一种电池储存卸料装置,涉及输送装置领域。本申请提供的电池储存卸料装置包括用于输送电池的第一输送组件、位于第一输送组件下方的至少一个卸料仓、至少一个支板卸料组件及至少一个挡板卸料组件;卸料仓设有供电池进入的进料口及与进料口连通的排料口;支板卸料组件包括多个可同步转动的支板及用于驱动各个支板同步转动的驱动组件;多个支板同步转动至第一位置时形成一支撑平面支撑电池,多个支板同步转动至第二位置时使支撑平面上的电池落入进料口或排料口;挡板卸料组件用于将第一输送装置输送的电池推动至支撑平面上。本申请提供的电池储存卸料装置能够快速高效的将电池输送存储并整齐的摆放输出。
Battery storage unloading device
【技术实现步骤摘要】
电池储存卸料装置
本申请涉及输送装置领域,具体而言,涉及一种电池储存卸料装置。
技术介绍
随着电动汽车和电动自行车的不断普及利用,作为动力储存装置的动力电池越来越多。目前主要使用的动力电池是蓄电池特别是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池的报废周期短,每年报废的铅酸蓄电池总量巨大,报废的铅酸蓄电池中含有大量的铅氧化物、硫酸、砷等物质,处理不当不仅会造成资源浪费,还会造成生态环境污染并危及人们的健康生活。因此,对废弃铅酸蓄电池合理的回收利用是铅酸蓄电池行业发展的重要部分。目前处理废旧铅酸蓄电池虽然也有了一些自动化设备,但是大部分工序还是主要依靠人工处理,需要采用先混后分的方式,将电池先收集到回收点再由人工搬运、分选、整齐的摆放后输出,在电池的储存和卸料过程中,工人与电池的直接接触会对工人的健康带来影响,且回收效率低,不能满足现有的电池回收利用要求。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种电池储存卸料装置,以快速高效的将杂乱布置的电池输送进行储存并整齐的摆放输出。本申请的实施例是这样实现的:第一方面,本申请实施例提供一种电池储存卸料装置,其包括:第一输送组件,第一输送组件用于输送电池;至少一个卸料仓,卸料仓设于第一输送组件下方,卸料仓设有供电池进入的进料口及与进料口连通的排料口;至少一个支板卸料组件,支板卸料组件包括多个可同步转动的支板及用于驱动各个支板同步转动的驱动组件;多个支板同步转动至第一位置时形成一支撑平面支撑电池,多个支板同步转动至第二位置时,使支撑平面上的电池落下至进料口或排料口;至少一个挡板卸料组件,挡板卸料组件用于将第一输送装置输送的电池推动至支撑平面上。在一些可选的实施方案中,支板卸料组件还包括与支板一一对应连接的支板转轴、框架及卸料油缸,支板转轴可旋转地与框架连接,支板转轴还连接有至少一根连杆,卸料油缸的油缸杆通过连接架与各个连杆连接。在一些可选的实施方案中,支板转轴的两端分别连接有一根连杆。在一些可选的实施方案中,连接架为U形,连接架的中部与卸料油缸的油缸杆连接,连接架的两端分别与支板转轴两端连接的连杆连接。在一些可选的实施方案中,支撑平面位于进料口和排料口之间。在一些可选的实施方案中,电池储存卸料装置还包括设于第一输送组件和支板卸料组件之间的限位框架,限位框架和支撑平面配合形成用于储存电池的储存腔。在一些可选的实施方案中,限位框架、卸料仓的内壁和支撑平面配合形成用于储存电池的储存腔。在一些可选的实施方案中,挡板卸料组件包括支撑板、可旋转地与支撑板连接的推板转轴、与推板转轴连接的推板及固定于支撑板上的推料油缸,推料油缸的油缸杆与推板铰接。在一些可选的实施方案中,电池储存卸料装置还包括第二输送组件,第二输送组件用于接收和输送排料口排出的电池。作为参考,本申请工作原理为:将电池输送至支撑平面上进行存放,所述支撑平面由多个可转动的支板形成;转动各个所述支板,使所述支撑平面上的电池从各个所述支板之间的空隙落下;使用送料通道接收所述空隙落下的电池,并将电池从所述送料通道底部开设的排料口排出,所述排料口的尺寸与电池的尺寸对应。