【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于车辆空调系统的压缩机,其中制冷剂和润滑油的混合物被压缩机压缩且高度增压,然后被排入空调回路中。在上述日本公开特许公报的空调系统中,润滑油(PVE)也吸收被抽入到空调回路中的湿气。因此,润滑油(PVE)起了提供润滑性能和用作干燥剂的双重作用。因此,可以保持制冷剂的润滑性能,同时去除系统内的湿气,无须为达到干燥目的而单独添加额外的干燥剂。另外,由于可防止空调系统因使用普通润滑剂所产生的细粒微粒而被堵塞,因此上面提到的双重功能的润滑油是有益的。然而,上述日本公开特许公报仅描述了使用润滑油来提供润滑性能和吸收被抽入空调回路中的湿气的技术。因此,上述日本公开特许公报没有提出任何尤其针对空调系统中受湿气影响的电绝缘性能的技术。通常来说,如果湿气进入空调回路中,电绝缘性能可能会降低。这会引起许多问题,如电动机回路中的电线接头漏电。由于车辆空调回路暴露在外部环境中,因此在车辆空调回路中的漏电问题特别严重。因此,湿气进入到空调回路中的可能性很大。
技术实现思路
因此,本专利技术的专利技术者集中在与制冷剂固有地混合以提供润滑的润滑油也能有效地保证适当的电绝缘这一事 ...
【技术保护点】
一种和制冷剂一起在空调系统的压缩机中使用的主要含有聚乙烯醚油的润滑油,其中所述压缩机包括:连接吸入区域与排放区域的流体流动通道,所述润滑油和制冷剂的混合物流经所述流体流动通道,并在排入致冷回路之前被压缩且高度增压;和至少一个与所述流 体流动通道接触的导电部分。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:水藤健,加藤崇行,川口真广,
申请(专利权)人:株式会社丰田自动织机,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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