一种手摇车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种手摇车结构，包括车架、车轮以及驱动机构，车轮枢接于车架的底端，驱动机构包括手摇杆、第一驱动轮、第二驱动轮、第三驱动轮、第一传动带以及第二传动带，车架的顶端固接有安装架，第一驱动轮枢接于安装架的一端，第二驱动轮枢接于安装架的另一端，第三驱动轮与车轮连接；第一传动带的一端同步绕设于第一驱动轮外表面；第一传动带的另一端同步绕设于第二驱动轮外表面；第二传动带的一端同步绕设于第二驱动轮的外表面，第二传动带的另一端同步绕设于第三驱动轮外表面；手摇杆的一端安装于第一驱动轮上，手摇杆的另一端形成为手摇端。本实用新型专利技术的目的手摇车结构，其通过两组传动结构进行传动，驱动起来较为省力。

A structure of handcart

【技术实现步骤摘要】
一种手摇车结构
本技术涉及手摇车
，尤其涉及一种手摇车结构。
技术介绍
目前，手摇车因其可手动摇，使车轮转动，被广泛的应用在日常生活中，轮椅作为一种便捷的辅助交通工具被广大老年者以及残疾人等使用，在轮椅前加装手摇车头，使腿脚不方便的使用者可手摇驱使轮椅前进。但是，现有的用于手摇车的手摇驱动结构，手摇驱动较为费力，使用者长时间驱使会较累。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种手摇车结构，其通过两组传动结构进行传动，驱动起来较为省力。本技术的目的采用以下技术方案实现：一种手摇车结构，包括车架、车轮以及驱动机构，所述车轮枢接于车架的底端，所述驱动机构用于带动所述车轮转动，所述驱动机构包括手摇杆、第一驱动轮、第二驱动轮、第三驱动轮、第一传动带以及第二传动带，车架的顶端固接有安装架，第一驱动轮枢接于安装架的一端，所述第二驱动轮枢接于安装架的另一端，所述第三驱动轮与车轮连接；第一传动带的一端同步绕设于第一驱动轮外表面；第一传动带的另一端同步绕设于第二驱动轮外表面；第二传动带的一端同步绕设于第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种手摇车结构，包括车架、车轮以及驱动机构，所述车轮枢接于车架的底端，所述驱动机构用于带动所述车轮转动，其特征在于，所述驱动机构包括手摇杆、第一驱动轮、第二驱动轮、第三驱动轮、第一传动带以及第二传动带，车架的顶端固接有安装架，第一驱动轮枢接于安装架的一端，所述第二驱动轮枢接于安装架的另一端，所述第三驱动轮与车轮连接；第一传动带的一端同步绕设于第一驱动轮外表面；第一传动带的另一端同步绕设于第二驱动轮外表面；第二传动带的一端同步绕设于第二驱动轮的外表面，第二传动带的另一端同步绕设于第三驱动轮外表面；所述手摇杆的一端安装于第一驱动轮上，手摇杆的另一端形成为手摇端。/n

【技术特征摘要】
1.一种手摇车结构，包括车架、车轮以及驱动机构，所述车轮枢接于车架的底端，所述驱动机构用于带动所述车轮转动，其特征在于，所述驱动机构包括手摇杆、第一驱动轮、第二驱动轮、第三驱动轮、第一传动带以及第二传动带，车架的顶端固接有安装架，第一驱动轮枢接于安装架的一端，所述第二驱动轮枢接于安装架的另一端，所述第三驱动轮与车轮连接；第一传动带的一端同步绕设于第一驱动轮外表面；第一传动带的另一端同步绕设于第二驱动轮外表面；第二传动带的一端同步绕设于第二驱动轮的外表面，第二传动带的另一端同步绕设于第三驱动轮外表面；所述手摇杆的一端安装于第一驱动轮上，手摇杆的另一端形成为手摇端。


2.如权利要求1所述的手摇车结构，其特征在于，所述驱动机构还包括逆止组件，逆止组件用于在第一驱动轮绕第一转动方向转动时使第三驱动轮与第一驱动轮同步转动；逆止组件用于在第一驱动轮绕第二转动方向转动时限制第三驱动轮转动；所述第一转动方向与第二转动方向相反。


3.如权利要求2所述的手摇车结构，其特征在于，所述逆止组件包括棘轮以及棘爪，所述棘轮与所述第三驱动轮同步联接；所述棘爪与车轮连接，所述棘爪用于在第一驱动轮绕第二转动方向转动时嵌入所述棘...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶志锋，
申请(专利权)人：广东顺德毅途运动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44