一种玻璃钢装卸运输托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种玻璃钢装卸运输托盘，包括平板状的托板，托板的上表面固定有两个立柱，立柱上设有用于固定玻璃钢卷材的挡板，两个所述立柱的上端之间还设有防护链，托板的下表面设有两个叉车插槽，叉车插槽的上表面贴合固定在托板的下表面，所述叉车插槽的底面与托板的下表面具有5°至15°的夹角，叉车插槽的底面的延长线与托板的侧边相交。本申请通过立柱、挡板及防护链能够对卷材进行可靠支撑，可有效避免卷材向远离叉车的方向倾倒，可靠性高；本申请中叉车插槽的上表面贴合固定在托板的下表面，叉车插槽的的底面与托板的下表面具有一定夹角，使得叉车的叉子可快速、准确地插入叉车插槽，节省作业时间，提高转运效率。

A kind of FRP loading and unloading transport tray

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃钢装卸运输托盘
本技术涉及物流运输技术，尤其是一种玻璃钢装卸运输托盘。
技术介绍
托盘是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元，可以用来存放、装载、搬运货物，是物流仓储中比不可少的物流设备之一。如公告号为CN204021425U的中国专利文件公开的光伏组件用托盘，该托盘包括多个平行间隔设置的横向板条，横向板条固定在四个平行间隔设置的纵梁板上，并且，在每个纵梁板下方沿纵梁板延伸方向间隔布置有多个垫脚，使用时，将光伏组件放置在横向板条上，利用相邻纵梁板下方的垫脚之间的间隙，使用叉车的叉子进入垫脚的间隙之间以托举托盘和光伏组件，进而实现物品转运。玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体，以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称为玻璃纤维增强塑料，或称为玻璃钢。由于玻璃钢平时成卷放置，每卷2--3米高，重量在300公斤左右，在生产、仓储及运输中通常使用托盘配合叉车进行装卸、转运，转运过程中玻璃钢卷材固定不方便、容易摔倒，转运过程中卷材易损坏且效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种玻璃钢装卸运输托盘，用于解决现有玻璃钢玻璃钢卷材转运效率低、易损坏的问题。为了解决上述问题，本技术提供一种玻璃钢装卸运输托盘，包括平板状的托板，所述托板的上表面固定有两个垂直于所述托板的立柱，所述立柱的上、下两端均设有用于固定玻璃钢卷材的挡板，两个所述立柱的上端之间还设有防护链，所述防护链的一端固定在一个所述立柱的上端，所述防护链的另一端可拆卸地与另一所述立柱的上端相连；所述托板的下表面设有两个叉车插槽，所述叉车插槽的上表面贴合固定在所述托板的下表面，所述叉车插槽的底面与所述托板的下表面具有5°至15°的夹角，所述叉车插槽的底面的延长线与所述托板的侧边相交。本技术提供的玻璃钢装卸运输托盘，还具有以下技术特征：进一步地，所述托板呈正方形，两个所述立柱分别固定在所述托板的两个相对的侧边的中部。进一步地，所述立柱为空心的方管或矩形管。进一步地，所述挡板包括下挡板和上挡板，所述上挡板和所述下挡板均为半圆形的带形挡板且固定在所述立柱上靠近所述叉车插槽的一侧。进一步地，所述下挡板和所述上挡板的内侧还固定有橡胶条。进一步地，所述下挡板的中部还设有防脱固定链或防脱固定带。进一步地，所述防护链上还套设有防护套。本技术具有如下有益效果：通过在托板的上表面上设置立柱和挡板，可方便地对玻璃钢卷材进行支撑、防护以避免卷材在移动中脱落；叉车插槽固定在托板的下表面且叉车插槽的底面与托板的下表面具有5°至15°的夹角，叉车插槽的底面的延长线与托板的侧边相交，由此使得该玻璃钢装卸运输托盘放置在水平底面时托板与底面具有一定的夹角，通过立柱、挡板及防护链能够对卷材进行可靠支撑，在叉车的叉子伸入叉车插槽后将托板抬起的过程中，可有效避免卷材向远离叉车的方向倾倒，可靠性高，便于叉车操作员快速作业，另外，本申请中叉车插槽的上表面贴合固定在托板的下表面，叉车插槽的的底面与托板的下表面具有一定夹角，使得叉车的叉子可快速、准确地插入叉车插槽，节省作业时间，提高转运效率。