【技术实现步骤摘要】
一种可调节式电动车车架
本技术涉及电动车的
，特别涉及一种可调节式电动车车架。
技术介绍
电动车在人们的日常生活中占据重要地位，由电力驱动，适于短途出行，方便快捷，且环保无污染。电动车的车架为电动车的整体提供支撑，是电动车的重要组成部分，现有的电动车车架包括电池盒架，电池盒架的顶部的两侧分别设置有主梁管和座梁管，主梁管上设置有头管，座梁管上设置有后车架，后车架的顶部设置有座包支板。电动车的后车架用于支撑后座，常用来载人，电动车整车的组装时，通常在后车架上安装坐垫，以提高坐车人员的使用舒适度。电动车的座包支板与后车架之间通常为固定连接，使得座包支板与地面之间的距离保持恒定，而对于身高较高的人来说，坐在座包支板上时，双脚很可能直接与地面接触，使得在行驶过程中需要将腿抬起，降低乘坐人员的舒适感。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种可调节式电动车车架，达到提高乘坐人员的舒适感的效果。一种可调节式电动车车架，包括电池盒架，电池盒架的顶部分别设置有主梁管和座梁管，座...
【技术保护点】
1.一种可调节式电动车车架，包括电池盒架(1)，电池盒架(1)的顶部分别设置有主梁管(2)和座梁管(3)，座梁管(3)上设置有后车架(41)，其特征在于：后车架(41)上设置有座包支板(42)，座包支板(42)与后车架(41)之间设置有多组升降组件(5)，升降组件(5)带动座包支板(42)靠近或远离后车架(41)以调节座包支板(42)与地面之间的距离。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调节式电动车车架，包括电池盒架(1)，电池盒架(1)的顶部分别设置有主梁管(2)和座梁管(3)，座梁管(3)上设置有后车架(41)，其特征在于：后车架(41)上设置有座包支板(42)，座包支板(42)与后车架(41)之间设置有多组升降组件(5)，升降组件(5)带动座包支板(42)靠近或远离后车架(41)以调节座包支板(42)与地面之间的距离。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式电动车车架，其特征在于：升降组件(5)包括与座包支板(42)转动连接的丝杠(51)，丝杠(51)外套设有丝母(52)，丝母(52)与丝杠(51)螺纹连接，丝母(52)与后车架(41)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种可调节式电动车车架，其特征在于：丝杠(51)的端头处设置有手柄(511)。
4.根据权利要求2所述的一种可调节式电动车车架，其特征在于：丝杠(51)外周套设有防护罩(512)。
5.根据权利要求4所述的一种可调节式电动车车架，其特征在于：防护罩(512)为波纹管，波纹管的一端与座包支板(42)固定连接，另一端套设于丝杠(51)外侧且端头处与后车架(41)的顶端固...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，蒋波，蒋金贵，
申请(专利权)人：天津鹏豪电动自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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