本实用新型专利技术属于电梯背包架固定装置技术领域,尤其为一种用于电梯背包架固定装置,包括电梯导轨,电梯导轨的一侧设置有滑轨,滑轨的内部设置有滑槽,滑槽的内部设置有滑轮,滑轮远离滑槽的一端设置有连接板,连接板远离滑轮的一侧设置有厢体,厢体的上端设置有安装板,安装板的内部一端分别开设有凹槽和螺栓槽,厢体的顶端设置有连接座,连接座靠近安装板的一端设置有与凹槽相匹配的卡块。本实用新型专利技术通过凹槽和卡块的配合使用,能够对厢体进行安装和拆卸;在电梯的牵引绳断裂发生意外时,通过滑槽、滑块和缓冲底座的配合使用,能够使厢体在下落时减少摇晃的现象,使得厢体保持平稳性。
A fixing device for elevator knapsack frame
【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯背包架固定装置
本技术涉及电梯背包架固定装置
,具体为一种用于电梯背包架固定装置。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备;目前,在各大商场、公司、小区以及医院都能见到电梯,随着电梯的增多,电梯安全事故也逐渐变多,虽然电梯安全问题在今年越来越被重视,但是电梯事故还是屡见不鲜,电梯事故发生的原因有很多,电梯检修不合格,电梯超载等都是电梯事故频发的根源,为减少电梯事故的发生,则需要固定装置对电梯进行固定,一种用于电梯背包架固定装置。存在以下问题:1、没有凹槽、卡块、螺栓和螺栓孔的配合使用,无法使得连接座与安装板连接更加牢固,不具有稳定性,容易使连接不牢固而致使厢体掉落,容易造成严重的损失,在电梯运行时,无法保障了乘坐者的安全性,减短了电梯的使用寿命。2、在电梯的牵引绳断裂发生意外时,没有通过滑槽、滑块和缓冲底座的配合使用,无法在厢体下落时减少摇晃的现象,无法使得厢体保持平稳性,没有通过支撑座、垫板、第一固定块、第一弹性柱、弹簧、第二固定块和海绵层的配合使用,无法起到缓冲减震的效果,增大了厢体的受损程度,从而无法保证了乘坐者的生命安全,此外通过第二弹性柱和减震弹簧的配合使用,不能够进一步对厢体进行保护,增加损失,无法保障了乘坐着的身心健康。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于电梯背包架固定装置,解决了无法使得连接座与安装板连接更加牢固,不具有稳定性,容易使连接不牢固而致使厢体掉落,容易造成严重的损失,无法保障了乘坐者的安全性的问题,此外无法在厢体下落时减少摇晃的现象,无法使得厢体保持平稳性,没有起到缓冲减震的效果,增大了厢体的受损程度,从而无法保证了乘坐者的生命安全的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于电梯背包架固定装置,包括电梯导轨,所述电梯导轨的一侧设置有滑轨,所述滑轨的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑轮,所述滑轮远离滑槽的一端设置有连接板,所述连接板远离滑轮的一侧设置有厢体,所述厢体的上端设置有安装板,所述安装板的内部一端分别开设有凹槽和螺栓槽,所述厢体的顶端设置有连接座,所述连接座靠近安装板的一端设置有与凹槽相匹配的卡块,且连接座的两侧设置有与螺栓槽相匹配的螺栓,所述厢体的底端设置有支撑座,所述支撑座的下端设置有垫板,且垫板的两端设置有滑块,所述垫板的下端设置有连接杆,且连接杆的内部设置有第一固定块,所述第一固定块的下端设置有第一弹性柱,且第一弹性柱的外表壁套设有弹簧,所述第一弹性柱远离第一固定块的一端设置有第二固定块,所述第二固定块的下端设置有海绵层,所述连接杆的一侧且位于垫板的下端设置有第一连接块,所述第一连接块的下端设置有第二弹性柱所述第二弹性柱的外表壁套设有减震弹簧,且第二弹性柱远离第一连接块的一端设置有第二连接块,所述连接杆远离垫板的一端设置有缓冲底座。作为本技术的一种优选技术方案,所述安装板的上端设置有安装块,且安装块的顶端设置有连接环,所述安装块的数量为若干组,且安装块均匀设置在安装板上。作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑座的形状为T字形,且支撑座的两侧分别对称设置有螺丝。作为本技术的一种优选技术方案,所述连接座的形状为T字形,且连接座的数量为若干组,所述卡块、螺栓、凹槽和螺栓槽的数量与连接座的数量相匹配。作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑座的数量为若干组,所述第一固定块、第一弹性柱、弹簧和海绵层数量与支撑座的数量相匹配,且第一固定块、第一弹性柱和弹簧分别设置在支撑座的下端。作为本技术的一种优选技术方案,所述第一连接块的数量为若干组,所述第二弹性柱、减震弹簧和第二连接块的数量与第一连接块的数量相匹配,且第一连接块、第二弹性柱、减震弹簧和第二连接块分别设置在两组连接杆之间。与现有技术相比,本技术提供了一种用于电梯背包架固定装置,具备以下有益效果:1、该一种用于电梯背包架固定装置,通过凹槽和卡块的配合使用,能够对厢体进行安装和拆卸,操作简单便捷,在卡块与凹槽相连接后,再将螺栓拧进螺栓槽,能够使连接座与安装板连接更加牢固,具有稳定性,防止连接不牢固而致使厢体掉落,避免了造成严重的损失,在电梯运行时,保障了乘坐者的安全性,延长了电梯的使用寿命。2、该一种用于电梯背包架固定装置,在电梯的牵引绳断裂发生意外时,通过滑槽、滑块和缓冲底座的配合使用,能够使厢体在下落时减少摇晃的现象,使得厢体保持平稳性,通过支撑座、垫板、第一固定块、第一弹性柱、弹簧、第二固定块和海绵层的配合使用,能够有效的起到缓冲减震的效果,可以有效的减小厢体的受损程度,从而保证了乘坐者的生命安全,此外通过第二弹性柱和减震弹簧的配合使用,能够进一步对厢体进行保护,减少损失,保障了乘坐着的身心健康。