附图说明图1为本技术实施例的玻璃钢装卸运输托盘的结构示意图；图2为图1中的玻璃钢装卸运输托盘另一个视角的结构示意图；图3为本技术实施例中的玻璃钢装卸运输托盘的侧视图。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1至图3所示的本技术的玻璃钢装卸运输托盘的一个实施例中，包括平板状的托板10，托板10的上表面固定有两个垂直于托板10的立柱20，立柱20的上、下两端均设有用于固定玻璃钢卷材的挡板30，两个立柱20的上端之间还设有防护链40，防护链40的一端固定在一个立柱20的上端，防护链40的另一端可拆卸地与另一立柱20的上端相连；托板10的下表面设有两个叉车插槽50，叉车插槽50的上表面贴合固定在托板10的下表面，叉车插槽50的底面与托板10的下表面具有5°至15°的夹角α，叉车插槽50的底面的延长线与托板10的侧边L1相交。本申请通过在托板的上表面上设置立柱和挡板，可方便地对玻璃钢卷材进行支撑、防护以避免卷材在移动中脱落；叉车插槽固定在托板的下表面且叉车插槽的底面与托板的下表面具有5°至15°的夹角，叉车插槽的底面的延长线与托板的侧边相交，由此使得该玻璃钢装卸运输托盘放置在水平底面时托板与底面具有一定的夹角，通过立柱、挡板及防护链能够对卷材进行可靠支撑，在叉车的叉子伸入叉车插槽后将托板抬起的过程中，可有效避免卷材向远离叉车的方向倾倒，可靠性高，便于叉车操作员快速作业，另外，本申请中叉车插槽的上表面贴合固定在托板的下表面，叉车插槽的的底面与托板的下表面具有一定夹角，使得叉车的叉子可快速、准确地插入叉车插槽，节省作业时间，提高转运效率。优选地，防护链40上还套设有防护套，可在固定玻璃钢卷材的同时避免损坏玻璃钢表面。在本申请的一个实施例中，优选地，托板10呈正方形，两个立柱20分别固定在托板10的两个相对的侧边的中部，由此可对玻璃钢卷材的两侧进行优选防护。优选地，立柱为空心的方管或矩形管，例如横截面为方形或矩形的铝型材、钢型材。在本申请的一个实施例中，优选地，挡板30包括下挡板31和上挡板32，上挡板32和下挡板31均为半圆形的带形挡板且固定在立柱20上靠近叉车插槽50的一侧，由此可通过下挡板31和上挡板32对玻璃钢卷材进行支撑，防止玻璃钢卷材倾倒，可靠性高；优选地，下挡板31和上挡板32的内侧还固定有橡胶条，可在固定玻璃钢卷材的同时避免损坏玻璃钢表面。优选地，下挡板31的中部还设有防脱固定链33或防脱固定带，可通过防脱固定链或防脱固定带将该玻璃钢装卸运输托盘与叉车固定以防止在运输过程中托盘滑落，可靠性高。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃钢装卸运输托盘，包括平板状的托板，其特征在于，所述托板的上表面固定有两个垂直于所述托板的立柱，所述立柱的上、下两端均设有用于固定玻璃钢卷材的挡板，两个所述立柱的上端之间还设有防护链，所述防护链的一端固定在一个所述立柱的上端，所述防护链的另一端可拆卸地与另一所述立柱的上端相连；所述托板的下表面设有两个叉车插槽，所述叉车插槽的上表面贴合固定在所述托板的下表面，所述叉车插槽的底面与所述托板的下表面具有5°至15°的夹角，所述叉车插槽的底面的延长线与所述托板的侧边相交。/n

【技术特征摘要】
1.一种玻璃钢装卸运输托盘，包括平板状的托板，其特征在于，所述托板的上表面固定有两个垂直于所述托板的立柱，所述立柱的上、下两端均设有用于固定玻璃钢卷材的挡板，两个所述立柱的上端之间还设有防护链，所述防护链的一端固定在一个所述立柱的上端，所述防护链的另一端可拆卸地与另一所述立柱的上端相连；所述托板的下表面设有两个叉车插槽，所述叉车插槽的上表面贴合固定在所述托板的下表面，所述叉车插槽的底面与所述托板的下表面具有5°至15°的夹角，所述叉车插槽的底面的延长线与所述托板的侧边相交。


2.根据权利要求1所述的玻璃钢装卸运输托盘，其特征在于：所述托板呈正方形，两个所述立柱分别固定在所述托板的两个相对的侧边的中部。

【专利技术属性】
技术研发人员：叶圣永，吴增胜，王雪军，苏库，焦燕，
申请(专利权)人：河南新飞专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河南;41