的侧板（1102）以及推平板（1103），所述斜板（1101）的两端分别连接所述车体（1）的尾部以及所述侧板（1102）的端部；所述推平板（1103）连接两个所述侧板（1102），且所述推平板（1103）位于所述侧板（1102）的另一端顶部；所述侧板（1102）相对的内侧分别设有活动板（1104），所述活动板（1104）与所述侧板（1102）之间通过第一气缸（1105）连接，所述第一气缸（1105）与所述控制平台（5）电连接。


3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯欣，杨多志，索志明，
申请(专利权)人：内蒙古京舟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15