卡丁车碰撞监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种卡丁车碰撞监测装置，涉及卡丁车技术领域。解决了现有技术中卡丁车无法有效规避碰撞、不能有效减弱碰撞的技术问题。它包括防撞结构、缓冲结构和应变片模块，防撞结构通过缓冲结构可拆卸连接在车架上，防撞结构对车架起到保护作用，防撞结构的前端靠近车架的一侧安装有应变片模块，防撞结构受到碰撞力后应变片模块能传递电信号至整车控制器，整车控制器能传递电信号至电机控制器以使电机控制器控制电机停止加速或开始减速，本实用新型专利技术通过在防撞结构前部加装应变片模块，在控制器结构的识别判断下控制车辆的动力、速度和刹车，减小碰撞的影响和避免后续会发生的碰撞，保护本车人员和被撞者的安全，提升驾驶感受。

Kart collision monitoring device

【技术实现步骤摘要】
卡丁车碰撞监测装置
本技术涉及卡丁车
，尤其是涉及一种卡丁车碰撞监测装置。
技术介绍
卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车，卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：目前的卡丁车行业中，没有针对车辆碰撞情况采取有效的规避措施，更没有技术可以有效地减弱碰撞带来的负面体验，对于娱乐卡丁车的体验来说碰撞是危险而又影响驾驶感受的，还会对车辆结构的稳定性埋下安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卡丁车碰撞监测装置，以解决现有技术中卡丁车无法有效规避碰撞、不能有效减弱碰撞的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：一种卡丁车碰撞监测装置，包括防撞结构、缓冲结构和应变片模块，所述防撞结构通过所述缓冲结构可拆卸连接在车架上，所述防撞结构的前端靠近所述车架的一侧安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡丁车碰撞监测装置，其特征在于，包括防撞结构(1)、缓冲结构(2)和应变片模块(3)，其中：所述防撞结构(1)通过所述缓冲结构(2)可拆卸连接在车架(4)上，所述防撞结构(1)的前端靠近所述车架(4)的一侧安装有所述应变片模块(3)，所述防撞结构(1)受到碰撞力后所述应变片模块(3)能传递电信号至整车控制器，所述整车控制器能传递电信号至电机控制器以使所述电机控制器控制电机停止加速或开始减速。/n

【技术特征摘要】
1.一种卡丁车碰撞监测装置，其特征在于，包括防撞结构(1)、缓冲结构(2)和应变片模块(3)，其中：所述防撞结构(1)通过所述缓冲结构(2)可拆卸连接在车架(4)上，所述防撞结构(1)的前端靠近所述车架(4)的一侧安装有所述应变片模块(3)，所述防撞结构(1)受到碰撞力后所述应变片模块(3)能传递电信号至整车控制器，所述整车控制器能传递电信号至电机控制器以使所述电机控制器控制电机停止加速或开始减速。


2.根据权利要求1所述的卡丁车碰撞监测装置，其特征在于：所述防撞结构(1)包括前防撞板(11)和侧防撞板(12)，所述前防撞板(11)的两端分别通过一个连接结构(13)与一个所述侧防撞板(12)形成可拆卸连接。


3.根据权利要求2所述的卡丁车碰撞监测装置，其特征在于：所述连接结构(13)包括衔接板(131)，所述前防撞板(11)的端部和所述侧防撞板(12)的端部均可拆卸连接在所述衔接板(131)的一侧，所述衔接板(131)的另一侧与所述缓冲结构(2)可拆卸连接。


4.根据权利要求1所述的卡丁车碰撞监测装置，其特征在于：所述缓冲结构(2)包括缓冲胶块(21)，所述缓冲胶块(21)的两端分别与所述车架(4)前端...

【专利技术属性】
技术研发人员：史修宇，
申请(专利权)人：北京钛联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11