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术A部放大图;图3为本技术B部放大图;图4为本技术滑轨的俯视图。图中:1、电梯导轨;2、滑轨;3、滑槽;4、滑轮;5、连接板;6、厢体;7、安装板;8、凹槽;9、螺栓槽;10、连接座;11、卡块;12、螺栓;13、支撑座;14、垫板;15、滑块;16、连接杆;17、第一固定块;18、第一弹性柱;19、弹簧;20、第二固定块;21、海绵层;22、第三连接块;23、第二弹性柱;24、减震弹簧;25、第二连接块;26、缓冲底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-4,本实施方案中:一种用于电梯背包架固定装置,包括电梯导轨1,电梯导轨1的一侧设置有滑轨2,滑轨2的内部设置有滑槽3,滑槽3的内部设置有滑轮4,滑轮4远离滑槽3的一端设置有连接板5,连接板5远离滑轮4的一侧设置有厢体6,厢体6的上端设置有安装板7,安装板7的内部一端分别开设有凹槽8和螺栓槽9,厢体6的顶端设置有连接座10,连接座10靠近安装板7的一端设置有与凹槽8相匹配的卡块11,且连接座10的两侧设置有与螺栓槽9相匹配的螺栓12,厢体6的底端设置有支撑座13,支撑座13的下端设置有垫板14,且垫板14的两端设置有滑块15,垫板14的下端设置有连接杆16,且连接杆16的内部设置有第一固定块17,第一固定块17的下端设置有第一弹性柱18,且第一弹性柱18的外表壁套设有弹簧19,第一弹性柱18远离第一固定块17的一端设置有第二固定块20,第二固定块20的下端设置有海绵层21,连接杆16的一侧且位于垫板1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于电梯背包架固定装置,包括电梯导轨(1),所述电梯导轨(1)的一侧设置有滑轨(2),所述滑轨(2)的内部设置有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部设置有滑轮(4),所述滑轮(4)远离滑槽(3)的一端设置有连接板(5),所述连接板(5)远离滑轮(4)的一侧设置有厢体(6),所述厢体(6)的上端设置有安装板(7),其特征在于:所述安装板(7)的内部一端分别开设有凹槽(8)和螺栓槽(9),所述厢体(6)的顶端设置有连接座(10),所述连接座(10)靠近安装板(7)的一端设置有与凹槽(8)相匹配的卡块(11),且连接座(10)的两侧设置有与螺栓槽(9)相匹配的螺栓(12),所述厢体(6)的底端设置有支撑座(13),所述支撑座(13)的下端设置有垫板(14),且垫板(14)的两端设置有滑块(15),所述垫板(14)的下端设置有连接杆(16),且连接杆(16)的内部设置有第一固定块(17),所述第一固定块(17)的下端设置有第一弹性柱(18),且第一弹性柱(18)的外表壁套设有弹簧(19),所述第一弹性柱(18)远离第一固定块(17)的一端设置有第二固定块(20),所述第二固定块(20)的下端设置有海绵层(21),所述连接杆(16)的一侧且位于垫板(14)的下端设置有第一连接块(22),所述第一连接块(22)的下端设置有第二弹性柱(23)所述第二弹性柱(23)的外表壁套设有减震弹簧(24),且第二弹性柱(23)远离第一连接块(22)的一端设置有第二连接块(25),所述连接杆(16)远离垫板(14)的一端设置有缓冲底座(26)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于电梯背包架固定装置,包括电梯导轨(1),所述电梯导轨(1)的一侧设置有滑轨(2),所述滑轨(2)的内部设置有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部设置有滑轮(4),所述滑轮(4)远离滑槽(3)的一端设置有连接板(5),所述连接板(5)远离滑轮(4)的一侧设置有厢体(6),所述厢体(6)的上端设置有安装板(7),其特征在于:所述安装板(7)的内部一端分别开设有凹槽(8)和螺栓槽(9),所述厢体(6)的顶端设置有连接座(10),所述连接座(10)靠近安装板(7)的一端设置有与凹槽(8)相匹配的卡块(11),且连接座(10)的两侧设置有与螺栓槽(9)相匹配的螺栓(12),所述厢体(6)的底端设置有支撑座(13),所述支撑座(13)的下端设置有垫板(14),且垫板(14)的两端设置有滑块(15),所述垫板(14)的下端设置有连接杆(16),且连接杆(16)的内部设置有第一固定块(17),所述第一固定块(17)的下端设置有第一弹性柱(18),且第一弹性柱(18)的外表壁套设有弹簧(19),所述第一弹性柱(18)远离第一固定块(17)的一端设置有第二固定块(20),所述第二固定块(20)的下端设置有海绵层(21),所述连接杆(16)的一侧且位于垫板(14)的下端设置有第一连接块(22),所述第一连接块(22)的下端设置有第二弹性柱(23)所述第二弹性柱(23)的外表壁套设有减震弹簧(24),且第二弹性柱(23)远离第一连接块(22)的一端设置有第二连接块(25),所述连接杆(16)远离垫板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱彪,张延春,
申请(专利权)人:艾维仕电梯无锡有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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