本申请取得的有益效果是:本申请实施例提供的电池储存卸料装置包括第一输送组件、至少一个卸料仓、至少一个支板卸料组件及至少一个挡板卸料组件,第一输送组件用于输送电池;卸料仓的顶部设有供电池进入的进料口,卸料仓的底部设有与电池尺寸对应的排料口;挡板卸料组件包括多个可同步转动的支板及用于驱动各个支板同步转动的驱动组件;支板同步转动至第一位置时形成一支撑平面,支板同步转动至第二位置时,使支撑平面上的电池落入进料口;挡板卸料组件用于将第一输送装置输送的电池推动至支撑平面上。本申请提供的电池储存卸料装置能够快速高效的将杂乱布置的电池输送进行储存并进一步整齐的摆放输出,避免工作人员手工取放电池对身体造成损害,且自动化程度和处理效率高。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本申请实施例提供的电池储存卸料装置的结构示意图;图2为本申请实施例提供的电池储存卸料装置中的框架的结构示意图;图3为本申请实施例提供的电池储存卸料装置中挡板卸料组件的结构示意图;图4为本申请实施例提供的电池储存卸料装置中支板卸料组件的结构示意图;图5为本申请实施例中支板卸料组件(省略部分支板)和卸料仓连接的第一视角的结构示意图;图6为沿图5中A-A剖面线的剖视图;图7为本申请实施例中支板卸料组件和卸料仓连接的第二视角的结构示意图;图8为本申请实施例中支架和卸料油缸连接的结构示意图。图中:100、第一辊输送带;101、导轨;102、导辊;200、卸料仓;210、进料口;220、排料口;230、送料通道;300、支板卸料组件;310、支板;320、支板转轴;330、框架;331、轴支座;340、卸料油缸;341、支撑架;350、连杆;360、连接架;400、挡板卸料组件;410、支撑板;420、推板转轴;430、推板;440、推料油缸;500、限位框架;501、限位板;502、隔板;503、支撑柱;510、储存腔;600、第二辊输送带。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电池储存卸料装置,其特征在于,其包括:/n第一输送组件,所述第一输送组件用于输送电池;/n至少一个卸料仓,所述卸料仓设于所述第一输送组件下方,所述卸料仓设有供电池进入的进料口及与所述进料口连通的排料口;/n至少一个支板卸料组件,所述支板卸料组件包括多个可同步转动的支板及用于驱动各个所述支板同步转动的驱动组件;多个所述支板同步转动至第一位置时形成一支撑平面支撑电池,多个所述支板同步转动至第二位置时,使所述支撑平面上的电池落下至所述进料口或所述排料口;/n至少一个挡板卸料组件,所述挡板卸料组件用于将所述第一输送组件输送的电池推动至所述支撑平面上。/n
【技术特征摘要】
1.一种电池储存卸料装置,其特征在于,其包括:
第一输送组件,所述第一输送组件用于输送电池;
至少一个卸料仓,所述卸料仓设于所述第一输送组件下方,所述卸料仓设有供电池进入的进料口及与所述进料口连通的排料口;
至少一个支板卸料组件,所述支板卸料组件包括多个可同步转动的支板及用于驱动各个所述支板同步转动的驱动组件;多个所述支板同步转动至第一位置时形成一支撑平面支撑电池,多个所述支板同步转动至第二位置时,使所述支撑平面上的电池落下至所述进料口或所述排料口;
至少一个挡板卸料组件,所述挡板卸料组件用于将所述第一输送组件输送的电池推动至所述支撑平面上。
2.根据权利要求1所述的电池储存卸料装置,其特征在于,所述支板卸料组件还包括与所述支板一一对应连接的支板转轴、框架及卸料油缸,所述支板转轴可旋转地与所述框架连接,所述支板转轴还连接有至少一根连杆,所述卸料油缸的油缸杆通过连接架与各个所述连杆连接。
3.根据权利要求2所述的电池储存卸料装置,其特征在于,所述支板转轴的两端分别连接有一根连杆。
4.根据权利要求3所述的电池储存卸料装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨金堂,李一柯,朱英韬,柯昌美,宋烨空,崔可涛,
申请(专利权)人:武汉科技大学,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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